Einen schönen guten morgen gemeinde. nach einer recht schlaflosen nacht hab ich gerade auf ntv ps das automagazin mir angesehen. festellen musste ich die sehr objektive beurteilung der testfahrzeuge mit recht unplausiblen vergleichen. zum einen wurde der mini john cooper works mit dem citroen ds3 verglichen und der mini hat laut tester nur gewonnen weil er bei angeblich gleichem motorkonzept den besseren motor hatte. auch der vergleich eines subaru mit nem audi q3 hinkt meiner meinung nach gewaltig. die wintertipps waren ebenfalls der witz im ganzen... nur allrad und front sind die besten antriebe war da die parole.
ich würde gern wissen wie ihr zu diesen vergleichtests und bewertungen steht. mich regen diese tester langsam tierisch auf.
ich würde gern wissen wie ihr zu diesen vergleichtests und bewertungen steht. mich regen diese tester langsam tierisch auf.
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
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alles murks :))
BMW FTW...alles andere ist Fake !
Ich könnt schwören, dass am Anfang des Beitrags gesagt wurde, dass die Citrone und der Mini den gleichen Motor haben. Der durch die Zusammenarbeit von BMW und Citroen entstanden ist ?!?!?!
Wie kann dann einer den besseren haben?
Wie kann dann einer den besseren haben?
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
Zitat:
Ich könnt schwören, dass am Anfang des Beitrags gesagt wurde, dass die Citrone und der Mini den gleichen Motor haben. Der durch die Zusammenarbeit von BMW und Citroen entstanden ist ?!?!?!
Wie kann dann einer den besseren haben?(Zitat von: t0X1c)
Soweit mir bekannt ist die Hardware gleich, die Software aber individuell, das heißt jeder stimmt den Motor nach seinem eigenen Konzept ab.
Zitat:
... die wintertipps waren ebenfalls der witz im ganzen... nur allrad und front sind die besten antriebe war da die parole.(Zitat von: böser_Junge)
Hmmm, was gibt es denn sonst noch für weitverbreitete Antriebskonzepte?
Stimmt, Heckantrieb, aber der taugt bei rutschigen Verhältnissen bewiesenermassen weniger als Front- oder Allradantrieb. Lustig, gell?!?
Würdest Du Dich auch drüber ärgern, wenn sich im Testbericht rausstellt, dass ein Kombi ein grösseres Ladevolumen hat als ein Coupe?
Zitat:
... auch der vergleich eines subaru mit nem audi q3 hinkt meiner meinung nach gewaltig...(Zitat von: böser_Junge)
Da geb ich Dir vollkommen recht! In Zukunft sollten sie am Besten nur noch Vergleiche machen von Autos, die auch wirklich vergleichbar sind, zum Beispiel einem Audi Q3 und einem Q3 mit Ledersitzen. Das würde das Niveau solcher Autosendung sicher wieder anheben...
Gruss, Fabi
@ Fabi:
Tja ich weis seöber das der heckantrieb nicht das wahre im winter ist, aber warum wird als vertreter des vorderradantriebes ein suzuki mit nur teilweise abschaltbaren allrad genommen? das witzige ist halt das die abschaltung aufgehobenwird sobald das esp und asr eingreifen. und diese beiden komponenten lassen sich nicht zu 100% abschalten.
wegen dem Q3 ich meinte es so, das der innenraum des subaru schlechtgeredet wird, weil er nicht mit dem des audi mithalten kann, ebenso der motor. wo ist das bitte vergleichbar?
Tja ich weis seöber das der heckantrieb nicht das wahre im winter ist, aber warum wird als vertreter des vorderradantriebes ein suzuki mit nur teilweise abschaltbaren allrad genommen? das witzige ist halt das die abschaltung aufgehobenwird sobald das esp und asr eingreifen. und diese beiden komponenten lassen sich nicht zu 100% abschalten.
wegen dem Q3 ich meinte es so, das der innenraum des subaru schlechtgeredet wird, weil er nicht mit dem des audi mithalten kann, ebenso der motor. wo ist das bitte vergleichbar?
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
Zitat:
@ Fabi:
Tja ich weis seöber das der heckantrieb nicht das wahre im winter ist, aber warum wird als vertreter des vorderradantriebes ein suzuki mit nur teilweise abschaltbaren allrad genommen? das witzige ist halt das die abschaltung aufgehobenwird sobald das esp und asr eingreifen. und diese beiden komponenten lassen sich nicht zu 100% abschalten.(Zitat von: böser_Junge)
Ändert das was dran, dass der Heckantrieb den beiden anderen Konzepten bei Glätte unterlegen ist? Ich versteh Dein Problem nicht, sorry!?!
Zitat:
wegen dem Q3 ich meinte es so, das der innenraum des subaru schlechtgeredet wird, weil er nicht mit dem des audi mithalten kann, ebenso der motor. wo ist das bitte vergleichbar?(Zitat von: böser_Junge)
Ich hab keine Ahnung, welchen Subaru sie als Vergleich genommen haben, aber da ich bislang weder in einem Subaru noch in einem Q3 sass kann ich eh keine Aussage treffen, welcher Innenraum schöner/griffiger/ansprechender/moderner/individueller/übersichtlicher/usw. ist.
Aber warum soll man 2 Innenräume nicht anhand selbstgewählter Kriterien nicht vergleichen und bewerten können? Dasselbe gilt für den Motor.
Aber was dem Tester gefällt muss ja mir persönlich noch nicht gefallen (sonst würde sich jetzt wohl jeder Subaru-Fahrer ohne Rückgrat sofort nen Q3 kaufen). Vielleicht entscheide ich nach ganz anderen Kriterien wie im Test. Man kann so ziemlich alles vergleichen (auch Äpfel mit Birnen), kommt halt ganz drauf an, was zeigen will.
Gruss, Fabi
