Hi Leute,
Ich brauche neue Domlager an der VA, in diesem Zug möchte ich gleich die Stoßdämpfer tauschen da diese auch den Geist aufgeben.
Da es für meinen Daily Driver ist, muss es nicht das Non Plus ultra sein, also Bilstein B6 ist zu teuer ;)
Tiefer ist er ein bisschen, ich glaub -40/-35 haben die Federn.
Straßenlage möchte ich dennoch eine Gute haben. Was empfiehlt ihr so?
Bilstein B4? Monroe Reflex? Oder doch Meyle?
Lasst mal eure Meinung hören.
Bearbeitet von: Pug am 08.04.2014 um 12:20:16
Ich brauche neue Domlager an der VA, in diesem Zug möchte ich gleich die Stoßdämpfer tauschen da diese auch den Geist aufgeben.
Da es für meinen Daily Driver ist, muss es nicht das Non Plus ultra sein, also Bilstein B6 ist zu teuer ;)
Tiefer ist er ein bisschen, ich glaub -40/-35 haben die Federn.
Straßenlage möchte ich dennoch eine Gute haben. Was empfiehlt ihr so?
Bilstein B4? Monroe Reflex? Oder doch Meyle?
Lasst mal eure Meinung hören.
Bearbeitet von: Pug am 08.04.2014 um 12:20:16
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Steffen1212,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Empfehlenswerte Alltags Stoßdämpfer?"!
Gruß
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Gruß
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Würde auf jeden Fall bei der Tieferlegung kürzere Dämpfer nehmen.
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Habe bei mir Bilstein B8 verbaut und bin total begeistert!
Ist das Geld auf jeden Fall wert :-)
Gruß Vadim
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ich finde die Sachs Boge Advatage (BMW M-Fahrwerk) recht ausgewogen zwischen komfortabel & sportlich.
Nu mal los....
Kauf dir direkt das H&R Cupkit , die gekürzten Monroe kosten zwei Stk für die VA 222€ , die Sachs über 260€
das H&R Fahrwerk komplett mit Federn und Dämpfern 440 €
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