Hallo, ich brauche dringend eure Hilfe wegen meiner Standheizung!
Ich fahre einen E39 520d mit der originalen Webasto Standheizung.
So lange habe ich ihn noch nicht, die Standheizung hat von Anfang an nicht funktioniert, daher will ich die mal in Gang bringen.
Erster Versuch ab zu BMW und Auslesen lassen. Als Fehler kam dann Glühstift Überspannung.
Hab mir dann von Webasto einen neuen besorgt und den eingebaut. Keine Besserung.
Als nächstes habe ich mir die Dieselpumpe angeschaut. Da kein Diesel ankommt. Müsste nicht bei abgezogener Leitung etwas durchlaufen wenn die Heizung läuft?
Ich habe dann die Pumpe ausgebaut und mal mit Kabeln angesteuert. Sie klackt immer nur kurz?
Eine Austauschpumpe habe ich mir besorgt, die macht das gleiche!
Sicherungen sind alle io, Strom liegt auch an der Pumpe an.
Batterie ist neu!
Wenn der Heizer läuft kommt natürlich nur kalte Luft aus dem kleinen Auspuff und nach 2-3min schaltet sie ab.
Kann es eventuell daran liegen das ich das Originale Radio nichtmehr verbaut habe?
Vielen dank für eure Hilfe!!
Ich fahre einen E39 520d mit der originalen Webasto Standheizung.
So lange habe ich ihn noch nicht, die Standheizung hat von Anfang an nicht funktioniert, daher will ich die mal in Gang bringen.
Erster Versuch ab zu BMW und Auslesen lassen. Als Fehler kam dann Glühstift Überspannung.
Hab mir dann von Webasto einen neuen besorgt und den eingebaut. Keine Besserung.
Als nächstes habe ich mir die Dieselpumpe angeschaut. Da kein Diesel ankommt. Müsste nicht bei abgezogener Leitung etwas durchlaufen wenn die Heizung läuft?
Ich habe dann die Pumpe ausgebaut und mal mit Kabeln angesteuert. Sie klackt immer nur kurz?
Eine Austauschpumpe habe ich mir besorgt, die macht das gleiche!
Sicherungen sind alle io, Strom liegt auch an der Pumpe an.
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naja, wenn ich lese "Glühstift Überspannung" dann würde ich auf die Stromversorgung vom Glühstift schauen... vllt. kommst du darüber weiter... die SH besteht ja aus mehr Teilen als nur die Pumpe und dem Glühstift...
Die standheizung speert ab und muss erst wieder freigegeben sein , weil eine fehlfunktion in der anlage vorliegt/ lag. Der glühstift wird dadurch nicht angesteuert.
Was da läuft ist das gebläse in der standheizung , das geht komischerweise immer.
soweit ich mich erinner kann musst du die etliche male starten bis die anlage wieder diesel zieht nach der langen zeit.
Was da läuft ist das gebläse in der standheizung , das geht komischerweise immer.
soweit ich mich erinner kann musst du die etliche male starten bis die anlage wieder diesel zieht nach der langen zeit.
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
