Hallo,
war gestern im Thomas Phillips und hab da ein Vollsythetisches Öl Made in Germany entdeckt.
5W-40 und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.
Kosten tun 5l so ca. 14€.
Weiss von euch evtl einer welcher Öl-Konzern es fertigt?
Und was haltet ihr generell von so einem "Billig Öl". Fahre im moment 5W-40 Vollsyntetik von Liqui Moly und bin zu frieden, aber wenns so ein billiges Öl z.b von Fuchs oder LM abgefüllt wird, wär das eine Alternative.
war gestern im Thomas Phillips und hab da ein Vollsythetisches Öl Made in Germany entdeckt.
5W-40 und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.
Kosten tun 5l so ca. 14€.
Weiss von euch evtl einer welcher Öl-Konzern es fertigt?
Und was haltet ihr generell von so einem "Billig Öl". Fahre im moment 5W-40 Vollsyntetik von Liqui Moly und bin zu frieden, aber wenns so ein billiges Öl z.b von Fuchs oder LM abgefüllt wird, wär das eine Alternative.
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Naja billigöl würde ich in meinen rasenmäher kippen aber nicht in einen teuren BMW Motor.
Zitat:
Hallo,
war gestern im Thomas Phillips und hab da ein Vollsythetisches Öl Made in Germany entdeckt.
5W-40 und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.
Kosten tun 5l so ca. 14€.
Weiss von euch evtl einer welcher Öl-Konzern es fertigt?
Und was haltet ihr generell von so einem "Billig Öl". Fahre im moment 5W-40 Vollsyntetik von Liqui Moly und bin zu frieden, aber wenns so ein billiges Öl z.b von Fuchs oder LM abgefüllt wird, wär das eine Alternative.(Zitat von: schatttenparker)
Ich weiss nicht welcher Hersteller das fertigt.
Ich selber fahre ein (realtiv) "Billig-Öl" - ist von Meguin (5W-40 vollsynthetisch) und kommt aus Deutschland.
Ich glaube Meguin wurde von Liqui Moli übernommen (oder war es umgekehrt??).
Der 5 Liter Kanister kostet mich knapp 25,- €.
Beziehen tue ich es über www.oilportal.de .
Seit über 300.000 km (aktueller KM-Stand 397.000 km) kommt nichts anderes in meinen Motor - funzt astrein.
passt mit den bezeichnungen auf. oft hat vollsynthetik nichts mit vollsynthetik zu tun. im detail steckt der teufel. gibt hier einen sehr umfangreichen thread, wo dann einer bei dem ölkonzern anrief und eine mail bekam wo explizit drin stand, dass es kein vollsynthetik öl wäre und sich die bezeichnung auf was anderes bezieht ;).
es gibt ja auch ölsorten, die es laut forum gar nicht als vollsynthetik gibt. war das nicht 5W30?
naja ich wäre skeptisch wenn ich zu 100% ein vollsynthetisches öl fahren möchte.
wenns dir egal ist, kipps rein aber bedenke, thomas philipps ist ein RESTPOSTENLADEN. nicht, dass du am ende ein vor 8 jahren abgefülltes öl reinkippst ;).
Bearbeitet von: Touri Normi am 29.02.2012 um 14:29:32
es gibt ja auch ölsorten, die es laut forum gar nicht als vollsynthetik gibt. war das nicht 5W30?
naja ich wäre skeptisch wenn ich zu 100% ein vollsynthetisches öl fahren möchte.
wenns dir egal ist, kipps rein aber bedenke, thomas philipps ist ein RESTPOSTENLADEN. nicht, dass du am ende ein vor 8 jahren abgefülltes öl reinkippst ;).
