Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 27.03.2011 um 23:00:32 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hey Leute, bräuchte eine Kauffhilfe für nen 3er. Soll für meine Freundin sein, ihr Budget liegt bei ca. 1.200,00.
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Taugt einer von denen was?
Danke fürs Nachschauen!
EDIT: Sorry, hab grad erst das richtige Unterforum gefunden, ich Depp, bitte verschieben!
Bearbeitet von: The-Don am 27.03.2011 um 19:21:19
Bearbeitet von: angry81 am 27.03.2011 um 23:00:32
Hey Leute, bräuchte eine Kauffhilfe für nen 3er. Soll für meine Freundin sein, ihr Budget liegt bei ca. 1.200,00.
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EDIT: Sorry, hab grad erst das richtige Unterforum gefunden, ich Depp, bitte verschieben!
Bearbeitet von: The-Don am 27.03.2011 um 19:21:19
Bearbeitet von: angry81 am 27.03.2011 um 23:00:32
Also aufgrund des Alters würde ich die E30 raus lassen, wegen der Rostanfälligkeit, aus dem Grund würde ich auch die Limo rauswerfen. Für mich würde der Compact in die engere Wahl kommen, da dieser am neusten ist und recht gepflegt aussieht. Würde mich an deiner Stelle halt noch informieren wie es mit Reparaturen steht. Auch wenn der Motor erst 100.000 km runter hat sind die Lager und das Fahrwerk etc. schon 240.000 km gelaufen.
Bearbeitet von: BigAl am 27.03.2011 um 19:29:45
Bearbeitet von: BigAl am 27.03.2011 um 19:29:45
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!" Zitat Walter Röhrl
Hey ich muss sagen, das mir alle 4 irgendwie nicht so gefallen...der e36 compact wär schon nen schönes auto für deine Freundin. Aber dann muss man echt aufpassen das alles okay ist...und wie mein Vorredner schon gesagt hat...wie es mit den Verschleiß aussieht...
Aber wenn ich du wär...würde ich Ihr wohl raten noch etwas zu warten, weil 1200€ sind natürlich nicht viel Geld. Ausser du schraubst gerne rum...
Aber wenn ich du wär...würde ich Ihr wohl raten noch etwas zu warten, weil 1200€ sind natürlich nicht viel Geld. Ausser du schraubst gerne rum...
Ok, also keine E30, is notiert! Thx BigAl :)
Hab beim Compact grad angerufen, is gestern leider verkauft worden....
Ich hätte noch ein paar zur Auswahl, die optisch noch ganz ok aussehen, aber bei denen ich keine Ahnung hab, obs technisch vllt. Schwierigkeiten gibt, weil teils schon einige km drauf sind.
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Thx, is echt ne große Hilfe für nen Nichtmechaniker ;)
Hab beim Compact grad angerufen, is gestern leider verkauft worden....
Ich hätte noch ein paar zur Auswahl, die optisch noch ganz ok aussehen, aber bei denen ich keine Ahnung hab, obs technisch vllt. Schwierigkeiten gibt, weil teils schon einige km drauf sind.
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Thx, is echt ne große Hilfe für nen Nichtmechaniker ;)
1) Für mein geschmack viel zu viel Km, Dann sieht der vordere Teil auch etwas komisch aus...vielleicht ist da nur die Farbe verblasst. Auf jeden Fall kein Schmuckstück.
2)Man ist der Wagen runtergeritten...die Sitze...sehen wirklich nach 244000km aus... Da würde ich freiwillig nicht einsteigen.
3)Naja hat halt auch über 200000km runter... die Frontscheibe muss bestimmt irgendwann mal gemacht werden. Und bei so hohen Leistungen muss wirklich viele Belege dabei sein.
4)der sieht von allen doch am besten aus<---okay ist auch keine kunst.
Ist aber auch schwer für 1200€ was gutes zubekommen. Wie schon erwähnt ich würde echt noch abwarten. Du bist ja auch kein schrauber wo du vieles selbst machen könntest/Geld Sparren.
2)Man ist der Wagen runtergeritten...die Sitze...sehen wirklich nach 244000km aus... Da würde ich freiwillig nicht einsteigen.
3)Naja hat halt auch über 200000km runter... die Frontscheibe muss bestimmt irgendwann mal gemacht werden. Und bei so hohen Leistungen muss wirklich viele Belege dabei sein.
4)der sieht von allen doch am besten aus<---okay ist auch keine kunst.
