Hallo Leute,
Ich habe seit heute das Problem das ich wenn ich den Automatikwählhebel nach links zum Manuellen schalten drücke, runterschalten kann, aber nicht hochschalten.
Ich habe die Vorahnung das entweder ein Elektronischer Fehler vorliegt oder deine Lötnaht auf der Platine von der Schaltbox gerissen ist.
Hat jemand eine andere Idee oder schonmal ein ähnliches Problem gehabt ?
Wer das Problem löst bekommt ne Kiste Bier :D
Vielen Dank im Vorraus schonmal
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2016 um 09:14:54
Ich habe seit heute das Problem das ich wenn ich den Automatikwählhebel nach links zum Manuellen schalten drücke, runterschalten kann, aber nicht hochschalten.
Ich habe die Vorahnung das entweder ein Elektronischer Fehler vorliegt oder deine Lötnaht auf der Platine von der Schaltbox gerissen ist.
Hat jemand eine andere Idee oder schonmal ein ähnliches Problem gehabt ?
Wer das Problem löst bekommt ne Kiste Bier :D
Vielen Dank im Vorraus schonmal
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2016 um 09:14:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RockstarAschi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikgetriebe manuelles schalten defekt"!
Gruß
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Gruß
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Servus
Habe das Teil zwar noch nicht aufgehabt aber ich würde als erstes mal schauen ob es da so ne Art TippSchalter gibt die jeweils für Hoch und Runter zuständig sind. Weil die normalen Schaltstufen also von P bis D werden manuell über so einen Seilzug direkt an das Getriebe weitergegeben. Alles was da links mit hoch und runter kommt müsste elektronisch gehen. Wenn ja würde ich mit nem Multimeter mal prüfen ob sich da was tut wenn man sie bestätigt.
Wenn es das nicht ist und es am Getriebe hängt kann ich dir aber zumindest nen guten Spezialisten für Automatikgetriebe empfehlen. Vorrausgesetzt du wohnst im Umkreis von Bruchsal.
Gruß Sven
Habe das Teil zwar noch nicht aufgehabt aber ich würde als erstes mal schauen ob es da so ne Art TippSchalter gibt die jeweils für Hoch und Runter zuständig sind. Weil die normalen Schaltstufen also von P bis D werden manuell über so einen Seilzug direkt an das Getriebe weitergegeben. Alles was da links mit hoch und runter kommt müsste elektronisch gehen. Wenn ja würde ich mit nem Multimeter mal prüfen ob sich da was tut wenn man sie bestätigt.
Wenn es das nicht ist und es am Getriebe hängt kann ich dir aber zumindest nen guten Spezialisten für Automatikgetriebe empfehlen. Vorrausgesetzt du wohnst im Umkreis von Bruchsal.
Gruß Sven
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
Hey Sven komme aus Mannheim .kannst du mir mal die Kontaktdaten von dem Automatik spezialsten geben ?
Mit freundlichen Grüßen
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Falls es noch nicht zu spät ist hier der Link zu der Firma www.fzth.de
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