also frage eins... das kühlerwasser is ja das gleich ganz vorne wenn man die motorhaube öffnent, wo auf dem deckel steht "nicht öffnen wenn es heiß ist" oder? (will mir nur 100% sicher sein sorry für die dumme frage..)
Frage 2.. kann man das irgendwie komplett ablassen und neu befüllen?
Mfg Mike
Frage 2.. kann man das irgendwie komplett ablassen und neu befüllen?
Mfg Mike
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
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Hi
ja wenn du vor dem Auto stehst, vor dem Luftfilterkasten ist schon der richtige Behälter.
Warum willst komplett wechseln? Du weißt das du dann das System entlüften mußt?
MfG
Jochen
ja wenn du vor dem Auto stehst, vor dem Luftfilterkasten ist schon der richtige Behälter.
Warum willst komplett wechseln? Du weißt das du dann das System entlüften mußt?
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
gut!
weil ich da heute mal reingeguckt hab und das wasser da drine is RABENSCHWARZ und stinkt wie sau, keine ahnung warum aber so soll das ned bleiben, kann ned gut sein fürs auto -.-
wie mach ich das?
weil ich da heute mal reingeguckt hab und das wasser da drine is RABENSCHWARZ und stinkt wie sau, keine ahnung warum aber so soll das ned bleiben, kann ned gut sein fürs auto -.-
wie mach ich das?
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Ok wenns so schwarz ist und stinkt würde ich auch mal wechseln.
Beim M50 weiß ich nicht genau wo die Ablasschraube sitzt hatte, auch selber noch nie nen Grund bei meinem das komplette Kühlwasser abzulassen.
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=DmsiONVm3lM
Bearbeitet von: jochen78 am 11.01.2012 um 18:00:31
Beim M50 weiß ich nicht genau wo die Ablasschraube sitzt hatte, auch selber noch nie nen Grund bei meinem das komplette Kühlwasser abzulassen.
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=DmsiONVm3lM
Bearbeitet von: jochen78 am 11.01.2012 um 18:00:31
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also rabenschwarz sollte das doch normal nicht sein oder?
Prüf mal ob du nicht Öl im Wasser hast...
Achja Kühlkreislauf entlüften nicht vergessen!
Prüf mal ob du nicht Öl im Wasser hast...
Achja Kühlkreislauf entlüften nicht vergessen!
also punkt für punkt...
1. ich such die ablaschraube (wird ja irgendwo drunter sein) und schraub die auf das alles rauskommt.
2. ich fülle von oben sollange wasser rein, bis keine blasen mehr kommen
3. da versteh ichs video nimmer^^ die schraube neben dem deckel öffnen und den normalen deckel wieder draufschrauben.
4.Dan motor warm laufen lassen.. wie lange ca.?
5. abkühlen lassen und wasserstand nachprüfen.
?!
1. ich such die ablaschraube (wird ja irgendwo drunter sein) und schraub die auf das alles rauskommt.
2. ich fülle von oben sollange wasser rein, bis keine blasen mehr kommen
3. da versteh ichs video nimmer^^ die schraube neben dem deckel öffnen und den normalen deckel wieder draufschrauben.
4.Dan motor warm laufen lassen.. wie lange ca.?
5. abkühlen lassen und wasserstand nachprüfen.
?!
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Zitat:
also punkt für punkt...
1. ich such die ablaschraube (wird ja irgendwo drunter sein) und schraub die auf das alles rauskommt.
2. ich fülle von oben sollange wasser rein, bis keine blasen mehr kommen
3. da versteh ichs video nimmer^^ die schraube neben dem deckel öffnen und den normalen deckel wieder draufschrauben.
4.Dan motor warm laufen lassen.. wie lange ca.?
5. abkühlen lassen und wasserstand nachprüfen.
?!(Zitat von: Warhead Dragon)
Link
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
so hab jetz alles durchgelesen.. hab noch fragen offen^^
1. wo ist der ausgleichsbehälter und muss da auch wasser rein?!