Ist aber auch schwer für 1200€ was gutes zubekommen. Wie schon erwähnt ich würde echt noch abwarten. Du bist ja auch kein schrauber wo du vieles selbst machen könntest/Geld Sparren.
Hm ja der sieht ok aus. Km sind auch okay. Anschauen kann man den sich ja mal...wenn der nicht zu weit weg steht. Aber auf jeden falll jemand mit nehmen der Ahnung hat von Autos. Oder den Verkäufer fragen ob man den BMW mal bei der DEKRA etc. vorfahren kann. Weil Verkäufer reden viel wenn der Tag lang ist... Vorallem den Kotflügel amschauen, wegen Rost. Und dann muss man sehen ob der Hagelschaden stört...wenn nicht muss man damit leben...weil das bekommt man doch nie wieder raus...
okidoki danke an alle :)
servus,
ich würde die e30er auf keinen fall aussen vor lassen. ich finde das design wesentlich ansprechender als die e36er, aber das ist geschmacksache. die älteren e36er sind dazu leider noch recht häufig verbastelt.
also von dem her betrachtet würde ich zu dem e30 320i tendieren. die kiste steht optisch gut da, hat für das alter eine geringe laufleistung und hat 6 zylinder.
mit entsprechender pflege hält der noch ein weilchen.
ist aber natürlich auch eine frage des geldbeutels. die alten schlucken gern ein schlückchen mehr :-)
ansonsten würde ich wohl auch noch am ehesten zu deinem letztgenannten tendieren.
grüße
Bearbeitet von: PeacemanKGH am 27.03.2011 um 20:45:20
ich würde die e30er auf keinen fall aussen vor lassen. ich finde das design wesentlich ansprechender als die e36er, aber das ist geschmacksache. die älteren e36er sind dazu leider noch recht häufig verbastelt.
also von dem her betrachtet würde ich zu dem e30 320i tendieren. die kiste steht optisch gut da, hat für das alter eine geringe laufleistung und hat 6 zylinder.
Zitat:
Link(Zitat von: The-Don)
mit entsprechender pflege hält der noch ein weilchen.
ist aber natürlich auch eine frage des geldbeutels. die alten schlucken gern ein schlückchen mehr :-)
ansonsten würde ich wohl auch noch am ehesten zu deinem letztgenannten tendieren.
Zitat:
Link(Zitat von: The-Don)
grüße
Bearbeitet von: PeacemanKGH am 27.03.2011 um 20:45:20
ein 4 Zylinder ist nur dann ausreichend, wenn kein 6 Zylinder verfügbar ist.
Zitat:
servus,
ich würde die e30er auf keinen fall aussen vor lassen. ich finde das design wesentlich ansprechender als die e36er, aber das ist geschmacksache. die älteren e36er sind dazu leider noch recht häufig verbastelt.
also von dem her betrachtet würde ich zu dem e30 320i tendieren. die kiste steht optisch gut da, hat für das alter eine geringe laufleistung und hat 6 zylinder.
Bearbeitet von: PeacemanKGH am 27.03.2011 um 20:45:20(Zitat von: PeacemanKGH)
Ein e30 kann wirklich eine Alternative sein, vorallem die 320 bekommt man mittlerweile nachgeschmissen. Das hat allerdings den Grund, dass der M20 bekanntermaßen säuft wie ein Loch. Ob es ratsam ist beim Kauf zu sparen und dafür an der Tanke draufzulegen? Einzig die 4 Zyl. stellen eine Alternative dar, besonders der M42 (318is).
Würde mich auch nach einem Compact umsehen, da bekommt man am meisten Auto für schmales Geld. Aber ich würde das Budget "etwas" erhöhen, wenn man nicht gerade Glück hat oder über hören/sagen mitbekommt das Oma Hilde den BMW ihres verstorben Ehemannes verkaufen will (so passiert bei einem Kumpel, e30 325i 2 Tür., wirklich top gepflegt, ~110tkm für glatte 1000€) hat man schlechte Karten.
MfG
Suche für e30: Käfig für SSD, Sitzkonsolen + Laufschienen, Achsschenkel für Scheibenbremsen
vom E36 gab s ne Sportedition. Sind geniale Autos, wir hatten 10 Jahre lang einen 318i davon, war immer ein geniales Auto. Ich würd versuchen, sowas zu finden. Die 318i sind recht günstig zu bekommen. Meiner ging auch für 1600 weg
alte Bauernregel: einen Golf muss man am Tag überholen
