hallo bmw-freunde,
ich habe bereits überall gesucht, hier im syndikat, e46-forum, motortalk etc. habe leider nicht die passende lösung des problems gefunden.
nun zum problem:
in meinem bmw e46 330d bj. 2003 limo bildet sich nach STARKEN regen eine pfütze im fußraum(fahrerseite). wenn es leicht regnet, dann bleibt alles trocken.
nun zum bild:
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- der rote bereich soll die pfütze darstellen. wenn ich mit dem finger auf den teppich drücke, dann bilden sich blasen.
- der blaue bereich ist sehr stark nass, wenn ich mit dem finger über diesen bereich fahre, dann habe ich sogar tropfen an den fingern.
- der grüne bereich ist trocken!!
ich war noch nicht beim :-) da ich mein bmw nicht gerne anderen überlasse. klar, die notlösung ist die fahrt zum :-)
hat jemand schon mal so ein problem gehabt?
kann mir jemand tipps geben?
vielen dank schon mal!!!
gruß
ctac3er
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:42:27
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:46:30
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:50:10
ich habe bereits überall gesucht, hier im syndikat, e46-forum, motortalk etc. habe leider nicht die passende lösung des problems gefunden.
nun zum problem:
in meinem bmw e46 330d bj. 2003 limo bildet sich nach STARKEN regen eine pfütze im fußraum(fahrerseite). wenn es leicht regnet, dann bleibt alles trocken.
nun zum bild:
- der rote bereich soll die pfütze darstellen. wenn ich mit dem finger auf den teppich drücke, dann bilden sich blasen.
- der blaue bereich ist sehr stark nass, wenn ich mit dem finger über diesen bereich fahre, dann habe ich sogar tropfen an den fingern.
- der grüne bereich ist trocken!!
ich war noch nicht beim :-) da ich mein bmw nicht gerne anderen überlasse. klar, die notlösung ist die fahrt zum :-)
hat jemand schon mal so ein problem gehabt?
kann mir jemand tipps geben?
vielen dank schon mal!!!
gruß
ctac3er
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:42:27
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:46:30
Bearbeitet von: ctac3er am 22.01.2012 um 16:50:10
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Auch wenn ich die Fotos nicht anschauen kann:
Schaumstofffolie hinter der Türverkleidung abdichten oder besser gleich erneuern. Neue Butylschnur (klebeschnur) mit Heißluftfön anwärmen und anpressen. Zudem die Klebeflächen der neuen oder alten Schaumstoffolie sowie des Türbleches mit Silikonentferner reinigen. Die Butylschnur muss untern rum idealerweise in einem Stück sein, da sonst an den Stoßpunkten wieder Wasser durchsickert.
Ursache: Wasser läuft an der Seitenscheibe entlang, zwischen Scheibe und äußerer Fensterschachtabdeckleiste in die Türe rein, tropft dann an die besagte Schaumstofffolie. Ist diese lose oder nicht richtig verklebt, läuft das Wasser zwischen dem Türblech und besagter Folie auf der Türinnenseite in die türverkleidung, und von da über die innere Einstiegsleiste in den Fußraum.
Wenn die Verklebung intakt ist, läuft das Wasser von der folie über die Verklebung weiter in den Türboden und von dort aus über die Wasserablauflöcher und den Einstieg außen ab.
In manch seltenen Fällen kann aber auch ein verstopfter Wasserablaufschlauch des Schiebedaches, eine falsche Frontscheibenverklebung oder lose A-Säulen-Stecker Wasser in den Innenenraum eindringen. Bei der Schiebedachvariante wäre aber der Innenhimmel an den Kanten aufgeweicht.
Schaumstofffolie hinter der Türverkleidung abdichten oder besser gleich erneuern. Neue Butylschnur (klebeschnur) mit Heißluftfön anwärmen und anpressen. Zudem die Klebeflächen der neuen oder alten Schaumstoffolie sowie des Türbleches mit Silikonentferner reinigen. Die Butylschnur muss untern rum idealerweise in einem Stück sein, da sonst an den Stoßpunkten wieder Wasser durchsickert.
Ursache: Wasser läuft an der Seitenscheibe entlang, zwischen Scheibe und äußerer Fensterschachtabdeckleiste in die Türe rein, tropft dann an die besagte Schaumstofffolie. Ist diese lose oder nicht richtig verklebt, läuft das Wasser zwischen dem Türblech und besagter Folie auf der Türinnenseite in die türverkleidung, und von da über die innere Einstiegsleiste in den Fußraum.
Wenn die Verklebung intakt ist, läuft das Wasser von der folie über die Verklebung weiter in den Türboden und von dort aus über die Wasserablauflöcher und den Einstieg außen ab.
In manch seltenen Fällen kann aber auch ein verstopfter Wasserablaufschlauch des Schiebedaches, eine falsche Frontscheibenverklebung oder lose A-Säulen-Stecker Wasser in den Innenenraum eindringen. Bei der Schiebedachvariante wäre aber der Innenhimmel an den Kanten aufgeweicht.
