Hallo, habe eine Frage an die Profis
Felgen vom e 60 in 19 Zoll, kann man die mit Adapterplatten aufn E 39 (M-Fahrwerk) montieren (235/19)
ohne daß man an der Karosse was machen muß?
Denn durch die Adapterplatten wird ja die Spur verbreitert.
Tüt, macht der denn da mit?
wäre für Antworten dankbar, da ich mich nächste Woche entscheiden muß.
Felgen vom e 60 in 19 Zoll, kann man die mit Adapterplatten aufn E 39 (M-Fahrwerk) montieren (235/19)
ohne daß man an der Karosse was machen muß?
Denn durch die Adapterplatten wird ja die Spur verbreitert.
Tüt, macht der denn da mit?
wäre für Antworten dankbar, da ich mich nächste Woche entscheiden muß.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo volki40,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felge vom e 60 auf e 39"!
Gruß
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Gruß
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welche et haben die felgen..
adapter platten ja aber erst ab 15 mm.. .und ob die eingetragen bekommst ne andere sache ,nachfragen ...platten sind dazu net grade billig.
hab vo 8,5 t 15 x19 hi 9,5 et 20x19 und m fahrwerk..mit 245/35 rundum hat alles gepasst..kanten sind umgelegt..
am besten gleich felgen suchen für den e39
Bearbeitet von: fibie39 am 28.09.2012 um 18:14:07
adapter platten ja aber erst ab 15 mm.. .und ob die eingetragen bekommst ne andere sache ,nachfragen ...platten sind dazu net grade billig.
hab vo 8,5 t 15 x19 hi 9,5 et 20x19 und m fahrwerk..mit 245/35 rundum hat alles gepasst..kanten sind umgelegt..
am besten gleich felgen suchen für den e39
Bearbeitet von: fibie39 am 28.09.2012 um 18:14:07
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
hey,
ich hab mal gehört und auch gelesen das der E39 als einzige baureihe ein anderen nabendurchmesser hat, selbst hab ich es aber noch nicht ausprobiert kann man es mit adapterplatten ??
ich hab mal gehört und auch gelesen das der E39 als einzige baureihe ein anderen nabendurchmesser hat, selbst hab ich es aber noch nicht ausprobiert kann man es mit adapterplatten ??
@Blackzee316iE46
ja der e39 hat als eiziger 74,1mm alle anderen 72,6mm
mit adationsscheiben geht das die verringern die aufnahme von 74,1 auf 72,6mm,nur nicht jeder tüv trägt diese ein und kosten paar euros dazu kannst mit 120 euro pro achse rechnen...
ja der e39 hat als eiziger 74,1mm alle anderen 72,6mm
mit adationsscheiben geht das die verringern die aufnahme von 74,1 auf 72,6mm,nur nicht jeder tüv trägt diese ein und kosten paar euros dazu kannst mit 120 euro pro achse rechnen...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
nein, der E39 ist nicht die einzige Modellreihe... aber so ziemlich... der X5 (mir ist die E-Nummer entfallen) hat ebenso die NLB 74,1mm
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Da aber auch nur der Aktuelle X5 und auch noch der X6.
Der E53 also der erste X5 hatte ebenfalls einen kleineren Nabendurchmesser.
Adapterplatten müssen mind. 15mm haben da die Nabe bereits 13mm lang ist, nimmst Du eine Adapterplatte welche weniger hat so brechen sie ab und Du hast ein Riesen Problem während der Fahrt.
Mit der ET kommst Du also auf jeden Fall ins Gehege da Du somit auch ans Blech MUSST!
Da Du nichts machen möchtes am Blech sollte das Thema damit gestorben sein.
Der E53 also der erste X5 hatte ebenfalls einen kleineren Nabendurchmesser.
Adapterplatten müssen mind. 15mm haben da die Nabe bereits 13mm lang ist, nimmst Du eine Adapterplatte welche weniger hat so brechen sie ab und Du hast ein Riesen Problem während der Fahrt.
Mit der ET kommst Du also auf jeden Fall ins Gehege da Du somit auch ans Blech MUSST!
Da Du nichts machen möchtes am Blech sollte das Thema damit gestorben sein.
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