Hallo Gemeinde,
ich habe folgendes Problem. Meine Lichtmaschine hat gestern ihre Arbeit niedergelegt (ca. 156000km) und nun bin ich auf Suche nach einer guten gebrauchten.
Ich selber habe einen E39 Baujahr 3,1998 laut Suche und meiner Recherche müsste ich einen M52 Motor haben.
Meine noch verbaute Lichtmaschine ist eine VALEO mit der Teile Nummer: 1432978 (90)
Angeboten wurde mir nun eine Bosch mit der Teile Nummer 1744562 (80)
Ob ich nun in der Teileliste - Seite http://de.bmwfans.info/ schaue kommen bei beiden kein E39 als Antwort für welches Auto.
Die Frage nun geht der von Bosch auch oder würde der nicht passen bzw. ist evtl. zu schwach?
Über eine baldige Antwort würde ich mich sehr freuen, da ich das Auto dringend benötige.
LG
Marcus
Bearbeitet von: Mecweb am 08.01.2013 um 12:12:33
ich habe folgendes Problem. Meine Lichtmaschine hat gestern ihre Arbeit niedergelegt (ca. 156000km) und nun bin ich auf Suche nach einer guten gebrauchten.
Ich selber habe einen E39 Baujahr 3,1998 laut Suche und meiner Recherche müsste ich einen M52 Motor haben.
Meine noch verbaute Lichtmaschine ist eine VALEO mit der Teile Nummer: 1432978 (90)
Angeboten wurde mir nun eine Bosch mit der Teile Nummer 1744562 (80)
Ob ich nun in der Teileliste - Seite http://de.bmwfans.info/ schaue kommen bei beiden kein E39 als Antwort für welches Auto.
Die Frage nun geht der von Bosch auch oder würde der nicht passen bzw. ist evtl. zu schwach?
Über eine baldige Antwort würde ich mich sehr freuen, da ich das Auto dringend benötige.
LG
Marcus
Bearbeitet von: Mecweb am 08.01.2013 um 12:12:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mecweb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 passende Lichtmaschine für M52 Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 passende Lichtmaschine für M52 Motor"!
Gruß
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In den meisten Fällen sind einfach nur die Kohlestifte fertig, die kosten nicht viel und lassen sich relativ einfach tauschen!
Würd an deiner Stelle das in ner guten freien Werkstatt machen lassen!
Bei ner gebrauchten kannst du das gleiche Problem wieder bekommen ;)
Wenn du doch ne neue willst, so würd ich diese anhand der Batteriegröße dosieren!
große erhöhen die Leerlaufdrehzahl und sorgen für minimalen mehrverbrauch, laden dafür aber auch die Batterie schneller!
Würd an deiner Stelle das in ner guten freien Werkstatt machen lassen!
Bei ner gebrauchten kannst du das gleiche Problem wieder bekommen ;)
Wenn du doch ne neue willst, so würd ich diese anhand der Batteriegröße dosieren!
große erhöhen die Leerlaufdrehzahl und sorgen für minimalen mehrverbrauch, laden dafür aber auch die Batterie schneller!
One of the last wild Ducks!
Hallo Fresh Prinz,
vielen lieben Dank für die schnelle Antwort. Die LIMA die ich gerade noch angefragt habe ob Sie passt, da habe ich gerade angerufen und abgesagt,....der der sie ausgebaut hat schrieb für E39 M52 Motoren. Richtig ist aber das es sie nur für den 3er M52 Motoren und für den 5er E34 M50 passt.
So und nun zu deinem Tipp die Kohlestifte tauschen. Also ich würde es gerne in meiner Garage machen. Ich selbst habe KEINE Linken Hände und habe schon viel gebastelt bin aber kein Automechaniker. Allerdings hat mein Neffe gerade Automechaniker ausgelernt, von da her sollte es doch funktionieren.
Gibt es oder hast du evtl. eine Anleitung wie dieses wechseln von statten geht? Braucht man spezial Werkzeug und wo bekomme ich die Stifte her?
Hast du es schon erfolgreich gemacht? Ich denke das würde ich machen mein Neffe weiß allerdings von seinem Glück nichts. Schafft man es bis Freitag,....wenn man es wechselt da ich mein Auto da wieder brauche?
Ich weiß, es sind viele Fragen ,... aber ich bedanke mich schon mal im Voraus.
