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Hey Leute.
Ich komme mal direkt auf das Thema. Google und Sufu ergaben keine Lösung.
Fahrzeug ist ein e92 325i Bj 2006 ca 100tkm.
Das Auto gehört meiner Mutter die damit gerade im Urlaub ist.

Nun zu den Symptomen. Nach ca 2 stündiger Fahrt gingen im Stau die scheibenwischer an, der Tacho viel komplett aus und alle Warnlampen Haben geleuchtet.Abs DSC Airbag reifendruckkontrolle alles ohne Funktion. Nach dem Neustart ist der Fehler weg und tritt im Stau öfter auf als während der Fahrt.

Dieser Fehler trat zum ersten mal bei einer Vollbremsung auf der Autobahn auf (ca vor 3 Wochen).
Auto sicherheitshalber abgeschleppt und da habe ich gleich den fehlerspeicher ausgelesen.
Standen hauptsächlich alte Fehler von defekten Glühlampen drin. Und lenkwinkelsensor. Diesen habe ich dann sauber gemacht und neu "kalibriert" da ich im Netz gelesen habe, dass dieser wegen dem Dreck nicht richtig funktioniert. Bis jetzt war auch ruhe bis es vor2 Tagen so heiß war.da trat er auf einmal wieder auf der Fehler. Totalausfall. Nun kann ich selbst ja nicht den Fehler auslesen und hoffe dass jemand schonmal von dem Problem gehört hat. Ich meine gelesen zu haben dass die "junk box"??? Oder sowas auch dafür verantwortlich sein kann. Ich möchte nicht auf Verdacht bei BMW Teile tauschen da dass Auto nur noch nen jahr gefahren wird.

Ich würde sie zum Auslesen schicken. Die Batterie ist noch die erste und gab bisher noch keine Fehlermeldung und er sprang immer ohne Probleme an.

Ich hoffe jemand hat ne Rat.

Wenn es während der Fahrt ist, kann es nicht die Batterie sein.
Sobald die LIMA läuft, hat die Batterie nichts zu sagen.
Das ganze hört sich nach Wassereinbruch an.
Oder ein Relais, was die genannten Teile versorgt, hat verdreckte Kontakte/kalte Lötstelle.
Schau mal hier nach, wie die Teile versorgt werden:
http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/de/

Relais und steckverbindungen hinterm handchuhfach hatte ich schon gezogen und kontrolliert. Werde mich dann mal mit deinem link befassen.

Wie hast du das Relais kontrolliert, wenn der Fehler nur ab und zu auftritt? Hast du es auseinander genommen und die Kontakte gereinigt? Oder 5 Euro investiert und ein neues gekauft?

Ich habe die kontakte kontrolliert und die relais geöffnet. Konnte aber nichts feststellen.

klingt nach einer defekten junction box elektronik!
für eine genaue diagnose müsste ein fahrzeugtest gemacht werden und die entsprechenden testmodule abgearbeitet werden!

das ist mal ne aussage.
kannst du mir auch rein zufällig sagen was es ungefähr kostet? würde nämlich an ihrer urlaubsstätte ein bmw autohaus raussuchen und dort nen termin vereinbaren. ich selber kann es leider nicht machen da ich 400km entfernt bin.

muss danach neu codiert werden?

Bearbeitet von: quick320i am 21.07.2014 um 20:34:36

ob es das wirklich ist, kann ich von hier natürlich nicht sagen, auch den preis weiss ich nicht. was ich jedoch weiss, der einbau dauert ca. 20min und die jbe muss danach aufs fahrzeug codiert werden.
aber erstmal fehlerspeicher auslesen.
die fehler deuten jedenfalls daraufhin

der fehler lag an einem defekten dsc steuergerät.