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Philipp01 erstellt am 31.01.2012 um 19:53:35 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 11.12.2011

Hartberg
Austria

27 Beiträge
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2012 um 21:48:26 aus dem Forum "1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88" in dieses Forum verschoben.

Hi Leute
Da ich jetzt erfahren habe das der um von meine 118d auf 120d zu aufwendig ist bin ich verzweifeld :( Jetzt bleibt mir nur noch eine variante mehr Leistung zu bekomme mit Chip tuning, dass blöde daran ist nur dass das Chipen eigendlich nicht gut für den Motor oder ist ? Hat da von euch irgendwer erfahrung und könnte mir Tipss tazu geben ?
Gruss Philipp

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2012 um 21:48:26
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M6_Hippo erstellt am 31.01.2012 um 20:07:48 pn profil zitat link
Mitglied seit: 21.01.2012

München
Deutschland

11 Beiträge
Hallo, Grüß dich.

Sicher gibt es sehr viele Leute, bestimmt auch hier, die davon schwärmen.
Ich gehöre leider nicht dazu.
Kurzer Erfahrungsbericht:

Meine ersten beiden BMW´s waren 6 Zylinder Benziner und ich habe mich von den Tunern locken lassen.
"Es wäre alles halb so schlimm, wenn du nur richtig warm fährst bla bla bla"
Beim Ersten brachen zwei Kolbenringe nach 18.000 KM.
Beim Zweiten flötete die Kopfdichtung zwischen 5. und 6. Zylinder nach 29.000 KM.

Ein Bekannter hatte einen 320 d E46. Bei ihm war nach 6.000 Km der Turbo am Ende.

Als persönlicher Tipp von mir. Lass dich nicht fesseln von den Versprechungen, evtl. Garantiezertifikaten und toll aufgemachten Homepages.

Nimm die Kohle und steck sie in eine ordentliche Lackaufbereitung. Dann hast immer was Schönes wenn du zum Auto gehst.

PS: Ich möchte hiermit niemanden angreifen oder ähnliches. Jeder wie er / sie es mag. :-)



Freundliche Grüße aus München
Thomas D.