Hallo zusammen,
ich fahre seit März einen 530d Touring FL mit Schaltwippen am Lenkrad. Was schon wirklich eine feine Sache ist. Was mich allerdings stört, ist die Tatsache, dass man an beiden Schaltwippen hoch und runter schalten kann.
Ich würd nun gern die Schaltrichtung so ändern, dass ich beim anziehen der Schaltwippe rechts hoch- und links runter schalten kann. Jetzt würd ich gern wissen was dazu notwendig ist und ob das überhaupt realisierbar ist. Gibt es da Kontakte oder Kabel die man vertauschen kann?
Hat jemand einen solchen Umbau des Lenkrades schon mal vorgenommen? Oder hat jemand einen Aufbauplan des Lenkrades?
Gruß
Jochen
ich fahre seit März einen 530d Touring FL mit Schaltwippen am Lenkrad. Was schon wirklich eine feine Sache ist. Was mich allerdings stört, ist die Tatsache, dass man an beiden Schaltwippen hoch und runter schalten kann.
Ich würd nun gern die Schaltrichtung so ändern, dass ich beim anziehen der Schaltwippe rechts hoch- und links runter schalten kann. Jetzt würd ich gern wissen was dazu notwendig ist und ob das überhaupt realisierbar ist. Gibt es da Kontakte oder Kabel die man vertauschen kann?
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Gruß
Jochen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bob_Baumeister,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltrichtung der Schaltwippen am Lenkrad ändern"!
Gruß
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Gruß
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mh . hört sich so an als ob du einfach an einer seite das kabel für den schaltvorgang wenn du nach hinten drückst abziehen musst, ob das jedoch so einfach wie gedacht umsetzbar ist kann ich dir leider nicht sagen :-/
aber wenn du selber eine gewisse technische begabung hast kannst du das ja selber schauen wenn du das lenkrad abbaust !! dann müsste das durchschaubar sein
aber wenn du selber eine gewisse technische begabung hast kannst du das ja selber schauen wenn du das lenkrad abbaust !! dann müsste das durchschaubar sein
Also die Idee mit dem Kabel abziehen und/ oder vetauschen find ich schon mal sehr gut. Weil: klingt einfach!
Ich würd auch gern einfach das Lenkrad mal öffnen und selber nachkucken. Zum einen hab ich aber einen heiden Respekt vor dem Airbag. Zum anderen davor irgendwelche Kabel abzuziehen. Wegen Fehlermeldungen im System und so.
Deswegen wäre ich froh, wenn ich eine Aufbau- oder Explosionszeichnung von einem Lenkrad mit Schaltwippen hätte. Dann könnte man sich der Thematik erst mal theoretisch annähern.
Ich würd auch gern einfach das Lenkrad mal öffnen und selber nachkucken. Zum einen hab ich aber einen heiden Respekt vor dem Airbag. Zum anderen davor irgendwelche Kabel abzuziehen. Wegen Fehlermeldungen im System und so.
Deswegen wäre ich froh, wenn ich eine Aufbau- oder Explosionszeichnung von einem Lenkrad mit Schaltwippen hätte. Dann könnte man sich der Thematik erst mal theoretisch annähern.
also das problem mit deinem respect vor dem airbag is relativ schnell gegessen wenn du einfach die batterie abklemmst, ca 10 - 15 minuten wartest und dann deinen körper statisch entlädst ( z.b. einfach an irgend einen beliebigen massepunkt deines fahrzeugs fasst, ich nehm immer das teil vom türschlaff was an der b säule ist ).
weiter gehts mit deinem lenkrad, es komm drauf an was du für ein lenkrad hast, ich hab bisher nur mein eigenes ausgebaut und kann dir daher sagen das das ein act von nichtmal 5 minuten ist ( ohne airbag ausbauzeit dazu genommen natürlich^^) . aber die explosionszeichnung und die ausbauanleitung gegebenenfalls hab ich dir sogar :D
zeichnung hier:
Link
ich weis ja nicht welches lenkrad du hast, aber nehm das mal als grobes beispiel !!!
mfg
weiter gehts mit deinem lenkrad, es komm drauf an was du für ein lenkrad hast, ich hab bisher nur mein eigenes ausgebaut und kann dir daher sagen das das ein act von nichtmal 5 minuten ist ( ohne airbag ausbauzeit dazu genommen natürlich^^) . aber die explosionszeichnung und die ausbauanleitung gegebenenfalls hab ich dir sogar :D
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ich weis ja nicht welches lenkrad du hast, aber nehm das mal als grobes beispiel !!!
mfg
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