Hallo zusammen,
hier eine Fachfrage an die Mechatroniker unter uns! Im Stadtverkehr läuft mein E46 325 Compact immer ohne Fehler. Wenn ich ihn jedoch mal für 45 Minuten über die Autobahn jage und er richtig warm ist schaltet der 6te Zylinder einfach ab und ich muß die Fahrt auf 5 fortsetzen. MKl leuchtet auf. Wenn ich halte und den Motor ausschalte und wieder starte ist der Fehler meistens jedoch leider nicht immer weg und er läuft wieder auf sechs Zylinder.
Fehlermeldung:
Verbrennungsaussetzer im warmlauf, emissionsverschlechterung (P1352 oder P0306) Fehler ist abgasrelevant, fehler entprellt, Aussetzer auf Zylinder 6 schaltet ab.
ist das eventuell die Sekundärpumpe oder dasSekundärluft Ventil? Oder wird da im Motorsteuergerät etwas zu warm und schaltet ab. Die Kerzen und die Zündspule vom Zylinder 6 ist schon erneuert worden.
Bitte dringend um Hilfe da ich mit meinen Wagen keine langen Strecken mehr fahren kann.
Noch eine Anmerkung: Fahrzeug hat eine Gasanlage verbaut die ich aber nicht nutze. Jedoch der Vorbesitzer ist den Wagen immer mit Gas gefahren. Eventuell hat sich dadurch ein Bauteil verabschiedet?
Viele Grüße
Chris
BMW E46 325TI Compact Bj.2003
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keiner einen Tip?
BMW E46 325TI Compact Bj.2003
Einspritzdüse und Kompression in Ordnung??
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Kompression ist okay,
Einspritzdüsen wohl auch. Der Fehler passiert auch nur wenn der Motor richtig warm ist!
Im Fehlerspeicher tauchen die Einspritzdüsen auch nicht auf.
Im Stadtverkehr ist alles okay.
Viele Grüße
Chris
Einspritzdüsen wohl auch. Der Fehler passiert auch nur wenn der Motor richtig warm ist!
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