Hi liebe BMW Kenner,
versuche gerade ein Amateurfunkgerät in meinen E36 Touring im Kofferraum einzubauen und müsste von ganz hinten 3 Kabel bis zur Mittelkonsole verlegen. Jetzt ist´s draussen ziemlich kalt, hab jetzt etwas frustriert aufgehört, weil ich nicht weiter komme. Sitze raus genommen, endlich mit einer Einziehfeder beim Pluspol nach hinten gekommen. Aber neben Plus Pol traue ich mich doch nicht so recht, wegen Störungen. Technisch schaut es so aus. Bedienteil vom Funk wird unter dem Radio vorne sein, der eigentliche Transceiver ist im Kofferraum. 2x RJ11 Kabeln (Mikro, und Steuerung), 1x Lautsprecherkabel. Unter der Sitzbank habe ich dann diesen Airbagsensor entdeckt, habe etwas Angst, dass dieses dann auf meine 50Watt Sendeleistung reagieren wird etc... Bilder wären toll, punkto Kabelverlegung nach vorne!!, neben der Mittelkonsole, oder auf der Fahrerseite wäre es glaub ich am besten...Für jede Hilfe wäre ich sehr dankbar!
versuche gerade ein Amateurfunkgerät in meinen E36 Touring im Kofferraum einzubauen und müsste von ganz hinten 3 Kabel bis zur Mittelkonsole verlegen. Jetzt ist´s draussen ziemlich kalt, hab jetzt etwas frustriert aufgehört, weil ich nicht weiter komme. Sitze raus genommen, endlich mit einer Einziehfeder beim Pluspol nach hinten gekommen. Aber neben Plus Pol traue ich mich doch nicht so recht, wegen Störungen. Technisch schaut es so aus. Bedienteil vom Funk wird unter dem Radio vorne sein, der eigentliche Transceiver ist im Kofferraum. 2x RJ11 Kabeln (Mikro, und Steuerung), 1x Lautsprecherkabel. Unter der Sitzbank habe ich dann diesen Airbagsensor entdeckt, habe etwas Angst, dass dieses dann auf meine 50Watt Sendeleistung reagieren wird etc... Bilder wären toll, punkto Kabelverlegung nach vorne!!, neben der Mittelkonsole, oder auf der Fahrerseite wäre es glaub ich am besten...Für jede Hilfe wäre ich sehr dankbar!
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Hallo!
Ich habe gestern bei meinem e36 Touring ein Chinch Kabel verlegt.
Auf der Fahrerseite geht das schnell und unkompliziert. Ich habe vorne angefangen, vom Radio weg ist auf der linken Seite im Radioschacht ein kleiner Hohlraum, der unter das Lenkrad führt. Von dort aus bin ich hinter der Fußstütze entlang unter der Einstiegsleiste bis zur hinteren Sitzbank gegangen.
Danach sind unter der linken oberen Sitzwange entlang einige Kabel bis nach hinten zur kleinen Seitenverkleidung.
Der Schacht ist relativ groß und man kommt leicht durch. Dann kannst du dein Funkgerät hinter der linken Kofferraumverkleidung unterbringen.
Die Fußstütze und die hintere Einstiegsleiste sind geschraubt und gesteckt. Der Rest ist nur gesteckt.
Vom Radioschacht aus kommst du auch nach unten zum Bordcomputer.
mfg
Mario
Bearbeitet von: Mario1991 am 25.12.2011 um 23:43:17
Ich habe gestern bei meinem e36 Touring ein Chinch Kabel verlegt.
Auf der Fahrerseite geht das schnell und unkompliziert. Ich habe vorne angefangen, vom Radio weg ist auf der linken Seite im Radioschacht ein kleiner Hohlraum, der unter das Lenkrad führt. Von dort aus bin ich hinter der Fußstütze entlang unter der Einstiegsleiste bis zur hinteren Sitzbank gegangen.
Danach sind unter der linken oberen Sitzwange entlang einige Kabel bis nach hinten zur kleinen Seitenverkleidung.
Der Schacht ist relativ groß und man kommt leicht durch. Dann kannst du dein Funkgerät hinter der linken Kofferraumverkleidung unterbringen.
Die Fußstütze und die hintere Einstiegsleiste sind geschraubt und gesteckt. Der Rest ist nur gesteckt.
Vom Radioschacht aus kommst du auch nach unten zum Bordcomputer.
mfg
Mario
Bearbeitet von: Mario1991 am 25.12.2011 um 23:43:17
Vielen Dank Mario,
zu erst war der Transceiver auf der rechten Seite geplant, weil ja da gleich die Autobatterie darunter wäre. Jetzt habe ich das Antennenkabel v. Dach nach rechts verlegt. Dann eben entdeckt, dass es nur einen Schacht gibt, wo der dicke Pluspol nach vorne verläuft und eben wegen eventuellen Störungen, war dieser Plan mal gestorben . Ich denke auch, dass es wahrscheinlich einfacher ist beim linken oberen Teil des Kotflügels die Kabeln durchzuziehen. Bei der Kälte draussen, noch dazu bei einem sehr alten Auto, bricht jedes Plastik sehr leicht, hab versucht die linkere Abdeckung zu entfernen, die Schraube beim Gurt oben und noch eine unten gelöst, aber irgendwie klemmt das Teil noch, vielleicht habt ihr da einen Tipp ohne Gewalt das Ding abzunehmen. In der Mitte wäre es punkto Kabel zur Mittelkonsole am besten gewesen, aber ich hab schon im Forum gelesen, es sei nicht so easy, weil Teppich ziemlich fest gespannt etc.
Heute werde ich einen zweiten Versuch starten, ziehe mir warme Schuhe und Jacke an......
zu erst war der Transceiver auf der rechten Seite geplant, weil ja da gleich die Autobatterie darunter wäre. Jetzt habe ich das Antennenkabel v. Dach nach rechts verlegt. Dann eben entdeckt, dass es nur einen Schacht gibt, wo der dicke Pluspol nach vorne verläuft und eben wegen eventuellen Störungen, war dieser Plan mal gestorben . Ich denke auch, dass es wahrscheinlich einfacher ist beim linken oberen Teil des Kotflügels die Kabeln durchzuziehen. Bei der Kälte draussen, noch dazu bei einem sehr alten Auto, bricht jedes Plastik sehr leicht, hab versucht die linkere Abdeckung zu entfernen, die Schraube beim Gurt oben und noch eine unten gelöst, aber irgendwie klemmt das Teil noch, vielleicht habt ihr da einen Tipp ohne Gewalt das Ding abzunehmen. In der Mitte wäre es punkto Kabel zur Mittelkonsole am besten gewesen, aber ich hab schon im Forum gelesen, es sei nicht so easy, weil Teppich ziemlich fest gespannt etc.
Heute werde ich einen zweiten Versuch starten, ziehe mir warme Schuhe und Jacke an......
Danke, ich hab´s geschafft! Heute war ein besserer Tag. Linke Kotflügelseite war einfacher, dann in Richtung Mittelkonsole, das war etwas mühsamer, da ich die komplette Konsole abmontieren mußte. Bei der Kälte reißt ja jedes Plastik sofort, dabei ist mir ein Plastikteil, wo der Schaltknüppel sich befindet, also die Grundplatte abgebrochen, aber man sieht es ja von außen nicht.
vielen Dank für die Tipps, besonders, dass es links einfacher ist war wichtig.
l.g
Alex
vielen Dank für die Tipps, besonders, dass es links einfacher ist war wichtig.
l.g
Alex
