Hallo Leute,
fahr nen e36 323ti baujahr 98 und hab mir heute nacht ne M50 Ansaugbrücke draufgebaut... Danach hab ich ihn gestartet er lief schwer an total untertourigund ging sofort wieder aus... Nach erneutem starten drehte er kurz auf 3000 und danach zwischen 400 und 500 Umdrehungen... Scheint als ob nicht alle Zylinder mitlaufen würden und er fängt an zu schlagen....fast als würden sich Ventil und Kolben treffen... Wo könnte der fehler liegen:(
fahr nen e36 323ti baujahr 98 und hab mir heute nacht ne M50 Ansaugbrücke draufgebaut... Danach hab ich ihn gestartet er lief schwer an total untertourigund ging sofort wieder aus... Nach erneutem starten drehte er kurz auf 3000 und danach zwischen 400 und 500 Umdrehungen... Scheint als ob nicht alle Zylinder mitlaufen würden und er fängt an zu schlagen....fast als würden sich Ventil und Kolben treffen... Wo könnte der fehler liegen:(
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Hab die zündkerzen mal rausgemacht und die sind schwarz und nass also eigentlich zu fettes Gemisch heißt falschluft ist ausgeschlossen... Jemand ne idee?
Bau dir mal deine alte M52 Brücke drauf.... wenn der Fehler dann behoben ist weißt du woran es liegt....
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
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Ja a er wo ist dann des problem? Einspritzleiste sowie ventile sind ja die gleichen verbaut und bei allen anderen hats ja funktioniert ohne was... Alle sensoren etc sind ja von meinem geblieben von daher versteh ichs nicht:(
Ganz einfach, die Brücke wird nicht 100% dicht sein und der Motor wird wohl falschluft ziehen, das er damit nicht läuft sollte klar sein, also undichtigkeit suchen und beheben.
