Hallo an Alle :),
aktuell plane ich für den Sommer die folgende Felgen/Reifen - Kombination:
Radialspeiche 32 / Styling 32:
Vorne: 7,5x17 et41 mit 215/35r17
Hinten: 8,5x17 et 41 mit 215/35r17
Ich habe mal ein paar Bilder der Kombination angehangen wie sie in den USA schonmal gefahren wurde.
Was würde der deutsche TÜV wohl dazu sagen ausser das übliche Tacho anpassen? Wie siehts mit schleifen an der Vorderachse aus?
Bearbeitet von: BackHome am 21.03.2011 um 21:39:50
aktuell plane ich für den Sommer die folgende Felgen/Reifen - Kombination:
Radialspeiche 32 / Styling 32:
Vorne: 7,5x17 et41 mit 215/35r17
Hinten: 8,5x17 et 41 mit 215/35r17
Ich habe mal ein paar Bilder der Kombination angehangen wie sie in den USA schonmal gefahren wurde.
Was würde der deutsche TÜV wohl dazu sagen ausser das übliche Tacho anpassen? Wie siehts mit schleifen an der Vorderachse aus?
Bearbeitet von: BackHome am 21.03.2011 um 21:39:50
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Zitat:
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http://www.e34-welt.de/technik/reifen/berechnung.htm(Zitat von: b3)
dankeschön, das ich um tacho anpassen wohl nicht umherkomme weiß ich schon :)...
Bearbeitet von: BackHome am 21.03.2011 um 21:30:30
hallo,
... eine der schönsten felgen für den bmw (im alpinalook) ...
die (von bmw) freigegebene radkombi wäre auf der VA 225/45/17
und auf der HA entweder 235-40-17 oder 245-40-17 - damit wäre
keine tachoangleichung notwendig und auch kein tüv-besuch ....
good lack
... eine der schönsten felgen für den bmw (im alpinalook) ...
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Zitat:
hallo,
... eine der schönsten felgen für den bmw (im alpinalook) ...
die (von bmw) freigegebene radkombi wäre auf der VA 225/45/17
und auf der HA entweder 235-40-17 oder 245-40-17 - damit wäre
keine tachoangleichung notwendig und auch kein tüv-besuch ....
good lack(Zitat von: cabriofreek)
dankeschön für die info :)
habe heute hankook hat mir heute vorgeschlagen 205/40r17 an der vorderachse und 225/35 r17 hinterachse... damit soll wohl auch kein tachoabgleich nötig sein...
das mit dem tüv besuch nehm ich allerdings in kauf ;)
(Zitat von: cabriofreek)
[/quote]dankeschön für die info :)
habe heute hankook hat mir heute vorgeschlagen 205/40r17 an der vorderachse und 225/35 r17 hinterachse... damit soll wohl auch kein tachoabgleich nötig sein...
das mit dem tüv besuch nehm ich allerdings in kauf ;)
(Zitat von: BackHome)
[/quote]Mit der Kombi liegst Du ca. 6% unter dem Durchmesser der Empfohlenen Bereifung, das bedeutet wohl Tachoangleichung erforderlich :-(
Gruss
naja dann muss ich das wohl machen lassen ;)... trotzdem danke :)
Wie ich sehe, hast du auch absolut keine Lust auf einen Ballonreifen... Finde ich gut so ;)...
Ich würde die Tachoangleichung in Kauf nehmen
Ich würde die Tachoangleichung in Kauf nehmen
___StanceWorks.com___*
°°°°°°°°°Low is a Lifestyle
Beste
Motoren
Weltweit
Fährst du quer, siehst du mehr.
Was interessiert mich der CO² Ausstoß an meiner Karre? Ich tanke kein E10
"5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work"
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Sind das hunderprozentig 17 zoll auf den Bildern ?
Sehen aus wie 18 finde ich.
Sehen aus wie 18 finde ich.
"Absätze verschönern nicht nur das Schriftbild..."
Zitat:
Sind das hunderprozentig 17 zoll auf den Bildern ?
Sehen aus wie 18 finde ich.(Zitat von: Helldriver91)
ja sind 17 zoll, habe kontakt mit dem alten eigentümer des wagens in den usa ;)
ps: hab nun meine rad reifen kombi gefunden. :) Es werden Kumho U31 mit:
Vorne: 205/40r17 84Y auf 7,5x17
Hinten: 215/40r17 87W auf 8,5 x 17
Bearbeitet von: BackHome am 26.03.2011 um 15:20:29
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
sind das 17 zoll nicht 18 zoll ???
Korrekt sind 17" ;) (PS: Tachoabgleich war nicht notwendig, nur eine Einzelradabnahme wegen den Reifengrößen!)
Resultat siehe meine Fotostory. :)
Bearbeitet von: BackHome am 05.12.2011 um 18:28:06
Resultat siehe meine Fotostory. :)
Bearbeitet von: BackHome am 05.12.2011 um 18:28:06
