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Kann ich nicht sagen habe ich zum ersten mal Supersport ausprobiert und wie Du weißt fahre ich Diesel mit leichtem brummen. Die haben mich überzeugt wegen der Riesen Auswahl an Endrohr-Varianten
Jetzt gibt's die auch noch in verschieden Farben Chrom, Chrom-Matt Und Chrom-schwarz.
Jetzt gibt's die auch noch in verschieden Farben Chrom, Chrom-Matt Und Chrom-schwarz.
hmmm chrome schwarz klingt geil, frag mich wie das aussehen würde....
also wenns nur das "brummen" ist dann ist das eigentlich das richtige. hatte mal an meinem alten 318ti ein bastuck (hatte ich so gekauft) und der klang beim kauf richtig gut nur wurde das scheiß ding immer lauter und spätestens beim ersten mal auf der strecke nach köln wusste ich, dass dieses ding weg muss und nie wieder sowas in meinem karren landet...
was hat deiner denn noch mal gekostet? modelnummer oder sowaS?
also wenns nur das "brummen" ist dann ist das eigentlich das richtige. hatte mal an meinem alten 318ti ein bastuck (hatte ich so gekauft) und der klang beim kauf richtig gut nur wurde das scheiß ding immer lauter und spätestens beim ersten mal auf der strecke nach köln wusste ich, dass dieses ding weg muss und nie wieder sowas in meinem karren landet...
was hat deiner denn noch mal gekostet? modelnummer oder sowaS?
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Ich finde es trotzdem Unfug an ein relativ wertiges Fahrzeug, welches zur oberen Mittelklasse gehört, irgendwelche Tuningendschalldämpfer zu bauen.
wüsste nicht was das veränderun von fahrzeugen auf die individuellen wünsche mit der klasse der fahrzeuge zu tun hat....
es gibt immer irgendwas, wo man egal an welchem fahrzeug bisle was machen kann... glaub bei einem E39 hätte man so ein kommentar auch nicht abgegeben, was ist da beim E61 anders...
es gibt immer irgendwas, wo man egal an welchem fahrzeug bisle was machen kann... glaub bei einem E39 hätte man so ein kommentar auch nicht abgegeben, was ist da beim E61 anders...
Only TÜV Can Judge Me:-)))
Es hat mit der Klasse zu tun, das man sich nicht irgendwelchen billigen Tuning Schrott ran bastelt.
Wenn ein vernünftiges Tuning/ Veredeln betreibt, wie Manhart oder AC Schnitzer o.ä. ist das ja auch voll in Ordnung.
Bearbeitet von: vettex am 24.09.2012 um 13:28:33
Wenn ein vernünftiges Tuning/ Veredeln betreibt, wie Manhart oder AC Schnitzer o.ä. ist das ja auch voll in Ordnung.
Bearbeitet von: vettex am 24.09.2012 um 13:28:33
und wer hat hier bisher was davon gesagt, dass es ein billigramsch sein soll?
die frage die im raum steht, ist ob ein gutes ergebnis günstig möglich ist und da redet man nicht automatisch von irgendwelchen asia anbauteilen, man kann auch an der anlage modifikationen machen um aus der bestehenden anlage zu bekommen ich weis nur nicht ob sowas beim diesel möglich ist bzw welche möglichkeiten man generell bei diesel hat....
ich werde mich hüten so einen wagen zu verhunsen und billigteile kommen da auch nicht rein.
die frage die im raum steht, ist ob ein gutes ergebnis günstig möglich ist und da redet man nicht automatisch von irgendwelchen asia anbauteilen, man kann auch an der anlage modifikationen machen um aus der bestehenden anlage zu bekommen ich weis nur nicht ob sowas beim diesel möglich ist bzw welche möglichkeiten man generell bei diesel hat....
ich werde mich hüten so einen wagen zu verhunsen und billigteile kommen da auch nicht rein.
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