Hallo Leute,
ich spiele leider mit dem Gedanken meine 323i Limo zu verkaufen. Das Ganze steht noch nicht 100% fest, jedoch bin ich finanziell in einer Notlage und muss mich wohl nach was kleinem umschauen was weniger Sprit braucht, weniger Steuern und Versicherung kostet.
Der Wagen wurde am 14.05.1996 versehentlich vom Autohaus auf jemanden falsch zugelassen. Am 02.07.1996 wurde er dann auf den Vorbesitzer zugelassen von dem ich den Wagen letztes Jahr im Mai 2010 kaufte. Somit bin ich 2. Besitzer und der Wagen vorher Renterhand, das war mir sehr wichtig.
Es tut mir im Herzen weh, ich liebe mein Auto, habe so viel zeit, Geld und Energie investiert und ihn stets gepflegt... Nun zu den Daten.
E36 323i
EZ 04.05.1996
Km 217.000
Montreal Blau Metallic
Euro 2
TÜV bis 04/2013
Ausstattung ab Werk:
Klimaautomatik
M-Sportpaket
Fensterheber elektrisch vorne
Teilleder Sportsitze
Kopfstützen Fond
Nebelscheinwerfer
Kleiner Boardcomputer
M-Sport-Lederlenkrad mit Airbag
Was hab ich geändert:
-Aludomstrebe vorne
-Schaltwegverkürzung vom Z3 eingebaut (sehr geil)
-03/2011 wurde ein H&R Cupkit 60/40 eingebaut.
-03/2011 wurde die gesamte VA neu gelagert, Meyle Querlenker Set Komplett HD Version
-Neue Domlager vorne verstärkt ebenso hinten (hinten Meyle)
-Für den TÜV im April wurde auf beiden Seiten unten die Schweller geschweißt und 1 ABS Sensor getauscht
-05/2010 Bremsschläuche vorne erneuert
-07/2010 Motortest bei ADAC inkl. Leistungsprüfstand (134kw statt 125)
Gleichzeitig Klimaanlage check und neu befüllt (alles ok)
-08/2010 Supersport Auspuff montiert
-08/2010 neuer guter Kühler verbaut da alter undicht
-09/2010 Wechsel von Getriebeöl und Differentialöl
Paar Kleinigkeiten habe ich noch gemacht die hier nicht groß ins Gewicht fallen. Neuer Schaltsack, Schalthebel etc. Steht grad auf Styling 27 mit 205/60/15 Hankook Optimo 4S und ca. 4mm.
Für fast alle Teile sind Rechnungen vorhanden.
Derzeit mir bekannte Mängel:
-Gebläse geht nicht. Alles arbeitet, wird auch warm, schätze Gebläseendstufe.
-Rost am Heckblech (habe ich abgeschliffen mit Dremel und grundiert sowie lackiert mit Lackstift) ebenso Kotflügel hinten FS. Auch selbst gemacht. Das tuts erstmal hoffe ich, bisher gehts gut. Heckklappe hat auch Rost, wollte ich noch weiterfahren mit bis es richtig durchbricht, alles noch gut im Rahmen und vom Lack gedeckt.
-Lenkrad steht minimal schief, meine Stammerkstatt hat es nicht geschafft nach 3 facher Achsvermessung nach dem H&R Einbau das grade zu kriegen. Hab mich seitdem dran gewöhnt.
Das wars erstmal, mehr fällt mir grad nicht ein. Wagen fährt sich einwandfrei und sieht einfach nur geil aus wie ich finde.
Was würdet ihr nun schätzen kann ich für den Wagen bekommen?
Danke euch und viele Grüße vom traurigen Manu..
Bilder, nur die Felgen sind wie erwähnt andere! http://www.abload.de/gallery.php?key=uA7K8NZQ
http://www.abload.de/image.php?img=fahrerseiteinnenraum1su00h.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=beifahrerinnenraum2a2dt.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=innenraumw9wkz.jpg
Bearbeitet von: Manuel L. am 19.12.2011 um 13:18:37
ich spiele leider mit dem Gedanken meine 323i Limo zu verkaufen. Das Ganze steht noch nicht 100% fest, jedoch bin ich finanziell in einer Notlage und muss mich wohl nach was kleinem umschauen was weniger Sprit braucht, weniger Steuern und Versicherung kostet.
