Hallo zusammen,
leider lässt sich meine tür nicht mehr öffen!!
Ich wollte heute meine Beifahrertür öffenen aber leider lässt sie sich nicht weder von aus noch von innen!! Kennt jemand den Fehler und weiszt wie man ihn behebt??
Gruß Chris
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2011 um 12:37:18
leider lässt sich meine tür nicht mehr öffen!!
Ich wollte heute meine Beifahrertür öffenen aber leider lässt sie sich nicht weder von aus noch von innen!! Kennt jemand den Fehler und weiszt wie man ihn behebt??
Gruß Chris
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2011 um 12:37:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chris7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "03er E85: Tür lässt sich nicht mehr öffen!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "03er E85: Tür lässt sich nicht mehr öffen!!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wäre es nicht hilfreich, wenn Du wenigstens sagst, was für einen Wagen Du hast?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ach ja sorry!! Z4 roadster bj 2003
Hi,
das ist ein bekanntes Problem. Tritt sporadisch, aber bei recht vielen auf.
Hierzu solltest Du ruhig mal im zroadster.com Forum mal nachlesen. Gibt diverse Threads dazu.
Gruß
Thomas
das ist ein bekanntes Problem. Tritt sporadisch, aber bei recht vielen auf.
Hierzu solltest Du ruhig mal im zroadster.com Forum mal nachlesen. Gibt diverse Threads dazu.
Gruß
Thomas
Das komische ist es ging ein paar tage wieder und jetzt wieder nicht!!das kommt aber erst nach dem unfall!!den wagen habe ich naemlich erst eine woche zurueck!!
Gibt es dazu ein update??und wie wird die tuer gesteuert??
Gibt es dazu ein update??und wie wird die tuer gesteuert??
Mein :-) hat nun angeblich den fehler gefunden es soll das türschlosz sein!! hat das jemand schon?? Gibt es hier zu einbau anleitungen??
Es wird Spezialwerkzeug benötigt. DIY lohnt nicht.
Zitat:
es soll das türschlosz sein!! hat das jemand schon??(Zitat von: chris7)
Ich schätz mal grob so 90% der Z-Fahrer.
Wie Jokin schon sagt braucht man ein Spezialwerkzeug für die korrekte Montage.
MfG
Also sollte ich es nicht selber versuchen?? mein nachbar ist kfz-mechaniker aber er hat kein spezialwerkzeug!!
Also sollte ich es nicht selber versuchen?? mein nachbar ist kfz-mechaniker aber er hat kein spezialwerkzeug!!
Du hattest einen Unfall ,wer hat den Schaden bezahlt?
Wenn der Unfallgegner ,zurück zur Werkstatt und Bemängeln.
Wenn deine Versicherung ihn bezahlt hat , siehe eine Zeile höher.
Wenn du ihn aus eigener Tasche bezahlt hast , und es schriftlich hast das der Schaden behoben ist , wende dich an die Werkstatt und bemängel dies. Mit guten Argumenten reparieren sie dies schon ohne Geld zu verlangen. Einfach gut Verhandeln.
Wenn der Unfallgegner ,zurück zur Werkstatt und Bemängeln.
Wenn deine Versicherung ihn bezahlt hat , siehe eine Zeile höher.
Wenn du ihn aus eigener Tasche bezahlt hast , und es schriftlich hast das der Schaden behoben ist , wende dich an die Werkstatt und bemängel dies. Mit guten Argumenten reparieren sie dies schon ohne Geld zu verlangen. Einfach gut Verhandeln.
Hmm, vielleicht sollte man den Fehler nochmal genauer eingrenzen?
Bei mir ist es der äußere Türgriff, der bis zum Endanschlag gezogen werden muss damit die Tür öffnet. Hier muss der Türgriff ausgebaut und die Mechanik eingestellt werden (dafür braucht man das Spezialwerkzeug).
Es kann aber auch die Schlossfalle sein, die bekommt man anders raus, da muss die Türverkleidung abgenommen werden.
