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1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88 Forum
Motor Klackert nach dem kettenspanner ersetzen 116
hallo.!!
Brauche echt hilfe.
habe ein 116i baujahr 07.2006 74 tkm
Eines tages bin ich zu mein auto hin und wollte es starten, aber der motor spran nicht an.
nachdem ich bei bmw händler war hiss es der kettenspanner wurde ausgetauscht und es sei alles okey.
kurze zeit später hatte ich ein Klackern im Motor gehört, und 15 tage später ging die motorleuchte an.
seit dem klackert der motor noch lauter was jetzt??
Brauche echt hilfe.
habe ein 116i baujahr 07.2006 74 tkm
Eines tages bin ich zu mein auto hin und wollte es starten, aber der motor spran nicht an.
nachdem ich bei bmw händler war hiss es der kettenspanner wurde ausgetauscht und es sei alles okey.
kurze zeit später hatte ich ein Klackern im Motor gehört, und 15 tage später ging die motorleuchte an.
seit dem klackert der motor noch lauter was jetzt??
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wieder hin zum BMW Händler??
also dein motor rasselt jetzt noch lauter und kontrolllecuhte ist an fehlerspeicher auslesen lassen und wenn ein fehler nockenwellensensor drin ist ist wahrscheinlich die kette gesprungen. ist ein halber tag arbeit beim :) haben sich wahrscheinlich von der gleitschiene teile durch den defekten spanner verabschiedet. und dadurch auch trotz neuem spanner zu viel spiel. läuft er den noch normal oder auch unrund wenn dies so ist bekräftigt dies meine aussage.
hey.!
also der motor leuft unruhig und ständig dieses klack klack klack.
ich glaube die haben vergessen ein überspringschutz ein zu bauen, und die kette ist wieder gesprungen.
macht der händler es wieder auf kulanz oder mus ich in die tasche greifen???
also der motor leuft unruhig und ständig dieses klack klack klack.
ich glaube die haben vergessen ein überspringschutz ein zu bauen, und die kette ist wieder gesprungen.
macht der händler es wieder auf kulanz oder mus ich in die tasche greifen???
denke mir das das noch nicht lange her ist oder dann müssen die nacharbeiten auch wenn das heißt nochmal neu einstellen fehler liegt nicht an dir sondern an der werkstatt bzw an einem teil. normal brauchst du nix zahlen. vermute das bei einer gleitschiene was fehlt und dadurch das ganze wieder passiert ist. einfach mal zu deinem freundlichen fahren wenns noch geht sonst adac oder so oder die müssen gucken wie sies auto in die werkstatt bekommen.
