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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.01.2012 um 21:53:14 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,

habe vor mich von meinem E36, 320i zu trennen. Obwohl dieser Bj.92 ist steht dieser noch gut dar. Kein Reparaturstau und es alles daran gemacht. In den letzten 2 Jahren habe ich noch ca. 6.000 EUR an Ersatzteile in das Auto gesteckt. Und er läuft und läuft und läuft.

So nun zur meiner 1. Frage. Habe einen schönen E46 320CI mit 170PS, EZ 10/2000 mit 218.000km Laufleistung, Einparkhilfe, El. Fensterheber, Klimaanlage, Schiebedach, Sitzheizung, Leder Vollausstattung usw gesehen, das aber bei einem Hinterhof-Schotterplatz Händler ausländischer Herkunft . Scheckheft gepflegt bis 56.000km häää. Ist der dann Scheckheftgepflegt bei 218.000km!? Na ja, der Wagen macht optisch einen sehr guten Eindruck und das für kleines Geld von 3400 EUR. Bei der Probefahrt ist mich jedoch aufgefallen das dieser beim Lastwechsel schlägt. Habe an die Motoraufhängung oder Hardyscheibe gedacht aber bei diesem Modell ist wie ich es erfahren habe auch gerne mal die Hinterachse ausgerissen ist, was ich auch fast vermute. Ich glaube das dieser Schaden instand zu setzen wird richtig teuer.

Habe dann bei den Freundlichen (BMW) vor Ort gesprochen und diesen mein Anliegen erzählt und siehe da, der Werkstatt- und Karosseriebaumeister meinten dann, komm mit dem Wagen vorbei, wir stellen den auf die Bühne und sagen dir ob du die Finger davon lassen sollst oder nicht, natürlich mit einer kleinen Spende für die Kaffeekasse. Gesagt getan, ab zum Hinterhofhändler und mitgeteilt, dass wir mit dem Wagen zu BMW fahren können, damit die sich diesen anschauen. Was schon zu vermuten gewesen ist, wollten die natürlich nicht obwohl die BMW Niederlassung 700 Meter um ich Ecke liegt, wie eigenartig. Wollten mich dann dazu überreden mit in eine andere Werkstatt zu fahren um den Wagen dort auf die Bühne zu stellen. Hab mich dann aus dem Staub gemacht und somit war eine Neuanschaffung für mich erledigt.

Nun habe ich aber ein gleichwertiges Fahrzeug bei einem BMW Händler gesehen, mit weniger Laufleistung und Bj. 12.2002 für 6.200 EUR 1. Hand und lückenlos Scheckheft.

Nun meine 2. Frage. Wie viel Kohle muss man ausgeben um einen vernünftigen und unverbastelten 320CI mit den vorher beschrieben Ausstattungsmerkmalen zu erhalten, das ab Bj. 2000 o der 2002 und unter 200.000km.

Ich würde mich RIESIG über eure Erfahrungen und Antworten freuen.

Lieben Gruß;
Jörg

Hier mal ein Link zum Verleich:
Der Hinterhofhändler
http://home.mobile.de/MHCAUTOMOBILEUG#des_155879037

Oder dieser
Link


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.01.2012 um 21:53:14

Kaufe niemals ein Auto was dir schon beim Preis merkwürdig vorkommt.
Warum sollte man auch einen gepflegten Wagen so stark unter Marktpreis verkaufen.

Jeder Händler der verweigert, dass du das Auto bei der Dekra oder bei Bmw selbst überprüfen lässt, hat was zu verbergen und ist einfach unseriös.

Kilometer wurden runter gedreht, verdeckter Unfallschaden und und und.

Investiere mehr und sei dann "abgesichert". Bei den Hinterhof Händlern gibt es meist nur Ärger.
Qualität kostet halt. Klar bei Bmw ist´s teuer, aber da weist du dass die Autos schon beim Einkauf geprüft wurden. :)
Und wenn doch was sein sollte, klärt sich das bei Bmw allgemein recht einfach.