LG
mecweb
vielen lieben Dank für die schnelle Antwort. Die LIMA die ich gerade noch angefragt habe ob Sie passt, da habe ich gerade angerufen und abgesagt,....der der sie ausgebaut hat schrieb für E39 M52 Motoren. Richtig ist aber das es sie nur für den 3er M52 Motoren und für den 5er E34 M50 passt.
So und nun zu deinem Tipp die Kohlestifte tauschen. Also ich würde es gerne in meiner Garage machen. Ich selbst habe KEINE Linken Hände und habe schon viel gebastelt bin aber kein Automechaniker. Allerdings hat mein Neffe gerade Automechaniker ausgelernt, von da her sollte es doch funktionieren.
Gibt es oder hast du evtl. eine Anleitung wie dieses wechseln von statten geht? Braucht man spezial Werkzeug und wo bekomme ich die Stifte her?
Hast du es schon erfolgreich gemacht? Ich denke das würde ich machen mein Neffe weiß allerdings von seinem Glück nichts. Schafft man es bis Freitag,....wenn man es wechselt da ich mein Auto da wieder brauche?
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LG
mecweb
achte darauf das die Ah Angabe der LiMa paßt. nicht das du eine zu kleine verbaust.
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Hallo BmW-MoGuL,
danke für deine Hilfe. Ja das werde ich deswegen auch die Absage der Bosch LIMA 80A. Ich brauche eine 90A.
Aber überlege nun den Tipp vom Fresh Prinz die Kohlestifte zu wechseln, suche gerade nur nach einer Adäquaten Anleitung.
danke für deine Hilfe. Ja das werde ich deswegen auch die Absage der Bosch LIMA 80A. Ich brauche eine 90A.
Aber überlege nun den Tipp vom Fresh Prinz die Kohlestifte zu wechseln, suche gerade nur nach einer Adäquaten Anleitung.
Die 80A könntest du auch nehmen, dann wird deine Batterie halt nicht ganz so schnell geladen!
Wobei die 10 Ampere vermutlich kaum spürbar sind, die gibt es ja auch mit 150A und mehr ;)
Je nach Ausstattung wird eben eine kleine oder eine große verbaut, was wiederum auch mit der Batteriegröße zusammen hängt!
Gerade die modernen Autos haben viel Elektronik drin, die dementsprechend mehr Saft braucht!
Getauscht hab ich sie selber noch nicht, jedoch findest du im Internet sicher Anleitungen dazu, ist ein häufiges Thema!
Wenn du einen Schrauber kennst dann sollte der das auch machen können ;)
Edit:
Hier gibt es einen Threat dazu:
Link
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 08.01.2013 um 13:47:04
Wobei die 10 Ampere vermutlich kaum spürbar sind, die gibt es ja auch mit 150A und mehr ;)
Je nach Ausstattung wird eben eine kleine oder eine große verbaut, was wiederum auch mit der Batteriegröße zusammen hängt!
Gerade die modernen Autos haben viel Elektronik drin, die dementsprechend mehr Saft braucht!
Getauscht hab ich sie selber noch nicht, jedoch findest du im Internet sicher Anleitungen dazu, ist ein häufiges Thema!
Wenn du einen Schrauber kennst dann sollte der das auch machen können ;)
Edit:
Hier gibt es einen Threat dazu:
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Bearbeitet von: Fresh Prinz am 08.01.2013 um 13:47:04
One of the last wild Ducks!
Hallo noch mal,
also es hat sich einiges getan. Also also wenn ich die Teilenummer der 80A nehme habe ich gesehen das die beim 3er M52 aber nur bei einem 5er e34 allerdings M50 Motor verbaut wurde.
Also nichts für meinen. Dann war ich am überlegen die Kohlenstifte zu tauschen doch jetzt habe ich genau in meiner Stadt für 48€ genau die selbe LIMA gefunden Valeo Teilenummer - 1432978 mit 90 A und gekauft. Hole sie nun ab und wird Morgen mit meinem Neffen zusammen verbaut.
Vielen lieben DANK für Eure Infos,....
also es hat sich einiges getan. Also also wenn ich die Teilenummer der 80A nehme habe ich gesehen das die beim 3er M52 aber nur bei einem 5er e34 allerdings M50 Motor verbaut wurde.
Also nichts für meinen. Dann war ich am überlegen die Kohlenstifte zu tauschen doch jetzt habe ich genau in meiner Stadt für 48€ genau die selbe LIMA gefunden Valeo Teilenummer - 1432978 mit 90 A und gekauft. Hole sie nun ab und wird Morgen mit meinem Neffen zusammen verbaut.
Vielen lieben DANK für Eure Infos,....
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