Guten Tag werte Forengemeinde,
ich habe eine kurze Frage:
Und zwar habe ich einen 318d Baujahr 2007 oder 2008... Ich bin sehr damit zufrieden, allerdings machen mir die Standlicher arge Probleme!
Habe das Auto erst gebraucht vor ca. 1,5 Jahren gekauft, damals ist mir nach einem halben Jahr das Standlicht rechts vorne kaputt gegangen, als ich einen normalen Service gemacht habe, wurde es automatisch repariert und die Sache war erledigt...
Vor ca. einem halben Jahr war dann wieder das Standlicht rechts vorne kaputt und zwar funktionierte es am nächsten Morgen, als ich in das Auto einstieg nicht mehr und es kam auch die Anzeige mit Bordcomputer, dass das Standlicht ausgefallen sei... Danach ging es aber komischerweiße am nächsten Tag wieder, die Fehlermeldung war auch weg und am darauffolgenden Tag war das Standlicht wieder kaputt, die Fehlermeldung war wieder da und dabei blieb es dann auch.
Da ich danach keinen Service hatte, habe ich es auf die lange Bank geschoben und nichts gemacht..
Nun ist mir diese Woche auch das Standlicht rechts vorne ausgefallen und ich frage mich, ob die Standlichter tatsächlich so anfällig sind und ich nur Pech habe, oder ob es irgendein Elektronikfehler ist, der ja bei BMW auch häufiger mal vorkommt, sodass die Standfehler deswegen nicht funktionieren!
Gerade das Ausfallen des Standlichts, dann am nächsten Tag wieder die Funktionstüchtigkeit und dann am darauf folgenden Tag wieder der Ausfall, kann man das irgendwie deuten?
Ansonsten fahre ich im Jahr vll 20 000 km, also nicht die Welt, fahre allerdings immer mit Abblendlicht(ich weiß nicht, ob dabei Abblendlicht und Standlicht brennen oder nur das Abbelendlicht)
Kann mir jemand ein Tipp geben, was machen?(nachdem ich beim ersten Vorfall für den Austausch 150 € bezahlt habe, dachte ich, ich frage besser vorher mal!
Vielen Dank!
ich habe eine kurze Frage:
Und zwar habe ich einen 318d Baujahr 2007 oder 2008... Ich bin sehr damit zufrieden, allerdings machen mir die Standlicher arge Probleme!
Habe das Auto erst gebraucht vor ca. 1,5 Jahren gekauft, damals ist mir nach einem halben Jahr das Standlicht rechts vorne kaputt gegangen, als ich einen normalen Service gemacht habe, wurde es automatisch repariert und die Sache war erledigt...
Vor ca. einem halben Jahr war dann wieder das Standlicht rechts vorne kaputt und zwar funktionierte es am nächsten Morgen, als ich in das Auto einstieg nicht mehr und es kam auch die Anzeige mit Bordcomputer, dass das Standlicht ausgefallen sei... Danach ging es aber komischerweiße am nächsten Tag wieder, die Fehlermeldung war auch weg und am darauffolgenden Tag war das Standlicht wieder kaputt, die Fehlermeldung war wieder da und dabei blieb es dann auch.
Da ich danach keinen Service hatte, habe ich es auf die lange Bank geschoben und nichts gemacht..
Nun ist mir diese Woche auch das Standlicht rechts vorne ausgefallen und ich frage mich, ob die Standlichter tatsächlich so anfällig sind und ich nur Pech habe, oder ob es irgendein Elektronikfehler ist, der ja bei BMW auch häufiger mal vorkommt, sodass die Standfehler deswegen nicht funktionieren!
Gerade das Ausfallen des Standlichts, dann am nächsten Tag wieder die Funktionstüchtigkeit und dann am darauf folgenden Tag wieder der Ausfall, kann man das irgendwie deuten?
Ansonsten fahre ich im Jahr vll 20 000 km, also nicht die Welt, fahre allerdings immer mit Abblendlicht(ich weiß nicht, ob dabei Abblendlicht und Standlicht brennen oder nur das Abbelendlicht)
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Vielen Dank!
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150 Euro für die Standlichtbirne + Einbau????!!!! WUUUUCHER!!!!
