Habe vor am Samstag einen compact zu kaufen, 323ti wird es.
www.autoscout24.de%2fDetails.aspx%3fid%3d224444797&cd=634894479230000000&asrc=st" target="_blank" rel="nofollow" onClick="gtag('event', '_http://partners.webmasterplan.com/click.asp?csts=0&ref=266240&site=1679&ty..', {'event_category' : 'Outgoing_Link','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 316440'});" title="Angezeigter Link wurde gekürzt. Originallink: http://partners.webmasterplan.com/click.asp?csts=0&ref=266240&site=1679&type=text&tnb=69&diurl=http%3a%2f%2fwww.autoscout24.de%2fDetails.aspx%3fid%3d224444797&cd=634894479230000000&asrc=st">Link
Fuer 4000 kann ich ihn haben!
Habe mir bilder zuschicken lassen vom scheckheft, von beiden vorderen sitzen, allen 4 radlaeufen und dem heckblech (bzgl. Rost).
Laut bildern ist alles eiwandfrei, privatperson (deutscher) auch seriös.
Das einzige was mir ein wenig gedanken macht ist der km stand. Lohnt es sich einen mit der laufleistung zu kaufen ?
Mein budget liegt bei 4000 euro, denke nicht dass ich was vergleichbar gutes bekomme fuer diesen preis, was meint ihr ?
Gruesse, freue mich ueber antworteb
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Das einzige was mir ein wenig gedanken macht ist der km stand. Lohnt es sich einen mit der laufleistung zu kaufen ?
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323Ti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo michi0177,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti kaufen"!
Gruß
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Gruß
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Hier nochmal der link
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323Ti
Um den Motor musst du dir keine Gedanken machen. Der sollte (bei guter Pflege) locker 500.000+km halten.
Die Sitze sehen ziemlich hinüber aus. Ist das Scheckheft durchgängig vom BMW gestempelt, oder ist da auch ATU usw dabei ?
Bearbeitet von: aeneon am 14.03.2013 um 17:36:24
Die Sitze sehen ziemlich hinüber aus. Ist das Scheckheft durchgängig vom BMW gestempelt, oder ist da auch ATU usw dabei ?
Bearbeitet von: aeneon am 14.03.2013 um 17:36:24
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Die sitze sehen nur auf den bildern so blass aus, habe aber wie gesagt qualitativ bessere bilder bekommen, sind top in schuss. Scheckheft gepflegt ist er bei mehreren verschiedenen werkstätten, darunter immer wieder bmw vertragswerkstaettr und die letzten male bei pitstop, bis 173tkm.
323Ti
km brauchst dir keine Gedanken zu machen
ich hab meinen vor 2 Jahren gekauft mit 150tkm
jetzt hat er 175tkm
läuft wie ne 1
vollaustattung m-Paket ab Werk
komplett original, rostfrei, sah von innen bis auf kleines loch im fahrersitz aber Top aus
(sattler hats für en zwanni verschwinden lassen)
bezahlt hab ich 4600
nen 323ti unverbastelt in richtig gutem Zustand findest heut selten oder musste gut blechen
ich hab meinen vor 2 Jahren gekauft mit 150tkm
jetzt hat er 175tkm
läuft wie ne 1
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komplett original, rostfrei, sah von innen bis auf kleines loch im fahrersitz aber Top aus
(sattler hats für en zwanni verschwinden lassen)
bezahlt hab ich 4600
nen 323ti unverbastelt in richtig gutem Zustand findest heut selten oder musste gut blechen
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Ja, da hast du wohl recht. Aber orginal zustand ist mir garnicht so wichtig, so lange der wagen gepflegt ist. Das fahrwerk und die auspuffanlage stoeren mich nicht, ganz im gegenteil, waere eh das erste das ich gekauft haette, so spar ich mir das geld. Und die ausstatung ist auch top, hatte die in meinem alten 316 compact schon und ist meiner meinung nach die schoenste ausstattung im e36, vondaher passt alles.
323Ti
Ist echt ein schönes Auto und man kann bei dem Alter auch nicht erwarten, dass er immer bei BMW gepflegt wurde, aber bei ATU und Pit Stop-Stempeln kriege ich immer Bauchschmerzen.
Ich weiss, dass ich immer sehr pessimistisch bin, aber im Autobereich wird beschissen, dass sich die Balken biegen. Besonders was die KM betrifft. Die Kilometer machen viel am Preis aus.
Wer hat keinen Bekannten, der bei ATU, Pit Stop, oder irgendeinen freien Werkstatt arbeitet und einem das Ding mal abstempelt.
Den 6-Zylindern merkt man die Kilometer nur sehr schwer an, weil die echt robust sind.
Ich habe schon E46/E36 gesehen (auch einen im Bekanntenkreis) die über 500.000km drauf hatten und ich hätte die optisch und technisch auf max 150.000 geschätzt.
Deswegen sei vorsichtig. Der ChrisH ist der Compact 323ti Profi. Der fährt nämlich einen.
Vielleicht sagt der was dazu.
Ich weiss, dass ich immer sehr pessimistisch bin, aber im Autobereich wird beschissen, dass sich die Balken biegen. Besonders was die KM betrifft. Die Kilometer machen viel am Preis aus.
Wer hat keinen Bekannten, der bei ATU, Pit Stop, oder irgendeinen freien Werkstatt arbeitet und einem das Ding mal abstempelt.
Den 6-Zylindern merkt man die Kilometer nur sehr schwer an, weil die echt robust sind.
Ich habe schon E46/E36 gesehen (auch einen im Bekanntenkreis) die über 500.000km drauf hatten und ich hätte die optisch und technisch auf max 150.000 geschätzt.
Deswegen sei vorsichtig. Der ChrisH ist der Compact 323ti Profi. Der fährt nämlich einen.
Vielleicht sagt der was dazu.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Okay, aber der verkaeufer ist mir auch ziemlich seriös. Ca. 35 - 40 jahre alt, in bayern geboren.
Der motor schaut ja auch relativ sauber aus, daher bin ich guter dinge.
Der motor schaut ja auch relativ sauber aus, daher bin ich guter dinge.
323Ti
So, habe den Wagen nun gestern gekauft.
KM sind nachweisbar, anhand von den TÜB Berichten, da stehen ja oben links dir km drauf.
Allerdings hat der Wagen nun doch etwas Rost.
Am Kofferraum die rechte untere Ecke und die Beifahrertür unten an der Kante.
Wie mache ich das nun am besten, kann ich es selber machen oder was würde es mich beim Lackierer geschätzt kosten ?
KM sind nachweisbar, anhand von den TÜB Berichten, da stehen ja oben links dir km drauf.
Allerdings hat der Wagen nun doch etwas Rost.
Am Kofferraum die rechte untere Ecke und die Beifahrertür unten an der Kante.
Wie mache ich das nun am besten, kann ich es selber machen oder was würde es mich beim Lackierer geschätzt kosten ?
323Ti
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