Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 18.01.2012 um 09:51:16 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
ich weiß, es gibt zig Threads in diesem Forum, in denen es um Kaufberatungen geht. Ich hoffe ihr seid mir nicht böse, dass ich mir dennoch einen eigenen Thread erstellt habe, da doch jeder individuelle Fragen hat.
Da ich ("höchstwarscheinlich") bald berufsbedingt eine etwas weitere Strecke als sonst zurücklegen muss, würde es sich für mich lohnen einen Diesel zu kaufen.
Momentan besitze ich einen VW Passat 1.8 Turbo - der mir aber zuviel verbraucht. Normalerweise müsste der um die 10 Liter verbrauchen, jedoch bin ich (bei wirklich normaler/sparsamer Fahrweise) immer mit 12-13 Litern dabei. Ich würde bei 20.000km im Jahr fast die Hälfte an Kosten sparen!
Ich bin generell ein "VW-Fan" - habe aber überhaupt nichts gegen die anderen großen deutschen Hersteller (Audi, Mercedes, BMW). Da mein Schwager einen E90 fährt, habe ich mich mal im Netz schlau gemacht und folgendes gefunden:
BMW 320d DPF
EZ 10/2005, 150.000 km, 120 kW (163 PS), Schaltgetriebe
TÜV bis 10/2012 , wollen die mir aber neu machen.
sparkling graphite metallic metallic, hellgraues teilleder, Diesel Partikelfilter, Fahrerairbag mit Lederkranz, Multifunktion für Lenkrad, Leichtmetallräder Sternspeiche 155, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Glasdach elektrisch, Durchladesystem, Edelholzausfuerung Pappel Maser natur, Park Distance Control hinten (PDC), Klimaautomatik, Navigationssystem Business...
für 10.899€
Wie findet ihr den Preis ? Gibt es etwas wichtiges zu beachten ? Partikelfilter wird bei 200.000km ausgetauscht habe ich gelesen, stimmt das ?
Welche großen Unterschiede gibt es zwischen dem Navi Business und Professional ?
Da ich auch ein Freund von Tuning bin (siehe hier http://www.apload.de/images-i158727bvjaf8.jpg - ich denke man sieht, dass ich nicht so auf "Dönertuning" stehe), bin ich auch an Veränderungen am E90 interessiert. Gibt es auch eine einfache Möglichkeit die Coronaringe bei Halogenscheinwerfern nachzurüsten ? (ich befürchte nicht :/ - sonst muss ich zu Zubehörartikeln greifen). Wegen Chromfensterrahmen habe ich schon etwas gefunden - das muss ich mir dann nocheinmal überlegen.
Ich habe noch für den Passat Felgen mit dem Lochkreis 112. Ich habe gesehen, dass es Adapter für den E90 gibt. Aber passen die Felgen auch generell mit den Platten rein ? Größe 8,5x19 ET35 (225/35)
Vielen Dank schonmal!
Gruß, Matthias
Bearbeitet von: Scabu am 18.01.2012 um 00:08:51
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.01.2012 um 09:51:16
Hallo,
ich weiß, es gibt zig Threads in diesem Forum, in denen es um Kaufberatungen geht. Ich hoffe ihr seid mir nicht böse, dass ich mir dennoch einen eigenen Thread erstellt habe, da doch jeder individuelle Fragen hat.
Da ich ("höchstwarscheinlich") bald berufsbedingt eine etwas weitere Strecke als sonst zurücklegen muss, würde es sich für mich lohnen einen Diesel zu kaufen.
Momentan besitze ich einen VW Passat 1.8 Turbo - der mir aber zuviel verbraucht. Normalerweise müsste der um die 10 Liter verbrauchen, jedoch bin ich (bei wirklich normaler/sparsamer Fahrweise) immer mit 12-13 Litern dabei. Ich würde bei 20.000km im Jahr fast die Hälfte an Kosten sparen!
