Moin moin,
ich habe da ein ganz unangenehmes Problem: Ich habe im Sommer bemerkt das mein Kühler ganz leicht leckt. Und je kälter es wurde, zumindest meine Idee zu dem Problem, desto mehr hat er Wasser gelassen.
Und jetzt sind es Minusgrade und es läuft regelrecht :/
Ich hab immer Wasser mit Frostschutz rein gekippt. Und zuletzt war es soviel Verlust, das ich letzte Woche auf ein Ersatzfahrzeug umgestiegen bin, da ich nicht alle 2km wieder nachfüllen wollte.
Nun die große Frage: Meint Ihr wenn ich jetzt wieder auffülle das ich den Wagen jetzt ohne Probleme anlassen kann?
Greets,
Jon
ich habe da ein ganz unangenehmes Problem: Ich habe im Sommer bemerkt das mein Kühler ganz leicht leckt. Und je kälter es wurde, zumindest meine Idee zu dem Problem, desto mehr hat er Wasser gelassen.
Und jetzt sind es Minusgrade und es läuft regelrecht :/
Ich hab immer Wasser mit Frostschutz rein gekippt. Und zuletzt war es soviel Verlust, das ich letzte Woche auf ein Ersatzfahrzeug umgestiegen bin, da ich nicht alle 2km wieder nachfüllen wollte.
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Greets,
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ja sicher kannst einfüllen und starten - warum nicht?
ich weiss jetzt nicht wie stark das rinnt aber mit genügend Wasser, sprich immer wieder nachkippen, solltest schon ein Stück fahren können. Die Temperaturen sind ja nicht so schlecht für eine derartige Aktion.
was ich nicht verstehe ist warum du das Problem von Sommer bis jetzt "verschleppst" )-:
LG Phil
ich weiss jetzt nicht wie stark das rinnt aber mit genügend Wasser, sprich immer wieder nachkippen, solltest schon ein Stück fahren können. Die Temperaturen sind ja nicht so schlecht für eine derartige Aktion.
was ich nicht verstehe ist warum du das Problem von Sommer bis jetzt "verschleppst" )-:
LG Phil
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ich hab halt deshalb die Frage, weil ich Angst habe das dadurch das ich Ständignachfüllen muss und das Kühlsystem ja nicht Dicht ist, ich mich zB Frage ob (bitte nicht Lachen ^^) die Frostfestigkeit verfliegen kann?
Und das mit dem Verschleppen: Hör mir bloß auf! Ich hatte da bedingt durch "ungeplante" Kleinigkeiten das Thema auf den ersten warmen Tag nach dem Winter verlegt. Hatte nicht damit gerechnet, das sich das Loch bei Frost vergrößert ^^
Und das mit dem Verschleppen: Hör mir bloß auf! Ich hatte da bedingt durch "ungeplante" Kleinigkeiten das Thema auf den ersten warmen Tag nach dem Winter verlegt. Hatte nicht damit gerechnet, das sich das Loch bei Frost vergrößert ^^
Hi
wie gesagt bei den Temperaturen kannst schon "ein Stückchen" fahren. Ich hoffe die Fahrt dient dem Zweck einen neuen Kühler zu verbauen :-)
MfG
Jochen
wie gesagt bei den Temperaturen kannst schon "ein Stückchen" fahren. Ich hoffe die Fahrt dient dem Zweck einen neuen Kühler zu verbauen :-)
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Und WaPu kann auch nichts passieren? Sagen wir es mal so: Hab mal als ich ganz jung war nen 3l Omega ohne Frostschutz angelassen und die WaPu hat sich direkt verabschiedet. Das ist jetzt gut 7 Jahre her und ich hab da einfach eine WaPu-Frost-Phobie ^^
wie Jochen schon schrieb ==> Fahren zum Kühler tauschen, JA. ==> ansonsten nicht fahren
wie weit ist denn das in km ? Stadt, Überland?
wenn das 5 km sind dann nimm "normales" Wasser und los gehts .....
oder hol dir den Kühler iwie anders und verbau den selber ......
wie weit ist denn das in km ? Stadt, Überland?
wenn das 5 km sind dann nimm "normales" Wasser und los gehts .....
oder hol dir den Kühler iwie anders und verbau den selber ......
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Was soll der WaPu passieren solange noch zumindest Wasser zirkuliert? War da damals was eingefroren oder gar nichts mehr drin?
Ansonsten gehe ich von einem "dummen" Zufall aus.
Ansonsten gehe ich von einem "dummen" Zufall aus.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