Also ich denke ein 320Ci solch einer Laufleistung würde ich 5000 Euro ausgeben.
Und mit M-Paket , was ich dir sehr empfehle, 5500 - 6500
Natürlich musst du selber entscheiden, da kein Auto dem anderen gleicht. Sei es Ausstattung, Pflege, Wartung, Langstrecke, Kurzstrecken etc etc etc. =)

Ich finde die alle ein wenig teuer bei der Ausstatung. Kenne die Marktpreise im Moment nicht. Jedoch hab ich mir vor 2 Jahren ein 330ci aus 1. Hand mit Vollausstatung (außer Navi und Lordosestütze)vom Händler für 7000€ gekauft. dort war nur die ZV leicht durcheinander. Fahrzeug hatte 180.000km drauf, sah man dem Fahrzeug von Innen nicht an, von außen blätterte die Chromleiste ein wenig ab.
Jedoch war der Motor top und Gewährleistung vom "Deutschen" Händler gab es ja auch.
War EZ 07/2001 mit rest TÜV 3/4 Jahr.

Also von dem ersten würde ich auf jedenfalls die Finger lassen, besonders weil der Händler nicht will das er ordentlich an der Bühne angeschaut wird.

Und nein Scheckheft gepflegt heißt das alle Serviceintervalle im Serviceheft hinterlegt und abgestempelt(mit Unterschrift) sind.
Wenn der wie in deinem Beispiel bis 60.000km eintragungen hat und aber schon 200.000km gelaufen ist, ist der wagen nicht mehr scheckheft gepflegt.


So 5.000 - 5.500€ für einen 320i um 2002 und unter 200tkm solltest schon hinlegen, aber dafür hast auch eine gute Ausstattung Leder, Klima, Xenon vlt sogar ein Navi.

mfg

Bearbeitet von: farstar am 09.01.2012 um 14:51:09

habe selber erst vor kurzem meinen e46 gekauft. Was sich gelohnt hat war die Investition in eine DEKRA Gebrauchtwagendurchsicht, hat doch einiges zu Tage gebracht (wenn auch nur Kleinkram der beim Kaufpreis berücksichtigt wurde).

und - wer sowas ablehnt hat auch sicher was zu verbergen !

mein bmw händler um die ecke stellt sich nix über 100tkm auf den hof ^^
soviel dazu!

ich empfehle dir guck dir einfach massig autos an! bekomm ein gefühl wie sich dein bestimmtes modell fahren lassen sollte! wenn man nicht der grobmotorischste ist, wird man z.b. fahrwerksfehler spüren! achja lass dir den alten fahrzeugschein zeigen... vielleicht ists noch der alte und du kannst den vorbesitzer kontaktieren ;)

wenn dir kleinigkeiten unstimmig vorkommen, nicht kaufen! und wenn die karre noch so verlockend aussieht und genau deine ausstattung hat und ne tolle farbe usw.! du ärgerst dich schwarz.

ich hatte zum beispiel ne karre besichtigt... dort waren tuning scheinwerfer verbaut. der typ meinte, die alten wären undicht gewesen blabla...

während der probefahrt hab ich das ganze auto auf den kopf gestellt und siehe da: bmw hat den wagen gecheckt und bemerkt dass die karre ganz sicher nen frontschaden hatte... der wert des autos stand auch auf den zettel!
den händler hab ich angesprochen und der meinte: "ich nix wissen von unfall, muss unfallfrei sein, so hab ich ihn gekauft!"
na gut bin dann direkt abgehauen...

also der händler sollte sich idealerweise nicht zu irgendwas zwängen, dich nicht unter druck setzen, dich alleine das auto anschauen lassen...


zu dem gebrauchtwagen check: Ich hab den auch mal machen lassen bei der küs. der typ war nur ein freund oder verwandter von den händler (und sah das direkt am kennzeichen)
der küs man sagte mir fürn 10 inne kaffeekasse macht er mir das, dann spare ich mir die (ich glaube) 55€
gut das ich nicht so dumm bin :D der küs man hat natürlich nix gefunden und alles für gut befunden!
bin dann noch zu meiner wekstatt, da kamen dann ganz andere sachen zu tage...

also auch bei den prüforganisationen immer alles schriftlich machen ^^

Bearbeitet von: KKKlaus am 09.01.2012 um 15:48:11