2. WELCHES wasser verwende ich da überhaupt?! Destillirtes wasser mit frostschutz?! oder gibts da was spiezielles?
1. wo ist der ausgleichsbehälter und muss da auch wasser rein?!
2. WELCHES wasser verwende ich da überhaupt?! Destillirtes wasser mit frostschutz?! oder gibts da was spiezielles?
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Der Ausgleichsbehäler ist der von dem wir vorhin geschrieben haben, vorne beim Luftfilterkasten :-)
http://www.auto-reise-welt.de/kuehlwasser-wechseln.9.151.htm
Ja destilliertes Wasser und einen von Bmw freigegebenen Frostschutz.
http://www.auto-reise-welt.de/kuehlwasser-wechseln.9.151.htm
Ja destilliertes Wasser und einen von Bmw freigegebenen Frostschutz.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ok, welches verhältnis is da am besten? und wieviel liter werd ich ca brauchen?
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Zitat:
ok, welches verhältnis is da am besten? und wieviel liter werd ich ca brauchen?(Zitat von: Warhead Dragon)
Insgesamt ca. 10,5l.
50 - 50 sollte passen soweit ich weiß
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ok, kaputtmachen kann ich aber eig. nix solang ich danach wieder wasser drinen hab oder?! ^^
Danke für deine hilfe :)
Danke für deine hilfe :)
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Zitat:
ok, kaputtmachen kann ich aber eig. nix solang ich danach wieder wasser drinen hab oder?! ^^
Danke für deine hilfe :)(Zitat von: Warhead Dragon)
Das richtige entlüften danach ist wichtig, wenn das nicht paßt kannst deinen Motor überhitzen...
Schau also das alles paßt, im Zweifelsfall einen dazuholen der sich besser auskennt.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
besser wäre es ja.. mal gucken ob ich jemanden auftreiben kann...
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Jetz bin ich doch auf nocheine frage gestoßen... Darf ich da einfach einen beliebigen (sprich billigen) kühlerfrostschutz kaufen oder muss ich was beachten?
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blau
Marke ist mehr oder weniger egal solange er blau ist.
Marke ist mehr oder weniger egal solange er blau ist.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
OK, also mach ich mit dem billigsten blauem kühlerfristschutz sicher nix falsch?
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Zitat:
OK, also mach ich mit dem billigsten blauem kühlerfristschutz sicher nix falsch?(Zitat von: Warhead Dragon)
Muß es unbedingt das billigste sein? Aber selbst das geht wohl wenn die Farbe paßt...
Nimm halt das zweitbilligste :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Muss ned aber als Azubi ist 7x 5,99€ schon deutlich schmerzhafter
Als 7x3,29! vA wenn man den Monat nochmal volltanken muss:-D
Als 7x3,29! vA wenn man den Monat nochmal volltanken muss:-D
Denke darüber nach meinen 325er gegen was kleineres (zb 318d oder 320d) zu tauschen, weil es echt schwer wird den Sprit zu finanzieren... Bei Interesse einfach mal melden :-)
Zitat:
Muss ned aber als Azubi ist 7x 5,99€ schon deutlich schmerzhafter
Als 7x3,29! vA wenn man den Monat nochmal volltanken muss:-D(Zitat von: Warhead Dragon)
Wieso 7x? Welche Menge ist das, 0,5l?
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
1l
Aber ich brauch ca11l... Will aber nich Zuwenig Frostschutz nehmen, deswegen mach ich Verhältnis 7l Schutz auf 5l wasser( und gleich 12l insgesamt1l lieber zuviel als später Zuwenig)
Aber ich brauch ca11l... Will aber nich Zuwenig Frostschutz nehmen, deswegen mach ich Verhältnis 7l Schutz auf 5l wasser( und gleich 12l insgesamt1l lieber zuviel als später Zuwenig)
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