Der Wagen wurde am 14.05.1996 versehentlich vom Autohaus auf jemanden falsch zugelassen. Am 02.07.1996 wurde er dann auf den Vorbesitzer zugelassen von dem ich den Wagen letztes Jahr im Mai 2010 kaufte. Somit bin ich 2. Besitzer und der Wagen vorher Renterhand, das war mir sehr wichtig.
Es tut mir im Herzen weh, ich liebe mein Auto, habe so viel zeit, Geld und Energie investiert und ihn stets gepflegt... Nun zu den Daten.
E36 323i
EZ 04.05.1996
Km 217.000
Montreal Blau Metallic
Euro 2
TÜV bis 04/2013
Ausstattung ab Werk:
Klimaautomatik
M-Sportpaket
Fensterheber elektrisch vorne
Teilleder Sportsitze
Kopfstützen Fond
Nebelscheinwerfer
Kleiner Boardcomputer
M-Sport-Lederlenkrad mit Airbag
Was hab ich geändert:
-Aludomstrebe vorne
-Schaltwegverkürzung vom Z3 eingebaut (sehr geil)
-03/2011 wurde ein H&R Cupkit 60/40 eingebaut.
-03/2011 wurde die gesamte VA neu gelagert, Meyle Querlenker Set Komplett HD Version
-Neue Domlager vorne verstärkt ebenso hinten (hinten Meyle)
-Für den TÜV im April wurde auf beiden Seiten unten die Schweller geschweißt und 1 ABS Sensor getauscht
-05/2010 Bremsschläuche vorne erneuert
-07/2010 Motortest bei ADAC inkl. Leistungsprüfstand (134kw statt 125)
Gleichzeitig Klimaanlage check und neu befüllt (alles ok)
-08/2010 Supersport Auspuff montiert
-08/2010 neuer guter Kühler verbaut da alter undicht
-09/2010 Wechsel von Getriebeöl und Differentialöl
Paar Kleinigkeiten habe ich noch gemacht die hier nicht groß ins Gewicht fallen. Neuer Schaltsack, Schalthebel etc. Steht grad auf Styling 27 mit 205/60/15 Hankook Optimo 4S und ca. 4mm.
Für fast alle Teile sind Rechnungen vorhanden.
Derzeit mir bekannte Mängel:
-Gebläse geht nicht. Alles arbeitet, wird auch warm, schätze Gebläseendstufe.
-Rost am Heckblech (habe ich abgeschliffen mit Dremel und grundiert sowie lackiert mit Lackstift) ebenso Kotflügel hinten FS. Auch selbst gemacht. Das tuts erstmal hoffe ich, bisher gehts gut. Heckklappe hat auch Rost, wollte ich noch weiterfahren mit bis es richtig durchbricht, alles noch gut im Rahmen und vom Lack gedeckt.
-Lenkrad steht minimal schief, meine Stammerkstatt hat es nicht geschafft nach 3 facher Achsvermessung nach dem H&R Einbau das grade zu kriegen. Hab mich seitdem dran gewöhnt.
Das wars erstmal, mehr fällt mir grad nicht ein. Wagen fährt sich einwandfrei und sieht einfach nur geil aus wie ich finde.
Was würdet ihr nun schätzen kann ich für den Wagen bekommen?
Danke euch und viele Grüße vom traurigen Manu..
Bilder, nur die Felgen sind wie erwähnt andere! http://www.abload.de/gallery.php?key=uA7K8NZQ
http://www.abload.de/image.php?img=fahrerseiteinnenraum1su00h.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=beifahrerinnenraum2a2dt.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=innenraumw9wkz.jpg
Bearbeitet von: Manuel L. am 19.12.2011 um 13:18:37
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Zitat:
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