Letztes Jahr wurde nach einmal unfall der schweller auf der fahrerseite eingedrückt, meine frage lautet wie kann ich diesen schweller wieder instand setzen??
klappt bei dieser länge und tiefe der beule noch das ausbeulen?? will nicht viel geld da rein investieren, groß stört es mich nicht... oder soll ich diese ''tuning schweller'' anbringen welche die noch serienmäßig aussehn?? aber reicht dafür noch die fläche um du dranzukleben oder wie werden die sonst dranmontiert???
http://imageshack.us/photo/my-images/10/img1038zq.jpg/
danke für die antworten
Bearbeitet von: AtilaDK am 25.11.2011 um 02:16:57
Bearbeitet von: AtilaDK am 25.11.2011 um 02:17:41
klappt bei dieser länge und tiefe der beule noch das ausbeulen?? will nicht viel geld da rein investieren, groß stört es mich nicht... oder soll ich diese ''tuning schweller'' anbringen welche die noch serienmäßig aussehn?? aber reicht dafür noch die fläche um du dranzukleben oder wie werden die sonst dranmontiert???
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Bearbeitet von: AtilaDK am 25.11.2011 um 02:16:57
Bearbeitet von: AtilaDK am 25.11.2011 um 02:17:41
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Deutschland
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Hallo AtilaDK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenschweller instand setzen."!
Gruß
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Gruß
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Also mit Ausbeulen geht da wohl nichts mehr, das sieht ja Übel aus.
Tuning-Schweller werden über die gesamte Länge verklebt und meistens noch im Radkasten mit 1 oder 2 Popp-Nieten befestigt.
Tuning-Schweller werden über die gesamte Länge verklebt und meistens noch im Radkasten mit 1 oder 2 Popp-Nieten befestigt.
MFG
rumpel666
rumpel666
Also am besten den schweller so bearbeiten das nichts mehr rostet und so, dann einen tuning schwller der noch recht serie aussieht anbringen undfertig?? ...
Zitat:
Also am besten den schweller so bearbeiten das nichts mehr rostet und so, dann einen tuning schwller der noch recht serie aussieht anbringen undfertig?? ...(Zitat von: AtilaDK)
Ist auf alle Fälle die günstigste Lösung.
Ansonsten bleibt noch die Möglichkeit zu ner Werkstatt zu fahren, den Schweller rausschneiden zu lassen und dann nen neuen einschweissen zu lassen - das ist zwar professioneller, aber das kostet sicher wesentlich mehr als nen Tuning-Schweller rüberzukleben.
MFG
rumpel666
rumpel666
Sieht nicht gut aus
Hatte mal auch ne delle im Seitenschweller und der Lackierer meinte man müsste schweller rausflexen und nen neuen einschweißen damit es wieder perfekt aussieht. Kenne mich da aber nicht so aus.
Hatte mal auch ne delle im Seitenschweller und der Lackierer meinte man müsste schweller rausflexen und nen neuen einschweißen damit es wieder perfekt aussieht. Kenne mich da aber nicht so aus.
Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum HD + MA!
Da der E39 mein Erstwagen ist, und ich noch in der Ausbildung bin, werde ich mir dann wohl erstmal die günstigere variante auswählen mit einem tuning schweller, im sommer gehts ab in die türkei und dort werde ich es dann mal günstig aber artgerecht instandsetzen lassen, danke für die antworten... =)
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