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Hallo Zusammen,

seit gestern habe ich ein ziemlich akutes Problem mit meinem 328 Automatik. Deshalb so akut, da ich unbedignt auf das auto bezüglich der arbeit angewiesen bin.
daher zum Problem.
Gestern fahre ich autobahn ( jeden tag gut 60km) , alles wie immer. stelle den wagen kurz ab, um einzukaufen, licht blieb an. steige wieder an, starte, kein problem. jedoch war das display der klimaautomatik schwarz, zudem unten rechts die uhrenanzeige auch schwarz. alle knöpfe , tasten usw jedoch beleuchtet. zuhause angekommen, mache ich den wagen aus, bringe das eingekaufte hoch um nochmal wieder runter zum auto zu gehen und zu schauen was denn da nun los sei. will also starten, tut sich nichts. licht geht, radio springt auch sofort an, aber wenn ich den schlüssel herumdrehe, tut sich nichts. er kommt nicht in zündstellung 2. in zündstellung 1 kein problem, öl, airbag usw. prüft er alles.
es verhält sich also so, als wäre der wählhebel in D, denn dann geht er ja auch nicht an.

wieder zugemacht, 30min gewartet, keine veränderung. andere schlüssel probiert, keine veränderung!!!

ich tippe nun auf das defekte zündschloss, die batterie oder den anlasser. oder einfach nur ein kabel, welches den anlasser nicht mehr mit strom versorgt.
interessant ist, das der wagen ja noch lief, etwa 2 km, die klimaautomatik udn die uhr aber irgendiwe schon keinen saft mehr hatten, ich ihn dann abstellte und sich dann garnichts mehr tat!


Bitte um Hilfe!!!!!!

Automatik startet nicht auf P(5er BMW - E39 Forum)
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E36 328 Startet nicht!(3er BMW - E36 Forum)
e36 startet nicht mehr(3er BMW - E36 Forum)

hallo,

also ... bei manchen modellen MUSS das bremspedal getreten
werden, damit der motor anspringt ... ansonsten etwas WD40
in das zündschloß sprühen, damit sich der schliesszylinder wie-
der bewegen kann ...

bei baujahr ab ca. 1998 kann man auch noch die bakterie für
10 min. komplett trennen, um ein RESET der wichtigsten sys-
teme zu erreichen (bei baujahren davor mind. 1 stunde) .....

dann noch die batteriespannung messen, die mehr als 11 Volt
betragen sollte ... ansonsten ist evtl. der LIMA-REGLER defekt

good lack


Bearbeitet von: cabriofreek am 23.01.2012 um 09:49:43

Top. Vielen Dank. werde ich nachher erstmal alles ausprobieren!!!
also meinst du mit klima regler, diese endstufe von der klimaautomatik??