Hallo Diesel-Fahrer!
Mir ist bei meinem 525d aufgefallen, dass es evtl. 2 Stecker für den Raildruck-Sensor geben könnte. Der gegenwärtige Stecker ist grün, seine Kabel führen in einem Flexrohr Richtung Motorsteuergerät. Der zweite Stecker ist schwarz und hat auch genau diesselben Kabelfarben (Reihenfolge ebenfalls gleich) wie der grüne Stecker. Seine Kabel verlaufen ebenfalls in einem Flexrohr in ein schwarzes Kästchen unterhalb des Luftsammlers, von wo aus wiederum ein dicker Kabelstrang Richtung Motorsteuergerät verläuft (zeitweise unterhalb der Frontscheiben/Scheibenwischer-Abdeckung verschwindet). Kann mir jemand von euch sagen welcher denn nun der Richtige ist?
Gruss
mü525d
Mir ist bei meinem 525d aufgefallen, dass es evtl. 2 Stecker für den Raildruck-Sensor geben könnte. Der gegenwärtige Stecker ist grün, seine Kabel führen in einem Flexrohr Richtung Motorsteuergerät. Der zweite Stecker ist schwarz und hat auch genau diesselben Kabelfarben (Reihenfolge ebenfalls gleich) wie der grüne Stecker. Seine Kabel verlaufen ebenfalls in einem Flexrohr in ein schwarzes Kästchen unterhalb des Luftsammlers, von wo aus wiederum ein dicker Kabelstrang Richtung Motorsteuergerät verläuft (zeitweise unterhalb der Frontscheiben/Scheibenwischer-Abdeckung verschwindet). Kann mir jemand von euch sagen welcher denn nun der Richtige ist?
Gruss
mü525d
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Hallo mü525d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zwei Stecker für Raildrucksensor?"!
Gruß
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