Hallöchen.
Nun ist es endlich soweit....Frühjahr beginnt und nach Cabriopause, welche ich genutzt habe um meinem e30 325I Cabrio einen komplett überholten Motor verpassen zu lassen, ist mein grüner wieder fit und läuft wie ne 1.
Nun wollte ich mal kurz in Erfahrung bringen, ob das preislich alles so in Ordnung geht.
Motor inklusive Ausbau meines Alten und Wiedereinbau eines komplett überholten Agregates.
(Gehohnt, Neue Kolbenringe, neue Ventilschaftdichtungen, Ventile eingeschliffen, Kopf geplant, alle Dichtungen und Schrauben auch von der Ölwanne neu, Zahnriemen neu, Ventildeckel, Flüssigkeiten und Filter neu, Ansaugspinne und Ölwanne Perlgestrahlt und Lackiert)
Beim Tausch wurde auch gleich noch der Automatiksimmering gewechselt, da er etwas schwitzte und Kupferringe von der Servopumpe getauscht.
Als schmankerl wurde noch ein von mir beigestellter, funkelniegelnagelneuer Walker Katalysator verbaut (den habe ich für 250€ erworben) und ein neuer Satz Vorderbremsen (Scheiben und Beläge von ATE und Textar auch von mir beigestellt) verbaut.
Nun zum Preis für die Komplette Leistung 1200€ und davon gehen noch eine Summe x für meinen alten Motor und den ausgelutschten Kat ab. Der gute Mann wird den Motor dann wieder überholen, denn mein Alter Motor hat auf dem hintersten Zyl. nur noch 9 Bar gedrückt und lief im Standgas sehr unruhig.
Nun ist es endlich soweit....Frühjahr beginnt und nach Cabriopause, welche ich genutzt habe um meinem e30 325I Cabrio einen komplett überholten Motor verpassen zu lassen, ist mein grüner wieder fit und läuft wie ne 1.
Nun wollte ich mal kurz in Erfahrung bringen, ob das preislich alles so in Ordnung geht.
Motor inklusive Ausbau meines Alten und Wiedereinbau eines komplett überholten Agregates.
(Gehohnt, Neue Kolbenringe, neue Ventilschaftdichtungen, Ventile eingeschliffen, Kopf geplant, alle Dichtungen und Schrauben auch von der Ölwanne neu, Zahnriemen neu, Ventildeckel, Flüssigkeiten und Filter neu, Ansaugspinne und Ölwanne Perlgestrahlt und Lackiert)
Beim Tausch wurde auch gleich noch der Automatiksimmering gewechselt, da er etwas schwitzte und Kupferringe von der Servopumpe getauscht.
Als schmankerl wurde noch ein von mir beigestellter, funkelniegelnagelneuer Walker Katalysator verbaut (den habe ich für 250€ erworben) und ein neuer Satz Vorderbremsen (Scheiben und Beläge von ATE und Textar auch von mir beigestellt) verbaut.
Nun zum Preis für die Komplette Leistung 1200€ und davon gehen noch eine Summe x für meinen alten Motor und den ausgelutschten Kat ab. Der gute Mann wird den Motor dann wieder überholen, denn mein Alter Motor hat auf dem hintersten Zyl. nur noch 9 Bar gedrückt und lief im Standgas sehr unruhig.
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Wenn alles so stimmt wie du schreibst ist es ein guter Preis.
Gruß
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