Ich habe die Möglichkeit durch einen Bekannten in Polen einen Golf 6 GTI (Laufleistung 3000KM) zu kaufen.
Das Fahrzeug ist ein Importfahrzeug aus den USA und ist im Moment in Polen zugelassen.
Da der Preis richtig gut ist, würde ich das Fahrzeug gerne kaufen.
Was kommt auf mich zu wenn ich das Fahrzeug in D zulasse um einen deutschen Brief zu bekommen.
Ich meine jetzt die Kosten. Der Umbau auf EU Standard wurde bereits durchgeführt.
Das Fahrzeug ist ein Importfahrzeug aus den USA und ist im Moment in Polen zugelassen.
Da der Preis richtig gut ist, würde ich das Fahrzeug gerne kaufen.
Was kommt auf mich zu wenn ich das Fahrzeug in D zulasse um einen deutschen Brief zu bekommen.
Ich meine jetzt die Kosten. Der Umbau auf EU Standard wurde bereits durchgeführt.
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Du musst es halt nach Deutschland einführen. Sprich Verzollung + Steuer bist du bei 30%. Und die 30% gehen auf den tatsächlichen Wert des Fahrzeugs!
Also wenn du meinst du machst nen Kaufvertrag über 1.000 Euro...das geht nicht. Also die Kiste muss schon richtig richtig billig sein :)
(Verbessert mich wenn ich lüge, bei mir wars so bei nem import aus der Schweiz)
Also wenn du meinst du machst nen Kaufvertrag über 1.000 Euro...das geht nicht. Also die Kiste muss schon richtig richtig billig sein :)
(Verbessert mich wenn ich lüge, bei mir wars so bei nem import aus der Schweiz)
in Deutschland musst du ne komplettabnhame vom TÜV machen ca. 140€, danach kannst ihn normal zulassen. Das Zulassen ist auch minimal Teurer ca 45€.
Habs das gleiche Problem vor ca 2 monaten gehabt;)
Allerdings war meiner schon in Deutschland
Habs das gleiche Problem vor ca 2 monaten gehabt;)
Allerdings war meiner schon in Deutschland
Zitat:
Du musst es halt nach Deutschland einführen. Sprich Verzollung + Steuer bist du bei 30%. Und die 30% gehen auf den tatsächlichen Wert des Fahrzeugs!
Also wenn du meinst du machst nen Kaufvertrag über 1.000 Euro...das geht nicht. Also die Kiste muss schon richtig richtig billig sein :)
(Verbessert mich wenn ich lüge, bei mir wars so bei nem import aus der Schweiz)(Zitat von: Backdown)
Bei einem Import aus Polen ist es was anderes wegen der EU, an Kosten für die Einfuhr, Zoll etc. fällt garnichts an, da das Fahtzeug bereits im europäischen Wirtschaftsraum zugelassen war.
Die Schweiz ist nicht in der EU.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Ja gut die Abnahme vom TÜV ist klar. Die Zulassungskosten auch.
Für mich hat sich nur die Frage gestellt gehabt ob ich Steuern, Zoll etc. zahle.
Aber nach deiner Aussage entfällt das?
Ich werde dann wohl nach PL fliegen, mir ein Überführungskennzeichen holen und dann mit dem Auto nach D fahren.
Wenn ich alles richtig vestanden haben, muss ich zum TÜV und dann mit der Abnahmebescheinigung und der Doppelkarte zur Zulassungsstelle um einen Brief zu bekommen. Richtig?
Für mich hat sich nur die Frage gestellt gehabt ob ich Steuern, Zoll etc. zahle.
Aber nach deiner Aussage entfällt das?
Ich werde dann wohl nach PL fliegen, mir ein Überführungskennzeichen holen und dann mit dem Auto nach D fahren.
Wenn ich alles richtig vestanden haben, muss ich zum TÜV und dann mit der Abnahmebescheinigung und der Doppelkarte zur Zulassungsstelle um einen Brief zu bekommen. Richtig?
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Pass mal lieber auf dass du nicht nach Polen fliegst, und ohne Geld und Klamotten wieder zurückkommst. Wärst nicht der erste der auf ein "Der Preis ist richtig gut" Angebot reingefallen wär.
T: Eine Tüvvollabnahme musst du nicht machen. Besorg dir einfach ein COC (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) von VW (oder du hast Glück und es liegt im Auto), mach eine ganz gewöhnliche TÜV-Untersuchung, und geh das Auto dann anmelden.
Kosten belaufen sich dann auf die normalen ~100€ HU&AU und ~20€ für einen neuen, deutschen Brief bei der Zulassung. Dazu noch Kennzeichen etc. Vergiss hier das COC Dokument nicht, da ohne eine Anmeldung evtl. schwierig werden könnte.
T: Eine Tüvvollabnahme musst du nicht machen. Besorg dir einfach ein COC (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) von VW (oder du hast Glück und es liegt im Auto), mach eine ganz gewöhnliche TÜV-Untersuchung, und geh das Auto dann anmelden.
Kosten belaufen sich dann auf die normalen ~100€ HU&AU und ~20€ für einen neuen, deutschen Brief bei der Zulassung. Dazu noch Kennzeichen etc. Vergiss hier das COC Dokument nicht, da ohne eine Anmeldung evtl. schwierig werden könnte.
Du schreibst, daß das Auto aus den USA kommt.
Wurde denn schon alles umgerüstet für Deutschland?
Denn mindestens die amerikanische Beleuchtung muss raus - das sind keine E-Prüfzeichen drauf, somit müssen alle Beleuchtungseinheiten ersetzt werden.
Was noch getauscht werden muss, weiss ich nicht.
Daß du eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung in einem amerikanischem Wagen findest halte ich für ausgeschlossen.
Bearbeitet von: rumpel666 am 09.12.2011 um 17:26:24
Wurde denn schon alles umgerüstet für Deutschland?
Denn mindestens die amerikanische Beleuchtung muss raus - das sind keine E-Prüfzeichen drauf, somit müssen alle Beleuchtungseinheiten ersetzt werden.
Was noch getauscht werden muss, weiss ich nicht.
Daß du eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung in einem amerikanischem Wagen findest halte ich für ausgeschlossen.
Bearbeitet von: rumpel666 am 09.12.2011 um 17:26:24
@novesori
Das ist mein Bekannter, und ich bin selber auch ein "blutiger" Pole. :)
@rumpel666
In meinem ersten Beitrag habe ich doch geschrieben dass das Fahrzeug schon auf EU Standard umgebaut wurde.
Neue Leuchten + Bedienelemente, etc.
Das ist mein Bekannter, und ich bin selber auch ein "blutiger" Pole. :)
@rumpel666
In meinem ersten Beitrag habe ich doch geschrieben dass das Fahrzeug schon auf EU Standard umgebaut wurde.
Neue Leuchten + Bedienelemente, etc.
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