Hi, bin neu hier und was BMW angeht recht unerfahren.
hab direkt paar Anliegen bei denen Ihr mir evtl. helfen könnt.
Hab die Tage meinen e60 xdrive durch h&r 35/35 tiefer gelegt,
Mein Problem ist das er vorne um ca 45-50 mm gekommen ist und der obere Federteller troz Kürzung der Puffer fast aufliegt.
Ist das normal?
Sind auch die richtigen Federn laut Gutachten!
Mfg Alex
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Hab die Tage meinen e60 xdrive durch h&r 35/35 tiefer gelegt,
Mein Problem ist das er vorne um ca 45-50 mm gekommen ist und der obere Federteller troz Kürzung der Puffer fast aufliegt.
Ist das normal?
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Mfg Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Alex1088,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e60 xdrive zu tief durch h&r federn"!
Gruß
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Gruß
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Hi, hab meinen e61 xd vor drei Monaten vorne tiefer gelegt mit H&R Federn. Hinten Per compüter angeglichen. Also ich muss sagen er liegt wie gewünscht auf.
Hast du eventuell falsche Federn ?
Ist der Einbau auch richtig durchgeführt worden ?
MfG
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H&R vorne 35 mm aber schwarze federn!
Hinten abgesenkt ca. 25 mm.
Hinten abgesenkt ca. 25 mm.
Meiner steht im Gutachten.
Eingebaut sind die richtig geht ja nicht falsch Rum :)
Wieviel ist deiner tiefer gekommen
Und wieviel Platz hast du zwischen Puffer und Federteller oben?
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Ich habe in ganzen Foren im Internet gelesen das Mann an den Puffern nichts machen muss. Hab die unferändert gelassen. Ich messe später den Abstand zwischen Kotflügel und felge ab.
MfG
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also ich habe schon zwei e61 mit den H&R 35mm federn tiefer gelegt-ging alles tadellos und der abstand zur straße war auch voll io
evtl. hast du doch falsche federn,soll ja auch beim einpacken mal fehler geben...
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Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Nach einem Telefonat mit h&r sind doch die falschen federn.
Die ich habe sind für die Benziner
Der Farb Strich nach der teilenr. Fehlt
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Der Farb Strich nach der teilenr. Fehlt
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