Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 916 mal gelesen
bora-65 erstellt am 24.04.2011 um 12:58:30 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
Hallo Leute , Ich brauch mal ein paar Tips , Mein 118 d hat ein vollastproblem , das heist , wenn Ich auf der Autobahn mal auf ein paar km vollgas fahre , wird das auto auf einmal immer langsamer , das heißt er läuft bei vollgas nur noch mit mühe 140 km / h , zeigt aber nichts an , weder nottlauf oder sonst einen fehler , mache ich dann die zündung aus und fahre danach weiter läuft er wieder normal , nur volllast geht nicht , war schon beim Freundlichen habe denn Fehlerspeicher auslesen lassen ohne erfolg , das auto hat keinen Fehler , so nun meine Frage ob es sein kann das es vielleicht an dem dieselfilter liegt und er zu sitzt , bitte um viele tips , da Ich nächsten Freitag wieder zum Freundlichen muß , und jeder weiß wenn die an zu suchen fangen das geht meisten in die hunderte , mfg

Ach ich habe noch vergessen das mein einser geschipt ist und er 180 PS

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.04.2011 um 19:55:37
Ähnliche Beiträge  

Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Fresh Prinz erstellt am 24.04.2011 um 13:03:42 pn profil zitat link
Mitglied seit: 31.05.2009

Freilassing City
Deutschland

1304 Beiträge
Hast du den Turbo überprüfem lassen?

Und 180PS in nem 118d?
Dazu sag ich mal nichts mehr...


One of the last wild Ducks!
bora-65 erstellt am 24.04.2011 um 13:17:37 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
Turbo und alles andere ist o k ,
mattwhite erstellt am 26.04.2011 um 11:03:08 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

90 Beiträge
Geh zum Tuner! Irgendwas ist falsch eingestellt. Ich habe sowas ähnliches, aber bei Volllast setzt der Turbo wieder ein.
bora-65 erstellt am 26.04.2011 um 15:56:38 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
Auto ist doch ein halbes Jahr super gelaufen , an dem Tuning kann es nicht liegen
Fresh Prinz erstellt am 26.04.2011 um 19:47:03 pn profil zitat link
Mitglied seit: 31.05.2009

Freilassing City
Deutschland

1304 Beiträge
Vielleicht ist die Nockenwelle eingelaufen?
One of the last wild Ducks!
timmeee erstellt am 26.04.2011 um 20:52:34 pn profil zitat link
Mach den Chip raus. Wir bei BMW halten nichts davon. Die Autos haben genug Leistung und das Motormanagament ist optimal auf ein ungechiptes Auto abgestimmt.
Kann durch aus sein, dass du bei deinem 1er damit Probleme hast. Kommt nicht immer vor..hin und wieder aber schon.
mattwhite erstellt am 28.04.2011 um 10:16:05 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

90 Beiträge
Zitat:


Mach den Chip raus. Wir bei BMW halten nichts davon. Die Autos haben genug Leistung und das Motormanagament ist optimal auf ein ungechiptes Auto abgestimmt.
Kann durch aus sein, dass du bei deinem 1er damit Probleme hast. Kommt nicht immer vor..hin und wieder aber schon.


(Zitat von: timmeee)




Toller Tipp. "Wir bei BMW halten nichts davon".

Soweit ich weiß sind die Motoren bis auf wenige Teile sehr ähnlich und mal abgesehen davon bietet BMW selbst performance-tuning an.
bora-65 erstellt am 28.04.2011 um 17:00:31 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
Gute Antwort , aber es gibt wirklich ein Chiptuning von BMW , ich vertraue dem Tuner, der mein Auto gemacht hat , er hat 2 Stunden alle Kennfelder Optimiert und ist nicht über die Werte gegangen die BMW als Vertigungstoleranzen vorgibt , den wie Ihr wießt ist kein MOTOR gleich , auserdem habe Ich damals meinen 530 d bei Ihm machen lassen und der lief ohne Probleme bis Ich ihn mit 230000 km abgegeben habe , bin übriegens eben von der Arbeit nach Hause , konnstant 220-230 Km/h und keine Probleme , na ja mal sehen was der Freundliche morgen noch findet
timmeee erstellt am 29.04.2011 um 10:37:09 pn profil zitat link
Ja es gibt bei BMW Performance aber die sind dann optimal abgestimmt. Die meisten klatschen sich einfach einen Chip rein und meinen dann ales ist usper. Falsch. Wenn man es richtig machen dann sollte man sich darüber auch richtig informieren und das Fahrzeug richtig abstimmen!
bora-65 erstellt am 29.04.2011 um 13:00:27 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
Mein Auto ist richtig abgestimmt , das hat schließlich jemand gemacht der das schon über 20 Jahre macht , und Ich ihm vertraue , den wer für Digi-tec und andere Tuner programme schreibt der hat wohl ahnung was er macht ,
bora-65 erstellt am 14.05.2011 um 16:12:19 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.07.2010

Mönchengladbach
Deutschland

20 Beiträge
So nun zu allen Tuning-Profis , der Fehler war ein defeckter LMM , Ihr habt ja echt voll die Ahnung , muß man schon sagen , vorallendingen die mit der kaputten Nockenwelle sind voll im Plan , und dann noch die Profis von der Abteilung Chip-Tuning nur Original oder So , Ich lach mich Tod , Vielen dank werde wohl demnächts meine Sachen alleine Regeln
mattwhite erstellt am 16.05.2011 um 10:28:34 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

90 Beiträge
Zitat:


Ja es gibt bei BMW Performance aber die sind dann optimal abgestimmt. Die meisten klatschen sich einfach einen Chip rein und meinen dann ales ist usper. Falsch. Wenn man es richtig machen dann sollte man sich darüber auch richtig informieren und das Fahrzeug richtig abstimmen!

(Zitat von: timmeee)




Das ist doch quatsch. BMW stimmt nicht die Softwar für DEIN Auto ab sondern für alle 120d.