Bearbeitet von: Touri Normi am 29.02.2012 um 14:29:32
nein, mir ist es defintiv nicht egal. Darum informiere ich mich ja hier ;-)
Bearbeitet von: schatttenparker am 29.02.2012 um 14:59:15
Bearbeitet von: schatttenparker am 29.02.2012 um 14:59:15
guck dir den kanister evtl. nochmal genau an und machn foto. vlt kannst du anhand aufgedruckter nummern was in erfahrung bringen bzgl. hersteller. dann kannste dir nämlich das datenblatt für genau das öl bei selbigem runterladen.
grüße
grüße
die nummer hab ich:
400 377 402 63 26
400 377 402 63 26
ich hatte ne zeit lang das 0w40 von k-classic (kaufland). ist zwar die frage, ob man das angesichts des preises noch als billigprodukt bezeichnen kann, aber ich kann euch sagen der motor läuft noch :)
so richtiges billigzeugs würd ich mir nie reinkippen.
ich war bisher so 2-3mal im thomas phillips drin und muss sagen: richtige schnäppchen hab ich kaum gesehen.
so richtiges billigzeugs würd ich mir nie reinkippen.
ich war bisher so 2-3mal im thomas phillips drin und muss sagen: richtige schnäppchen hab ich kaum gesehen.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.(Zitat von: schatttenparker)
Wenn es die Freigaben hat, wo ist das Problem?
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
ich denk ich werde mir auch wieder da LM 5W-40 rein machen, lieber alle 2 Jahre 25€ mehr ausgeben und ein gutes Geiwssen haben :-)
Aber wäre ja möglich gewesen, das das ein gutes Öl von nem Hersteller ist der das nur unter anderem Namen vertreibt, so wie manche Lebensmittel bei Aldi (Chips und Kekse zb. Lorenz)
Aber wäre ja möglich gewesen, das das ein gutes Öl von nem Hersteller ist der das nur unter anderem Namen vertreibt, so wie manche Lebensmittel bei Aldi (Chips und Kekse zb. Lorenz)
das problem ist einfach das keiner das öl analysyren kann,
somit kann man nicht beurteilen ob teures ol seinen preis wert ist,
und ob billiges öl wirklich schlechter ist.
und es kann auch keiner testen ob im kanister drin ist was außen drauf steht.
somit kann man nicht beurteilen ob teures ol seinen preis wert ist,
und ob billiges öl wirklich schlechter ist.
und es kann auch keiner testen ob im kanister drin ist was außen drauf steht.
Zitat:Zitat:
und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.(Zitat von: schatttenparker)
Wenn es die Freigaben hat, wo ist das Problem?(Zitat von: Stefan177)
Warum sollte man sich heutzutage LL-98-Öl reinkippen?
Wenn ich einen Computer kaufen will, kaufe ich mit auch keinen C64 mehr ...
... daher: Bitte mal überlegen wie groß die Ersparnis auf 100.000 km in Relation zu den Spritkosten sein könnte und danach entscheiden.
meins: http://www.jokin.de/z4
es gibt sachen, die sollte man nicht verstehen.... das ist aber das beste beispiel wo man sagt "am falschen ende gespart"
5liter kosten 14€ da kaufe ich mir vom praktiker das highstar für fast das gleiche geld oder aber ich kaufe mir ausm netz das m1 0w40 für gerade mal knappe 6€ der liter.....
sowieso sinds immer die selben leute.... kaufen irrgendwelche breiten felgen,fahrwerk,spoiler etc... dvd bildschirm radio etc..... und dann am öl kaufen die dann irrgendein schrott..... der motor macht das schon..... und wenn der motor flöten geht... heisst es scheiss bmw.....
5liter kosten 14€ da kaufe ich mir vom praktiker das highstar für fast das gleiche geld oder aber ich kaufe mir ausm netz das m1 0w40 für gerade mal knappe 6€ der liter.....
sowieso sinds immer die selben leute.... kaufen irrgendwelche breiten felgen,fahrwerk,spoiler etc... dvd bildschirm radio etc..... und dann am öl kaufen die dann irrgendein schrott..... der motor macht das schon..... und wenn der motor flöten geht... heisst es scheiss bmw.....
^^was du dich immer aufblasen musst....
was meinst du warum er hier nett fragt. wir sind ein forum. versteh das doch bitte.
was meinst du warum er hier nett fragt. wir sind ein forum. versteh das doch bitte.