Es kann sein das der Glühdraht so dünn ist, das Zeitweise kontakt besteht und die Birne
leuchtet und zeitweise halt kein Kontakt besteht. Falls du sie selber austauschen kannst würde ich einfach mal ne neue einsetzen und gegen die alte schnipsen wenn der glühdraht kaputt geht ist sie sowieso kaputt gewesen. Und gucken ob sie richtig verrastet ist und der kontakt stimmte.
Ein bzw ausbauanleitung kannste dir auf google suchen. und btw. die standlichtbirne leuchtet auch wenn das abblendlicht eingeschaltet ist
Bearbeitet von: ReifenRabe am 22.01.2012 um 18:31:10
Es kann sein das der Glühdraht so dünn ist, das Zeitweise kontakt besteht und die Birne
leuchtet und zeitweise halt kein Kontakt besteht. Falls du sie selber austauschen kannst würde ich einfach mal ne neue einsetzen und gegen die alte schnipsen wenn der glühdraht kaputt geht ist sie sowieso kaputt gewesen. Und gucken ob sie richtig verrastet ist und der kontakt stimmte.
Ein bzw ausbauanleitung kannste dir auf google suchen. und btw. die standlichtbirne leuchtet auch wenn das abblendlicht eingeschaltet ist
Bearbeitet von: ReifenRabe am 22.01.2012 um 18:31:10
compact =) bmw in konzentrierter Form
Ja, das dachte ich mir schon, weil bei den Autos, bei denen auf einer Seite das Licht ausgefallen ist, das Standlicht trotzdem brennt!
Ja 150€ hat mich das damals gekostet, der Einbau ist wohl sehr schwierig, da muss das ganze Rad + Radkasten wegmontiert werden...
Ich kauf mir einfach mal im Internet die Standlichter und schau, ob ich es theoretisch selbst hinbekomme, kann wohl nicht mehr als schiefgehen!
Wisst ihr zufällig, welche Lichter ich dafür genau brauche?
Ja 150€ hat mich das damals gekostet, der Einbau ist wohl sehr schwierig, da muss das ganze Rad + Radkasten wegmontiert werden...
Ich kauf mir einfach mal im Internet die Standlichter und schau, ob ich es theoretisch selbst hinbekomme, kann wohl nicht mehr als schiefgehen!
Wisst ihr zufällig, welche Lichter ich dafür genau brauche?
Hi,
mein Standlichtring ist auch kaputt gegangen. Danach habe ich welche bei Ebay gekauft, die weißen. Sieht meiner Meinung auch besser aus. Guck mal bei Ebay.
Link
Hab die auch selber eingebaut, ist ganz einfach und ich bin auch kein Kfz-Mechaniker.
- Rad ab
- Innenverkleidung Radkasten ab (nur vordere)
- Dann findest du weiter unten einen länglichen Kasten, Deckel ab.
- Du brauchst: 15er Torx Schlüssel, 2 Schlitzschraubendreher (Klemmen links u rechts aushebeln) und Maulschlüssel (keine Ahnung welche Größe, für die Innenverkleidung)
Wenn du alles ab hast erkennt man leicht was man machen muss. Würde mir ne Taschenlampe dabei nehmen.
Schaffst das schon!
Viel Spaß
mein Standlichtring ist auch kaputt gegangen. Danach habe ich welche bei Ebay gekauft, die weißen. Sieht meiner Meinung auch besser aus. Guck mal bei Ebay.
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Hab die auch selber eingebaut, ist ganz einfach und ich bin auch kein Kfz-Mechaniker.
- Rad ab
- Innenverkleidung Radkasten ab (nur vordere)
- Dann findest du weiter unten einen länglichen Kasten, Deckel ab.
- Du brauchst: 15er Torx Schlüssel, 2 Schlitzschraubendreher (Klemmen links u rechts aushebeln) und Maulschlüssel (keine Ahnung welche Größe, für die Innenverkleidung)
Wenn du alles ab hast erkennt man leicht was man machen muss. Würde mir ne Taschenlampe dabei nehmen.
Schaffst das schon!
Viel Spaß
Ein Blick in Die Betriebsanleitung klärt die Frage nach "welche Leuchtmittel" und "wie tauschen"
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
