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Hallo Leute,

Wenn ich mein 95er Coupé von der Beifahrerseite aus ab schließe, geht alles bis auf die Fahrertür zu. Wenn ich von der Fahrerseite aus abschließe, geht alles zu. Was ist da los? Jemand schonmal das Problem gehabt?

Daniel

Stromunterbrechung _ Massefehler

du wirst wohl systematisch suchen müssen mit einem Messgerät )-:

LG Phil

Habe auch vergessen, das ich manchmal,(so wie eben Glück habe), und es sich von der. Beifahrerseite aus schließen lässt. Kurz danach nochma probiert , und schon konnte ich wieder zur Fahrerseite rennen um es zu schließen. Was und wo soll ich denn da durch messen?

dein sogenanntes Glück klingt nach einem Massefehler oder einem Kontaktfehler. Gehs bald an denn sonst bekommst keine Türe mehr auf (wie ich es hatte)

manchmal bringt die Suche lauter interessante Beiträge zum Vorschein ;-)

iwie geht mir das grade heftig gegen den Strich das wöchentlich Problemthreads zur ZV kommen und NIEMAND die Suche benützt.
==> ist das echt so schwer?

Messen sollst du um zu wissen welche Signale ankommen und da würde ich systematisch vorgehen ....

damit du die Suche nicht benützen musst: (ich würde folgendes machen)

* Kabelbaum Heckklappe kontrollieren
* Alle zugehörigen Sicherungen im Kasten vorne kontrolliern.
* Türverkleidung abbauen und mit Multimeter messen welches SIGNAL ankommt.
==> ist der Fehler nicht gefunden dann gehts weiter:

* Kabelverbindung zur Türe bzw. zu den betroffenen Türen prüfen / messen
* Stecker am ZKE bzw. ZV Modul checken
Fehler noch immer nicht gefunden dann ist vermutlich das STGG defekt

TIPP: wennst schon am Suchen bist dann reinige gleich alle Stecker und geh ordentllich mit Kontaktspray drauf. Aber nicht einbauen wenn das "tropfnass" ist ....

wenn dich das Messen mit Multimeter überfordert ==> stelle das Auto in eine Werkstätte!

LG Philipp




Bearbeitet von: philipp080778 am 30.01.2012 um 13:41:47

Bearbeitet von: philipp080778 am 30.01.2012 um 13:42:32

ZV Probleme werden im Fehlerspeicher abgespeichert!

Ok danke... Werde den Speicher mal Auslesen lassen...

Zitat:

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Ok danke... Werde den Speicher mal Auslesen lassen...

(Zitat von: Daniel318 is)

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allerdings werden da Sachen ausgegeben wie "Impuls ZV" etc,...==> sprich das wird dir keinen konkreten Anhaltspunkt aufzeigen und dir die Fehlersuche nicht erleichtern......

systematische Suche mit einem Multimeter ist das einzige was Hilfe bringen wird den Fehler zu finden!

Also kann ich mir das Geld sparen. Ist ebenfalls gut zu wissen. Dann werd ich mich mal mit nem Elektriker Kumpel dran machen es durchzumessen...