Immer schön cremig bleiben...
pan-pot machen meine Ohren hot
pan-pot machen meine Ohren hot
Zitat:Zitat:Zitat:
und eine Freigabe für BMW longlife 98, VW und Porsche.(Zitat von: schatttenparker)
Wenn es die Freigaben hat, wo ist das Problem?(Zitat von: Stefan177)
Warum sollte man sich heutzutage LL-98-Öl reinkippen?
Wenn ich einen Computer kaufen will, kaufe ich mit auch keinen C64 mehr ...
... daher: Bitte mal überlegen wie groß die Ersparnis auf 100.000 km in Relation zu den Spritkosten sein könnte und danach entscheiden.(Zitat von: Jokin)
Gegenfrage:
wieso sollte er in einen E36 eine höhere Norm reinkippen, wenn die Norm voll ausreichend ist?
Nur um mehr Geld auszugeben??
Und Motoröl mit Comptern zu vergleichen ist in meinen Augen mega-fail.
warum er sich das hochwertigere öl reinkippen sollte, auch wenn das ll98 zeug ausreicht?
weil das zeug den motor von innen verkoken lässt und verschlammt..... warum sollte man das schlechte öl benutzen, wenn man fürs gleiche geld, ein viel besseres öl kriegt?
weil das zeug den motor von innen verkoken lässt und verschlammt..... warum sollte man das schlechte öl benutzen, wenn man fürs gleiche geld, ein viel besseres öl kriegt?
Zitat:
warum er sich das hochwertigere öl reinkippen sollte, auch wenn das ll98 zeug ausreicht?
weil das zeug den motor von innen verkoken lässt und verschlammt..... warum sollte man das schlechte öl benutzen, wenn man fürs gleiche geld, ein viel besseres öl kriegt?(Zitat von: fooki)
Wenn er das bessere Öl für's gleiche Geld kriegt, hast Du recht. Ich weis nicht, was ne LL04 freigabe kostet, aber ich denke, daß sie deutlich teuerer ist. Desshalb Gegenfrage: Wozu reinkippen, wenns das billige auch tut? Es hat die Freigabe erhalten für diesen Motor.
Neuere Motoren sind anders konstruiert, die brauchen LL04, aber *dieser* Motor läuft mit LL98 absolut einwandfrei.
Bearbeitet von: Stefan177 am 02.03.2012 um 23:11:32
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
warum sollten neuere motoren anders konstruiert sein? wer verbreitet bloss immer so eine scheisse im netz..... es hat sich nichts verändert.... alles ist wie vor 15 jahren auch... nur die hersteller nutzen jetzt die neuen öle... würde es damals die heutigen öle geben, dann würden sie direkt die 0w40er öle empfehlen. ganz einfach
Zitat:
es gibt sachen, die sollte man nicht verstehen.... das ist aber das beste beispiel wo man sagt "am falschen ende gespart"
5liter kosten 14€ da kaufe ich mir vom praktiker das highstar für fast das gleiche geld oder aber ich kaufe mir ausm netz das m1 0w40 für gerade mal knappe 6€ der liter.....
sowieso sinds immer die selben leute.... kaufen irrgendwelche breiten felgen,fahrwerk,spoiler etc... dvd bildschirm radio etc..... und dann am öl kaufen die dann irrgendein schrott..... der motor macht das schon..... und wenn der motor flöten geht... heisst es scheiss bmw.....(Zitat von: fooki)
So einer bin ich nicht, kauf mir eig keinen Scheiss für mein cabrio, da es mir viel zu viel wert ist. Ich werd bei meinem alten Öl bleiben.
Danke an alle die meine Frage sachlich beantwortet haben ;-)
Zitat:
warum sollten neuere motoren anders konstruiert sein? wer verbreitet bloss immer so eine scheisse im netz..... es hat sich nichts verändert.... alles ist wie vor 15 jahren auch...(Zitat von: fooki)
Das wird auch der Grund sein, warum neuere Motoren leichter sind, mehr leisten und weniger verbrauchen.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
