moin leute,
ich habe da mal eine frage an euch.
ich fahre einen e39 bj 99 mit LPG und habe nun folgendes problem.
der motor läuft nur auf 5 zylinder und zieht im bereich der mischbrücke nebenluft.
wenn man bremsenreiniger auf die mischbrücke sprüht lebt der motor wieder auf und läuft kurzzeitig auf alle 6 zylinder.
der meister in der werkstatt sagt das es wohl ne dichtung sei und man es aber nur sieht wenn man die ganze mischbrücke abbaut und zerlegt.
da er für diese reperatur 5-8 std arbeit einplannt wird das für ein paar dichtungen ein teurer spaß.
meine frage ist jetzt ob man die mischbrücke von oben abbauen kann oder ob man dafür ne bühne brauchst?
danke im vorraus
gruß björn
ich habe da mal eine frage an euch.
ich fahre einen e39 bj 99 mit LPG und habe nun folgendes problem.
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der meister in der werkstatt sagt das es wohl ne dichtung sei und man es aber nur sieht wenn man die ganze mischbrücke abbaut und zerlegt.
da er für diese reperatur 5-8 std arbeit einplannt wird das für ein paar dichtungen ein teurer spaß.
meine frage ist jetzt ob man die mischbrücke von oben abbauen kann oder ob man dafür ne bühne brauchst?
danke im vorraus
gruß björn
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Burnerbs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Bj 99 Motor zieht nebenluft..."!
Gruß
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Gruß
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Ich nehme mal an, dass die Mischbrücke die Ansaugbrücke sein soll??
also ich würde man versuchen gezielt abzusprühen, so dass kein Sprühnebel an andere Bereiche kommt... um den Fehlerpunkt genauer zu kennen... aber grdsl. braucht man für die Ansaugbrücke keine Bühne... wozu auch... *grübel*
also ich würde man versuchen gezielt abzusprühen, so dass kein Sprühnebel an andere Bereiche kommt... um den Fehlerpunkt genauer zu kennen... aber grdsl. braucht man für die Ansaugbrücke keine Bühne... wozu auch... *grübel*
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
ja ansaugbrücke könnte sein...
wollte es nur so wieder geben wir der meister es mir mitgeteil hat... bin ja nicht vom fach :)
ich glaube das die werkstatt oben bei den einspritzdüsen draufgesprüht hat, wo er gleich reagiert hat.
wollte es nur so wieder geben wir der meister es mir mitgeteil hat... bin ja nicht vom fach :)
ich glaube das die werkstatt oben bei den einspritzdüsen draufgesprüht hat, wo er gleich reagiert hat.
aber bräuchte man für die ansaugbrücke soo viel zeit.. also mit dichtugnen tauschen und wieder zusammen bauen?
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