habe mir vor kurzem einen Alpina B8 gekauft und spiele mit den Gedanken den s62 Motor bei mir einzupflanzen.
Meine Fragen an dieser Stelle:
1) Welche Teile brauche ich definitiv?? Motor, Getriebe, Benzinpumpe, E-Gas??
2) Müssen an der Karosserie irgendwelche Veränderungen vorgenommen werden???
3) Wie verhält es sich mit der Elektronik??? Tacho, Kabelbaum??
Bitte keine Diskussionen über Sinn und Unsinn und verschont mich bitte mit den Aussagen, dass ein Alpina B8 nur original gehalten werden muss. Dessen Konsequenzen bin ich mir bewusst.
Meine Fragen an dieser Stelle:
1) Welche Teile brauche ich definitiv?? Motor, Getriebe, Benzinpumpe, E-Gas??
2) Müssen an der Karosserie irgendwelche Veränderungen vorgenommen werden???
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Hi,
die Motorelektronik ist komplett anders.
Angefangen von der Vanos bis zum CAN-Bus.
Was darf der Spaß denn kosten?
Die letzten Anfragen dieser Art hier im Forum ließen aufgrund absurd niedriger Budgets erhebliche Zweifel an der Realisierbarkeit des Vorhabens aufkommen...
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
schreibe da den user M3lucky (so heisst er glaube ich) an...
da kann er dir weiter helfen...
vorallem mit der elektrik...
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Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
@Blackengel fast richtig ;)
Das ist er:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=1085
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danke dir!
ich wusste nur was mit lucky und m3 :-)
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Zitat:
...1) Welche Teile brauche ich...
"Hinterm Horizont (ähh meine Getriebe) geht's weiter"..
z.B. angepaßte Kardan; damit das Serien-Diff nicht zerbröselt, ein vertstärktes, das aber im großen 210er-Gehäuse: dann wieder aktive Öl-Kühlung, weil passive durch B8-Deckel nicht mehr verwendbar; darum auch andere HA nebst Wellen..... Und von welchem Auto???... "Viel Spass"
Zitat:
2) Müssen an der Karosserie irgendwelche Veränderungen vorgenommen werden???
Dürfte wg Serien-V8 (>40 Anpassungen) weitestgehend schon passen, aber Details wie Platz für Ansaug- und Abgas-System? Wenn nicht 100% original, dürften sich eine ganze Reihe von Pferdchen aus dem Staub machen.
Ergebnis: (wenn es denn überhaupt klappen sollte) wohl weniger Leistung als Serie und erhofft. Performence: bei Serien-Niveau (knapp 290kmh) ca. 5-7kmh? mehr und (mangels Traktion bis 100 oder mehr) bis 200kmh 1sec? weniger
Alternative: Performenceerhöhung durch Gewichtsverringerung: Innenausstattung incl. Dämmung raus macht min 300kg=>Leistungsgewicht von 4,5 auf 3,5kg/PS gebracht, dann geht schon was.... und kostet kaum
Zitat:
3) Wie verhält es sich mit der Elektronik??? Tacho, Kabelbaum??
Der absolute Knackpunkt: brauchst eien richtig fitten E-Freak, der CAN-Bus, EWS usw zum funzen bringt.
Sonst: schön zum ansehen, schlecht zum fahren, da nicht läuft.
Zitat:
Bitte keine Diskussionen über Sinn und Unsinn und verschont mich bitte mit den Aussagen, dass ein Alpina B8 nur original gehalten werden muss. Dessen Konsequenzen bin ich mir bewusst.(Zitat von: sarahode61)
Wiiiirklich???....oder problemlos rückrüstbar, sonst die beste Methode, den Wert mit einem Schlag auf ein drittel zu reduzieren
Ironie/Sarkassmus aus
Fällt mir aber nichts mehr ein
Also die Abgasanlage würde ich so wie sie ist komplett übernehmen.
Schau mal wie sich das mit der Ölwanne verhält.
Hast du Momentan ein 6-Gang Getriebe verbaut?
Ist der OT Geber vorn oder in der Getriebeglocke?
Viele deiner Alpina Teile sollten passen.
Abgasanlage, Lenkung, Getriebeposition, Kardanwelle, Bremsbetätigung, Schaltung..
Mfg Manuel
Schau mal wie sich das mit der Ölwanne verhält.
Hast du Momentan ein 6-Gang Getriebe verbaut?
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Viele deiner Alpina Teile sollten passen.
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Mfg Manuel
Hubraum ist durch nichts zu esetzen.Ausser durch noch mehr Hubraum.
www.schrauber.jimdo.com
---www.schrauber.jimdo.com---
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Zitat:
Viele deiner Alpina Teile sollten passen.
Abgasanlage, Lenkung, Getriebeposition, Kardanwelle, Bremsbetätigung, Schaltung..
Mfg Manuel(Zitat von: ManuelE30)
Die Ölwanne, Motorhalter, Ölpumpe etc passen übrigens auch.
Der Wagen wird doch auf allen Platformen jetzt für 18t€ verkauft....
Grüße
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Vor 3 Wochen gabs den noch für 13.750€. Musste nur in England geholt werden und brauchte Deutsche Zulassung.
und er ist verkauft für 18.000€. also lasst es bitte sein....dumme kommentare brauche ich nicht mehr. falls ihr zum thema was beizutragen habt, dann bitte....
Zitat:
.... also lasst es bitte sein....dumme kommentare brauche ich nicht mehr...(Zitat von: sarahode61)
dumm???
Wie war doch noch der Ablauf?
1. B8 für ca. 13T€ in England gekauft (echter Schnapper)
aber jetzt:
2. Auto ein paar Tage später für 21.5T€ angeboten (kann man ja ruhig mal versuchen - jeden Tag steht irgendwo ein Dummer auf),
ABER als gleichzeitig noch die alte Anzeige für 13,75T€ aktiv war!!??
3. "sinnfreie" Anfrage in mehreren Foren wg. Umbau
4. Anzeige gelöscht
5. Motor separat zum Verkauf angeboten
6. Auto wieder angeboten an mehreren Stellen zu verschiedenen Preisen??
7. höheren Preis an andere angeglichen
8. Preis wieder auf ursprünglichen erhöht??!!
9. B8 verkauft (Glückwunsch, guter und schneller Gewinn)
10. Anzeige immer noch aktiv??!!
11. Beschwerde über "dumme Kommentare"?? Brauchst Dich wohl nicht zu wundern bei DER "Logik"
Bearbeitet von: diddieff am 03.09.2011 um 16:16:30
ach du bist doch der armselige, der mein alpina wollte aber nur kein geld hat. kannst von so einem auto nur träumen :-))))
ne spaß beiseite.... ich wollte ihn wirklich umbauen, habe dann eingesehen, dass ich damit den ruinieren würde.
ne spaß beiseite.... ich wollte ihn wirklich umbauen, habe dann eingesehen, dass ich damit den ruinieren würde.
