Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 19.05.2011 um 11:45:36 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
heyy BMW freunde....
ich schwanke zwischen dem 530d automatik und dem manuellen schaltgetriebe....
was sagt ia von beschleunigung her und so...
was findet ihr welcher e 6o gut ist?
lg
Bearbeitet von: LatteBMW am 19.05.2011 um 11:45:36
heyy BMW freunde....
ich schwanke zwischen dem 530d automatik und dem manuellen schaltgetriebe....
was sagt ia von beschleunigung her und so...
was findet ihr welcher e 6o gut ist?
lg
Bearbeitet von: LatteBMW am 19.05.2011 um 11:45:36
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
naja automatik finde ich is die kraftübertragung gleichmäßiger als beim schalter.
so können sich die 241PS gleichmäßig verteilen und du bist von den gängen her nich so am rumrühren...
spritverbrauch is vll 0,5l - 1,5l höher aber bei einem diesel fällt das nich so sehr ins gewicht.
zu dem denke ich mir, das schaltgetriebe bei den höheren drehmomenten anfälliger sind, als ein automatik ... das is meine einschätzung.
klar gibt es bestimmt viele, die das anders sehen aber bei meinem 2,8l maschinchen würde ich niemals mehr auf eine automatik verzichten wollen...
so können sich die 241PS gleichmäßig verteilen und du bist von den gängen her nich so am rumrühren...
spritverbrauch is vll 0,5l - 1,5l höher aber bei einem diesel fällt das nich so sehr ins gewicht.
zu dem denke ich mir, das schaltgetriebe bei den höheren drehmomenten anfälliger sind, als ein automatik ... das is meine einschätzung.
klar gibt es bestimmt viele, die das anders sehen aber bei meinem 2,8l maschinchen würde ich niemals mehr auf eine automatik verzichten wollen...
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Zitat:
naja automatik finde ich is die kraftübertragung gleichmäßiger als beim schalter.
so können sich die 241PS gleichmäßig verteilen und du bist von den gängen her nich so am rumrühren...
spritverbrauch is vll 0,5l - 1,5l höher aber bei einem diesel fällt das nich so sehr ins gewicht.
zu dem denke ich mir, das schaltgetriebe bei den höheren drehmomenten anfälliger sind, als ein automatik ... das is meine einschätzung.
klar gibt es bestimmt viele, die das anders sehen aber bei meinem 2,8l maschinchen würde ich niemals mehr auf eine automatik verzichten wollen...(Zitat von: DJ007)
und was für ne motorisierung könntest du mir raten?
Meine Meinung: Schalter kaufen.
Wieso?
Von Problemen beim Automatik-Getriebe liest man relativ viel - solche Geschichten hört man vom Schaltgetriebe nicht.
Ausserdem lässt sich das Schalt-Getriebe so wunderbar schalten, wozu also ne Automatik - die gehört in nen Benz ;-)
Wieso?
Von Problemen beim Automatik-Getriebe liest man relativ viel - solche Geschichten hört man vom Schaltgetriebe nicht.
Ausserdem lässt sich das Schalt-Getriebe so wunderbar schalten, wozu also ne Automatik - die gehört in nen Benz ;-)
Zitat:Zitat:
naja automatik finde ich is die kraftübertragung gleichmäßiger als beim schalter.
so können sich die 241PS gleichmäßig verteilen und du bist von den gängen her nich so am rumrühren...
spritverbrauch is vll 0,5l - 1,5l höher aber bei einem diesel fällt das nich so sehr ins gewicht.
zu dem denke ich mir, das schaltgetriebe bei den höheren drehmomenten anfälliger sind, als ein automatik ... das is meine einschätzung.
klar gibt es bestimmt viele, die das anders sehen aber bei meinem 2,8l maschinchen würde ich niemals mehr auf eine automatik verzichten wollen...(Zitat von: DJ007)
und was für ne motorisierung könntest du mir raten?(Zitat von: bmwe46123)
mir sind keine schäden beim e60 was automatikgetriebe angeht bekannt. e39 ja, alle die ein gm getriebe haben, haben probleme.
musst mal beide probefahren udn schauen, mit welchem du besser klar kommst. ich will auf automatik nich mehr verzcihten bei so nem riesen schiff.
coupe oder cabrio schalter ja, weil schnittiger und agiler ;) meine meinung^^
ganz normal 530d oder 535d....die machen spaß ;) auch als automatik!
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Bei nem 3 Liter Diesel würde ich zur Automatik greifen .
MfG
MfG
ich würde auch definitif zum automatik greifen. ist erstens viel komfortabler und zweitens lässt der sich mit sicherheit besser verkaufen.