Ich bin generell ein "VW-Fan" - habe aber überhaupt nichts gegen die anderen großen deutschen Hersteller (Audi, Mercedes, BMW). Da mein Schwager einen E90 fährt, habe ich mich mal im Netz schlau gemacht und folgendes gefunden:
BMW 320d DPF
EZ 10/2005, 150.000 km, 120 kW (163 PS), Schaltgetriebe
TÜV bis 10/2012 , wollen die mir aber neu machen.
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für 10.899€
Wie findet ihr den Preis ? Gibt es etwas wichtiges zu beachten ? Partikelfilter wird bei 200.000km ausgetauscht habe ich gelesen, stimmt das ?
Welche großen Unterschiede gibt es zwischen dem Navi Business und Professional ?
Da ich auch ein Freund von Tuning bin (siehe hier http://www.apload.de/images-i158727bvjaf8.jpg - ich denke man sieht, dass ich nicht so auf "Dönertuning" stehe), bin ich auch an Veränderungen am E90 interessiert. Gibt es auch eine einfache Möglichkeit die Coronaringe bei Halogenscheinwerfern nachzurüsten ? (ich befürchte nicht :/ - sonst muss ich zu Zubehörartikeln greifen). Wegen Chromfensterrahmen habe ich schon etwas gefunden - das muss ich mir dann nocheinmal überlegen.
Ich habe noch für den Passat Felgen mit dem Lochkreis 112. Ich habe gesehen, dass es Adapter für den E90 gibt. Aber passen die Felgen auch generell mit den Platten rein ? Größe 8,5x19 ET35 (225/35)
Vielen Dank schonmal!
Gruß, Matthias
Bearbeitet von: Scabu am 18.01.2012 um 00:08:51
Bearbeitet von: ThaFreak am 18.01.2012 um 09:51:16
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NEUE 2x 225-35-19&2x 255-30-19 Dunlop Sport Maxx GT
einfach in kleinanzeigen schauen oder per pn melden.
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Hi,
also habe beim Professional eine richtige Kartendarstellung und ein größeres Display, richtig ? Habe noch irgendetwas gelesen, dass man nicht gleichzeitig navigieren und Musik hören kann (beim Business) ?
Und ich wüsste nicht, warum die Position meines Kennzeichens ein Zeichen von Dönertuning ist :) Habe eine US-Front und deshalb das Kennzeichen unten angebracht. Finde, damit sieht er einfach sehr viel cleaner und sauberer aus, ohne an "Eleganz" zu verlieren. Dönertuning ist für mich sowas wie angeklebter Böser Blick, riesiger Heckspoiler, typische M3-Seitenspiegel, zig M3 Logos auf dem Auto bei einem 316er oder irgendein übertriebener LED-Kram ;)
Warum bleibst du nicht bei vw ? Hab gehoert, die bauen die besseren diesel.. :) . Und der 3er ist viel enger als n passat.
Zitat:
Warum bleibst du nicht bei vw ? Hab gehoert, die bauen die besseren diesel.. :) . Und der 3er ist viel enger als n passat.(Zitat von: sirmo)
Weil ich nicht so extrem markenorientiert bin. BMW baut doch auch gute Diesel. Und ich bin noch relativ Jung. Ich brauche kein "Platz" :) Wie gesagt: Mein Schwager hat einen E90 und er hat mir schon immer gefallen.
Gibt es noch etwas worauf ich beim E90-Kauf achten sollte ? Irgendwelche bestimmten Schwachstellen ?
Danke.
Gruß, Matthias
Find den preis oben ganz gut. Wenn verschleissteile noch okay sind, sollte da nix kommen in naechster zeit. Auf vorbesitzer achten und allg. Zustand , das uebliche halt. Viel erfolg.
Zitat:
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Alles klar, vielen Dank. Der E90 hat ja zum Glück Kette und keinen Zahnriehmen. Ansonsten konnte ich so im Netz auch keine bestimmten Schwachstellen finden. Hab mich quasi schonmal "warmgeübt" - gestern mit einem Arbeitskollegen einen A8 3.7 quattro angeschaut. Da hab ich auch schon einige Macken gefunden.
Allerdings habe ich auch schon einen anderen E90 gefunden. Kostet ein bisschen mehr - hat aber alles außer Leder. Ich denke, ich werde dort mal anrufen.
Danke nochmal...
