Hallo,
ich fahre einen E63 bj. 2004. Seit kurzem funktioniert das adaptive Kurvenlicht nicht mehr. Die Inpa zeigt folgende Fehlermeldung an
A58A Kommunikation mit StepperMoterBox 2 gestoert
Fehlerhäufigkeit: 45
Kilometerstand 24280 km
kein Signal oder Wert
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehlercode: A5 8A 64 2D 0B DB
was heißt das bzw was genau könnte das sein ?
Gruß Olli
ich fahre einen E63 bj. 2004. Seit kurzem funktioniert das adaptive Kurvenlicht nicht mehr. Die Inpa zeigt folgende Fehlermeldung an
A58A Kommunikation mit StepperMoterBox 2 gestoert
Fehlerhäufigkeit: 45
Kilometerstand 24280 km
kein Signal oder Wert
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
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Fehlercode: A5 8A 64 2D 0B DB
was heißt das bzw was genau könnte das sein ?
Gruß Olli
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo uwceurope1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "adaptives Kurvenlicht"!
Gruß
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Gruß
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so wie ich das erlese ist dein steppermotor-box2 gestört bzw kaputt . müsste mal messen . gehen beide scheinis nicht ?
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hi,
also die Scheinis ansich leuchten ja und gehen auch nur das Kurvenlicht nicht der rechte Scheinwerfer leuchtet nach rechts unten hab gelesen das wäre eine sicherheitseinstellung damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Wie meintest du messen?
also die Scheinis ansich leuchten ja und gehen auch nur das Kurvenlicht nicht der rechte Scheinwerfer leuchtet nach rechts unten hab gelesen das wäre eine sicherheitseinstellung damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Wie meintest du messen?
also gehen beide nicht ? das meinte ich . naja wenn der motor , bzw ein motor nicht mehr geht , dann müsste man es messen können . also sehr hoher ohm wert ... dann wüsste man zumindest welcher motor (li oder re) kaputt ist . wenn du startest und dann das licht einschaltest , tut sich dann auch nix ? die alwr funzt oder is die auch ausgeschaltet dadurch ?
aber du sagst ja , dass sich der rechte runtergedreht hat , also müsste es der linke sein .
Bearbeitet von: Mani73 am 10.03.2012 um 23:23:59
aber du sagst ja , dass sich der rechte runtergedreht hat , also müsste es der linke sein .
Bearbeitet von: Mani73 am 10.03.2012 um 23:23:59
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Was genau heißt eigentlich StepperBox2.
Also wenn ich das Licht einschalter justieren sich ja die Scheinwerfer. Der linke macht das auch der rechte verbleibt in der Stellung rechts unten. Würde doch bedeuten das der rechte kaputt ist oder?
Also wenn ich das Licht einschalter justieren sich ja die Scheinwerfer. Der linke macht das auch der rechte verbleibt in der Stellung rechts unten. Würde doch bedeuten das der rechte kaputt ist oder?
Was genau heißt eigentlich StepperBox2.
Also wenn ich das Licht einschalter justieren sich ja die Scheinwerfer. Der linke macht das auch der rechte verbleibt in der Stellung rechts unten. Würde doch bedeuten das der rechte kaputt ist oder?
Also wenn ich das Licht einschalter justieren sich ja die Scheinwerfer. Der linke macht das auch der rechte verbleibt in der Stellung rechts unten. Würde doch bedeuten das der rechte kaputt ist oder?
ja du sagst es , es muss der rechte sein . dieser motor verdreht quasi die linse innen und der dürfte einen defekt haben .
jedoch wird der weg zum freundlichen nicht erspart sein . ich denke schon das es dieses ersatzteil extra geben wird (muss). bin mir da aber nicht sicher , da ich einen 530d e60 fahre ohne adaptiven kurvenlicht .
schau mal in den ersatzteilkatalog etk , da siehst du es dann eh , was einzeln zu erwerben ist und dich nicht der freundliche versucht abzuzocken....
jedoch wird der weg zum freundlichen nicht erspart sein . ich denke schon das es dieses ersatzteil extra geben wird (muss). bin mir da aber nicht sicher , da ich einen 530d e60 fahre ohne adaptiven kurvenlicht .
schau mal in den ersatzteilkatalog etk , da siehst du es dann eh , was einzeln zu erwerben ist und dich nicht der freundliche versucht abzuzocken....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Was ich mich halt frage ist, ob das Steuergerät einen Schlag weg hat oder der Stellmotor selbst oder ob das ein teil ist
Gruß Olli
Gruß Olli
steuergerät denk ich weniger . denk das der stellmotor einen abbekommen hat . aber der weg zum freundlichen wird dir nicht erspart werden . ... rätselraten is leider schwer ..... und kann bis ins unendliche gehen . vom kabelbruch bis wackelkontakt und so fort ......
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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