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Turbo4 erstellt am 28.07.2012 um 16:13:26 pn profil link zitat
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Hallo,

geht um meinen 98er 323ti. Er hat jetzt knapp 233.000 km runter. Nun wird wohl mal die Kupplung fällig (ist glaube ich noch die erste).

Was meint ihr aus Erfahrung, wird das Zweimassenschwungrad auch defekt sein?

Ich muss ja die Teile vorher bestellen, deswegen brauche ich mal Erfahrungswerte.



MfG
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CH-Cecotto erstellt am 28.07.2012 um 16:42:55 pn profil zitat link
Bei diesem KM-Stand macht es mehr als Sinn auch das ZMS zu ersetzen!

Das ZMS wird sicher ausgeschlagen sein.

Und falls vorhanden, CDV entfernen nicht vergessen.


Turbo4 erstellt am 28.07.2012 um 17:09:32 pn profil zitat link
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707 Beiträge
CDV, dieses Ventil in der Kupplungsleitung? Das hat doch nur der E39 oder nicht?




MfG
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CH-Cecotto erstellt am 28.07.2012 um 17:22:05 pn profil zitat link
Zitat:


CDV, dieses Ventil in der Kupplungsleitung? Das hat doch nur der E39 oder nicht?




MfG

(Zitat von: Turbo4)





Nein, dieses total unnötige Ding in der Kupplungsleitung ist auch bei E36/46 verbaut. Bei den E36 nicht bei allen Modellen, aber nachschauen und gegebenenfalls ausbauen schadet nicht.
Turbo4 erstellt am 30.07.2012 um 17:57:51 pn profil zitat link
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707 Beiträge
Welchen Durchmesser hat die Kupplung des 323ti eigentlich?

Ich lese sowohl von 228 als auch von 240mm.


Macht es Sinn, ein gebrauchtes ZMS einzubauen? Weil neu kosten die ja nicht gerade wenig...





MfG
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CH-Cecotto erstellt am 30.07.2012 um 22:56:05 pn profil zitat link
Zitat:


Welchen Durchmesser hat die Kupplung des 323ti eigentlich?

Ich lese sowohl von 228 als auch von 240mm.


Macht es Sinn, ein gebrauchtes ZMS einzubauen? Weil neu kosten die ja nicht gerade wenig...





MfG

(Zitat von: Turbo4)





323ti hat 228mm


Gebrauchtes ZMS?

Das ist ja wie mit gebrauchtem Kondom f.....


Mach's richtig oder gar nicht!