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E46 320 CI, 323 oder 328i Coupe, Empfehlung?
Hallo Leute,
bin zurzeit auf der Suche nach einem E46 320Ci Coupe. Bei diesem Auto sind mir beinah alle Daten schon bekannt wenns um Verbrauch, Steuern ect. geht.
Da ich aber lieber die 170 PS Version hätte, die aber seltener zu finden ist (max. Budget) 4500,- € spiele ich mit dem Gedanken mir die 150 Ps version zu holen.
Muss kein neuwagen sein, darf man für das Geld sicherlich auch nicht erwarten!
Was könnt ihr mir zu den beiden Version unterschiedliches sagen oder empfehlen??
Stoße auch immerwieder auf die 323i Modelle oder 328i würde mich auch interessieren.
Wie sieht da mit Spritverbrauch und Steuern aus?
Wäre Nett wenn ihr mir ein paar Tipps geben könnt.
Gruß Chris
bin zurzeit auf der Suche nach einem E46 320Ci Coupe. Bei diesem Auto sind mir beinah alle Daten schon bekannt wenns um Verbrauch, Steuern ect. geht.
Da ich aber lieber die 170 PS Version hätte, die aber seltener zu finden ist (max. Budget) 4500,- € spiele ich mit dem Gedanken mir die 150 Ps version zu holen.
Muss kein neuwagen sein, darf man für das Geld sicherlich auch nicht erwarten!
Was könnt ihr mir zu den beiden Version unterschiedliches sagen oder empfehlen??
Stoße auch immerwieder auf die 323i Modelle oder 328i würde mich auch interessieren.
Wie sieht da mit Spritverbrauch und Steuern aus?
Wäre Nett wenn ihr mir ein paar Tipps geben könnt.
Gruß Chris
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kauf dir lieber den 328er ....spritverbrauch ist etwa gleich vieleicht 0.5 liter mehr beim 328 aber der 2.8 liter Reihensechser ist ein sahnestück und läuft und läuft. Kenne einige mit Km Leistungen von jenseits 300 000km und laufen noch wie geschmiert
Ok danke, wenn der wirklich nicht unbedingt mehr nimmt wäre es eine Überlegung nicht lieber gleich eine größere Maschine zu nehmen.
Noch jemand Vorschläge oder Tipps?
Noch jemand Vorschläge oder Tipps?
Nimm keines Wegs den 320i. Vor dem Facelift (also die mit 150PS) schlucken die viel zu viel für "zu wenig" Leistung. Ich persönlich würde auch keinen 323i fahren, aber so mancher kommt damit klar. Am optimalsten wäre der 2,8er. Wie schon gesagt: Der läuft und läuft ohne Probleme und ewig. Er hat genug Leistung, die man auch spürt, und kann bei Bedarf auch gerne unter 10l gefahren werden.
Also:
320i - Keines Wegs!
323i - Wenn dir die Leistung reicht.
328i - Mein Tipp!
Ich hätte dir noch den 325er empfohlen, aber der wird unter der Preisklassen wahrscheinlich nicht zu finden sein, da er ein paar Jährchen jünger ist.
Also:
320i - Keines Wegs!
323i - Wenn dir die Leistung reicht.
328i - Mein Tipp!
Ich hätte dir noch den 325er empfohlen, aber der wird unter der Preisklassen wahrscheinlich nicht zu finden sein, da er ein paar Jährchen jünger ist.
Suche kleine Schrauberhalle zum Mieten! Raum Oberhausen/Essen/Duisburg. Gerne PM bei Interesse!
Zitat:
328i - Mein Tipp!
Ich hätte dir noch den 325er empfohlen, aber der wird unter der Preisklassen wahrscheinlich nicht zu finden sein, da er ein paar Jährchen jünger ist.(Zitat von: Chilly)
Von den 328 Coupes vom E46, die man für 4500 bekommt, würde ich abraten.
@TE: Hol dir einen 320, 323 mit 170PS. Wenn du keine Ahnung hast, lass ihn durchchecken vor dem Kauf, gibt viel Schrott und notdürftig hingepopelte Autos in dem Bereich unter 5K beim E46.
Hi,
4,5 Mille für ein E46 Sixpack Coupé - forget it!
Für einen Tausender mehr gibt's welche mit astronomischen Laufleistungen.
Brauchbare, frühe Sechszylinder Coupés fangen so ab 6,5t€ an...
Ciao - Carsten
4,5 Mille für ein E46 Sixpack Coupé - forget it!
Für einen Tausender mehr gibt's welche mit astronomischen Laufleistungen.
Brauchbare, frühe Sechszylinder Coupés fangen so ab 6,5t€ an...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
ok ich danke euch, dann wirds wohl doch eher wieder nen E36 oder E39 vllt. ^^
Danke euch erstma,ich warte dann lieber noch, es eilt ja auch nicht!
Gruß Chris
Danke euch erstma,ich warte dann lieber noch, es eilt ja auch nicht!
Gruß Chris