Wenn die Tür sich auch nicht von innen öffnen lässt, muss das nicht zwingend mit dem Außengriff zusammenhängen, hier darf auch erstmal die Innenverkleidung zerlegt werden. Leider damit auch die Dichtung gegen Feuchtigkeit.
.... wenn das Problem mit dem kürzlichen Werkstattaufenthalt, bzw. dem Unfall zusammenhängt, würde ich da gar nix machen.
Ganz blöd isses, wenn die Tür weder von innen noch von außen zu öffnen ist. Da wird die Reparatur gleich doppelt schwer.
Gruß, Frank
Bei mir ist es der äußere Türgriff, der bis zum Endanschlag gezogen werden muss damit die Tür öffnet. Hier muss der Türgriff ausgebaut und die Mechanik eingestellt werden (dafür braucht man das Spezialwerkzeug).
Es kann aber auch die Schlossfalle sein, die bekommt man anders raus, da muss die Türverkleidung abgenommen werden.
Wenn die Tür sich auch nicht von innen öffnen lässt, muss das nicht zwingend mit dem Außengriff zusammenhängen, hier darf auch erstmal die Innenverkleidung zerlegt werden. Leider damit auch die Dichtung gegen Feuchtigkeit.
.... wenn das Problem mit dem kürzlichen Werkstattaufenthalt, bzw. dem Unfall zusammenhängt, würde ich da gar nix machen.
Ganz blöd isses, wenn die Tür weder von innen noch von außen zu öffnen ist. Da wird die Reparatur gleich doppelt schwer.
Gruß, Frank
Zitat:
Es kann aber auch die Schlossfalle sein, die bekommt man anders raus, da muss die Türverkleidung abgenommen werden.(Zitat von: Jokin)
Davon bin ich ausgegangen, das ist beim Z4 wirklich keine Seltenheit.
Es gab glaub sogar ne Serviceaktion deswegen.
Jedenfalls muss zur korrekten Montage das Drehfallenschloß mit einem Spezialwerkzeug in die Tür vorgespannt werden, bevor man es festziehen darf.
MfG
Gestern war mein Gutachter da, er meinte ich soll es mal aus einander bauen um zu gucken!! da er es aktuell nicht begründen kann da mir einer in die fahrerseite rein gefahren ist!!
Hat jemand eine schöne anleitung zum türverkleidung abbauen oder türschloss wechseln??
Zitat:
Hat jemand eine schöne anleitung zum türverkleidung abbauen oder türschloss wechseln??(Zitat von: chris7)
Ich hab's gestern hier beschrieben nachdem ich meinen Türgriff repariert habe: Link
Gruß, Frank
Man braucht kein spezial Wekzeug.
Türverkleidung abbauen ,dann sieht man das Schloss rechts oben.
Gummi proppen an der Tür abnehmen und dann mit einem kleinen Schraubendreher das
verriegelde Blech mit einen Schlag mit der Hand nach links in Fahrtrichtung drücken.
Dann ist das Schloss raus. Seilzug aushängen.Fertig.
Neues Schloss den Seilzug einhängen.
Das Verriegelungsblech kann beim Einbau von innen wieder mit einem großen Schraubendereher
nach hinten gedrückt werden.
Türverkleidung wieder montieren.Fertig
Türverkleidung abbauen ,dann sieht man das Schloss rechts oben.
Gummi proppen an der Tür abnehmen und dann mit einem kleinen Schraubendreher das
verriegelde Blech mit einen Schlag mit der Hand nach links in Fahrtrichtung drücken.
Dann ist das Schloss raus. Seilzug aushängen.Fertig.
Neues Schloss den Seilzug einhängen.
Das Verriegelungsblech kann beim Einbau von innen wieder mit einem großen Schraubendereher
nach hinten gedrückt werden.
Türverkleidung wieder montieren.Fertig
Zitat:
Man braucht kein spezial Wekzeug.(Zitat von: Atom Andy)
Anzeige:
