Guten Morgen wünsch ich,
hab seit langem mal wieder ein Problem. Und zwar bin ich heute morgen mit meinem BMW e38 735i Bj 2000, bei -15 Grad losgefahren und nach ca 10 min Fahrtzeit blinkte auf einmal meine MKL. Leistungsverlust oder sonstige Mängel sind mir nicht aufgefallen. Er fuhr sich wie immer!
Zumindest habe ich den Wagen umgehend ausgemacht und neu gestartet. Nun war die Lampe auch wieder aus und blinkte nicht. Kann es an den extremen Temperaturen momentan liegen oder liegt vielleicht ein schwerwiegendes Problem vor? Die Kats sind erst vor einem Jahr beide erneuert worden.
Habe schon in der Suchfunktion gesucht, doch nur Threads gefunden, bei denen die MKL dauerhaft leuchtet! Wo liegt der Unterschied zwischen einer blinkenden und einer dauerhaft leuchtenden MKL?
Vielen Dank für Ratschläge im vorraus!
Gruß
Lars
hab seit langem mal wieder ein Problem. Und zwar bin ich heute morgen mit meinem BMW e38 735i Bj 2000, bei -15 Grad losgefahren und nach ca 10 min Fahrtzeit blinkte auf einmal meine MKL. Leistungsverlust oder sonstige Mängel sind mir nicht aufgefallen. Er fuhr sich wie immer!
Zumindest habe ich den Wagen umgehend ausgemacht und neu gestartet. Nun war die Lampe auch wieder aus und blinkte nicht. Kann es an den extremen Temperaturen momentan liegen oder liegt vielleicht ein schwerwiegendes Problem vor? Die Kats sind erst vor einem Jahr beide erneuert worden.
Habe schon in der Suchfunktion gesucht, doch nur Threads gefunden, bei denen die MKL dauerhaft leuchtet! Wo liegt der Unterschied zwischen einer blinkenden und einer dauerhaft leuchtenden MKL?
Vielen Dank für Ratschläge im vorraus!
Gruß
Lars
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