Hallo,
ich habe gelesen, dass seit einigen Jahren stufelos verstellbare Saugrohre im 7er BMW verbaut werden. Anfangs hat man wohl nur im 3,5 und 4,5 l V8 verbaut.
Mich interessiert die Konstruktion und in dem Bereich ganz besonders die Abdichtung zwischen dem inneren drehbaren Ring und dem Aussenring. Zur Erklärung des Funktionsprinzips: In einer Art Schnecke befindet sich eine drehbare Walze mit einer Öffnung, in die die Luft einströmt und dann über den festen Teil in den Brennraum geleitet wird. Durch verdrehen der inneren Walze gegen die Äußere kann so jede Saugrohrlänge von ca. 250 mm bis 650 mm eingestellt werden.
Kennt jemand dieses System und kann mir noch weitere Informationen dazu geben? Vielleicht hat jemand Bilder davon?