Hallo zusammen :)
Nächsten Sommer will ich mein Cabrio (siehe Fotostory) nach Classic Data Richtlinien schätzen lassen.
Habe jetzt aber eine M-Technik 1 Front und Heck gekauft, aber noch nicht montiert, da ich die noch lackieren usw muss.
Soll ich mit den Schürzen zum Schätzen oder noch ohne?
Sind die Schürzen eine Wertsteierung oder Senkung, da die nicht original ab Werk verbaut waren?
Was meint ihr?
Gruß und schöne Weihnachten!
Philipp
Nächsten Sommer will ich mein Cabrio (siehe Fotostory) nach Classic Data Richtlinien schätzen lassen.
Habe jetzt aber eine M-Technik 1 Front und Heck gekauft, aber noch nicht montiert, da ich die noch lackieren usw muss.
Soll ich mit den Schürzen zum Schätzen oder noch ohne?
Sind die Schürzen eine Wertsteierung oder Senkung, da die nicht original ab Werk verbaut waren?
Was meint ihr?
Gruß und schöne Weihnachten!
Philipp
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Original natürlich, was anderes kommt nicht an´s Auto :)
Schweller hab ich halt noch keine gefunden. Wird beim Cabrio, aber auch nicht so leicht welche zu finden...
Bearbeitet von: BMW-Power1991 am 24.12.2011 um 15:59:30
Schweller hab ich halt noch keine gefunden. Wird beim Cabrio, aber auch nicht so leicht welche zu finden...
Bearbeitet von: BMW-Power1991 am 24.12.2011 um 15:59:30
moin
Wenn nicht ab Werk verbaut macht es beim Classic Data keine Unterschied ( eher negativ ) für einen eventuellen Verkauf macht sich ein M-Paket immer gut , wird ja angehimmelt wie z.b BBS RS Felgen.
Ps: Du hast da ein wunderschönes Cabrio , das braucht kein langweiliges M-paket aber ist nur meine Meinung.
Gruss buffda
Bearbeitet von: buffda am 24.12.2011 um 16:31:26
Wenn nicht ab Werk verbaut macht es beim Classic Data keine Unterschied ( eher negativ ) für einen eventuellen Verkauf macht sich ein M-Paket immer gut , wird ja angehimmelt wie z.b BBS RS Felgen.
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Gruss buffda
Bearbeitet von: buffda am 24.12.2011 um 16:31:26
Braunschweiger Stammtisch , bei Interesse PN
Also ein VFL, und dann noch so ein schönes Cabrio wie deins auf M-Technik 1 umbauen wäre auch meiner Meinung nach eine Schande. Das Ding ist absolut perfekt so wie es ist.
Würdest du uns denn auch mitteilen, wie das classic Data Gutachten ausgefallen ist und was es gekostet hat?
Würde mich auch brennend interessieren.
Würdest du uns denn auch mitteilen, wie das classic Data Gutachten ausgefallen ist und was es gekostet hat?
Würde mich auch brennend interessieren.
Naja also eine Schande find ich es nicht ;)
Sind ja alles Originalteile und lässt sich ja auch wieder zurückrüsten wenn er mal ein Oldtimer ist.
Das M-Technik 1 war eig. einer der Hauptgründe warum ist ein VFL wollte. Bin absoluter Fan davon :)
Ein Kumpel von mir (das andere Cabrio in meiner Fotostory) hat für sein Cabrio diesen Sommer ein Kurzgutachten nach Classic-Data Richtlinen für die Versicherung machen lassen müssen und das hat 100€ gekostet.
Das Gutachten ist aber eig der Witz...Da wurde nur kurz der Allgemeinzustand vom Auto angekuckt. Also Leder, Dach, Motorraum usw...Das Auto war nicht mal auf der Hebebühne...Dauer ca 15 min
Deswegen will ich ein ausfühliches Gutachten machen lassen.
Geb euch dann bescheid was der Spaß gekostet hat :)
Zur Info: 325i Cabrio. Stand bei dem Kurzgutachten dabei
Zustand 1: keine Notierung
Zustand 2: 9900€
Zustand 2- :7500€
Zustand 3: 5200€
Zustand 4: 2200€
Sind ja alles Originalteile und lässt sich ja auch wieder zurückrüsten wenn er mal ein Oldtimer ist.
Das M-Technik 1 war eig. einer der Hauptgründe warum ist ein VFL wollte. Bin absoluter Fan davon :)
Ein Kumpel von mir (das andere Cabrio in meiner Fotostory) hat für sein Cabrio diesen Sommer ein Kurzgutachten nach Classic-Data Richtlinen für die Versicherung machen lassen müssen und das hat 100€ gekostet.
Das Gutachten ist aber eig der Witz...Da wurde nur kurz der Allgemeinzustand vom Auto angekuckt. Also Leder, Dach, Motorraum usw...Das Auto war nicht mal auf der Hebebühne...Dauer ca 15 min
Deswegen will ich ein ausfühliches Gutachten machen lassen.
Geb euch dann bescheid was der Spaß gekostet hat :)
Zur Info: 325i Cabrio. Stand bei dem Kurzgutachten dabei
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