Moin,
also mein E46 320d (mit Schnitzer-Steuergerät) bläst bei Volllast bzw. bei der Beschleunigung ab ca. 3000-3500 Umdrehungen teilweise auch schwarze Wölkchen oder ab 200 bei der Beschleunigung auch richtige Wolken raus und hoffe einfach mal, dass das als "normaler" Diesel-Ruß anzusehen ist....
Klar ist ein Diesel kein Rennfahrzeug und wird auch von mir nur allerseltenst auf höhere Drehzahlen gebracht - trotzdem wundern mich die im Vergleich zu einem Audi TDI o.ä. relativ großen Ruß-Mengen schon...
Das Thema würd mich auch brennend interessieren - vor allem, wodurch ggf. eine vermehrte Rußbildung gefördert wird bzw. wie man das verringern kann, falls es sich um eine Art. Defekt handeln sollte/könnte...