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1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88 Forum
Motorkontrollleuchte + DSC --> Kabelbaum ersetzen?
Hallo,
ich habe eine Frage bezüglich eines Defektes an einem E87 116i mit 70kkm von meiner Mutter. Das Auto hat sie vor knapp 1.5 Jahren gekauft.
Vor einem Jahr hatte das Auto einen Defekt, dass es das Gas nicht annahm und die Motorkontrollleuchte an ging. BMW hat darauf hin den LMM getauscht. Evtl. hat dieser Vorfall für die eigentliche Frage relevanz.
In der letzten Woche nimmt das Auto abermals kein Gas an, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Bordcomputer zeigt an "Fehler in Motorsteuerung" (oder so ähnlich, meine Mutter war zu sehr in "Panik" als das sie sich an den genauen Wortlaut erinnern kann). Zusätzlich ist das Zeichen für DSC an.
Bei BMW wird der Fehlerspeicher ausgelesen. Diagnose: Fehler im Kabelbaum. Nach dem der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, funktionierte das Auto (natürlich) wieder einwandfrei, meine Mutter hat die Reparatur aber lieber machen lassen, da das Auto beim letzten mal nicht mehr schneller als 20km/h fuhr. Heute wurde nun ein "Kabelbaum-Teilstück für Motor" ersetzt. Die ET-Nr. für den Kabelbaum ist 12517549242. Zusammen mit dem Einbau kostest der Spass >500€. :( Auf der Rechnung steht: "Fahrzeugtest durchführen. DSC ausgefallen. Kabelbaum-Teilstück für Motor ersetzen."
Meine Fragen:
1. Wie kann ein Kabelbaum kaputt gehen?
2. Gibt es eine Möglichkeit auf Kulanz seitens BMW? In der Datenbank für Kulanzfälle war dieser nicht Fehler nicht verzeichnet. Was kann man tun? Es kann doch nicht sein, dass ein Stück Kabel am Motor kaputt gehen kann.
Leider war ich bei beiden Fehlern nicht in der Nähe um mir die Sache selber anzuschauen.
Freue mich auf eure Antworten!!
ich habe eine Frage bezüglich eines Defektes an einem E87 116i mit 70kkm von meiner Mutter. Das Auto hat sie vor knapp 1.5 Jahren gekauft.
Vor einem Jahr hatte das Auto einen Defekt, dass es das Gas nicht annahm und die Motorkontrollleuchte an ging. BMW hat darauf hin den LMM getauscht. Evtl. hat dieser Vorfall für die eigentliche Frage relevanz.
In der letzten Woche nimmt das Auto abermals kein Gas an, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Bordcomputer zeigt an "Fehler in Motorsteuerung" (oder so ähnlich, meine Mutter war zu sehr in "Panik" als das sie sich an den genauen Wortlaut erinnern kann). Zusätzlich ist das Zeichen für DSC an.
Bei BMW wird der Fehlerspeicher ausgelesen. Diagnose: Fehler im Kabelbaum. Nach dem der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, funktionierte das Auto (natürlich) wieder einwandfrei, meine Mutter hat die Reparatur aber lieber machen lassen, da das Auto beim letzten mal nicht mehr schneller als 20km/h fuhr. Heute wurde nun ein "Kabelbaum-Teilstück für Motor" ersetzt. Die ET-Nr. für den Kabelbaum ist 12517549242. Zusammen mit dem Einbau kostest der Spass >500€. :( Auf der Rechnung steht: "Fahrzeugtest durchführen. DSC ausgefallen. Kabelbaum-Teilstück für Motor ersetzen."
Meine Fragen:
1. Wie kann ein Kabelbaum kaputt gehen?
2. Gibt es eine Möglichkeit auf Kulanz seitens BMW? In der Datenbank für Kulanzfälle war dieser nicht Fehler nicht verzeichnet. Was kann man tun? Es kann doch nicht sein, dass ein Stück Kabel am Motor kaputt gehen kann.
Leider war ich bei beiden Fehlern nicht in der Nähe um mir die Sache selber anzuschauen.
Freue mich auf eure Antworten!!
Gib mir doch bitte mal die Fgst. Nummer.
Ich schau mal im PUma nach.
Evtl. trat dieses Problem schon öfter auf und es kann nur Abhilfe durch einen neuen Kabelbaum geschaffen werden.
Ich schau mal im PUma nach.
Evtl. trat dieses Problem schon öfter auf und es kann nur Abhilfe durch einen neuen Kabelbaum geschaffen werden.
WBA UF11 04 0 P T54080
Bei Gelegenheit schau ich morgen nach!
würde mich freuen!! :)
und, gibt's etwas neues?
Was können wir machen?
Was können wir machen?
So habe im puMA nachgeschaut. Es gab keine angelgten Fälle bezüglich deiner Fgst. Nummer. Auch fand ich keine Massnahmen die in Verbindung mit Kabelbaum und DSC Fehler waren.
Danke. Und das heißt? Der Fall wurde nicht aufgenommen / da kann man nichts machen?
