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Steuergerät DSC und Co.... (Werkstatt Stuttgart)
Salve!
Ich habe folgendes Problem beim 1er BMW meiner Freundin. Sie hat einen 118 Diesel Baujahr 2005. Bei Ihr leuchten beide Kontrolllampen vom DSC und DTC (oder wie die Lämpchen eben heißen). Wir waren nun bei BMW Stuttgart und es wurden die Fehler ausgelesen.
Die Diagnose - es ist eine (oder mehrere) Sensoren defekt. BMW tauscht allerdings nur das ganze Paket - sprich Steuergerät aus. Kosten sind um die 1500-2000 Euro! Ein Kulanzantrag wurde von BMW 2x abgelehnt. Nun habe ich folgende 2 Fragen an Euch:
1. Werkstatt
Kennt jemand eine kostengünstige Möglichkeit den oder die Sensoren für DSC zu reparieren / aus zu tauschen? Nach Möglichkeit eine Werkstatt im Großraum Stuttgart, die so etwas anbietet?
2. TÜV
Im März ist der TÜV fällig. Daher auch hier Fragen...
a) Wenn wir zum TÜV fahren, bekommen wir (wenn keine anderen Mängel sind) trotz aufleuchten der DSC und Co Lampe die TÜV Plakette - oder wird der TÜV ein defektes DSC und Co bemängeln? Ich meine - ich kann DSC etc ja theoretisch abschalten und die ganze Zeit damit herum fahren - ohne das ich meine Betriebserlaubns / Versicherungsschutz verliere.
b) Wenn wir jetzt zum TÜV gehen - keine Plakette bekommen - wie lange hat man Zeit dann wieder zum TÜV zu gehen? Oder Anders - wenn man im März 2011 TÜV hat, wie lange darf man ohne Punkte zu bekommen überziehen, dann zum TÜV, durch fliegen und wieder "überziehen"? Wir brauchen die Zeit um eventuell eine Werkstatt für Punkt 1 zu suchen und haben die kommenden Wochen kaum Zeit... daher die Frage.
---
Bedanke mich jetzt schon für Eure Hilfe!
Ich habe folgendes Problem beim 1er BMW meiner Freundin. Sie hat einen 118 Diesel Baujahr 2005. Bei Ihr leuchten beide Kontrolllampen vom DSC und DTC (oder wie die Lämpchen eben heißen). Wir waren nun bei BMW Stuttgart und es wurden die Fehler ausgelesen.
Die Diagnose - es ist eine (oder mehrere) Sensoren defekt. BMW tauscht allerdings nur das ganze Paket - sprich Steuergerät aus. Kosten sind um die 1500-2000 Euro! Ein Kulanzantrag wurde von BMW 2x abgelehnt. Nun habe ich folgende 2 Fragen an Euch:
1. Werkstatt
Kennt jemand eine kostengünstige Möglichkeit den oder die Sensoren für DSC zu reparieren / aus zu tauschen? Nach Möglichkeit eine Werkstatt im Großraum Stuttgart, die so etwas anbietet?
2. TÜV
Im März ist der TÜV fällig. Daher auch hier Fragen...
a) Wenn wir zum TÜV fahren, bekommen wir (wenn keine anderen Mängel sind) trotz aufleuchten der DSC und Co Lampe die TÜV Plakette - oder wird der TÜV ein defektes DSC und Co bemängeln? Ich meine - ich kann DSC etc ja theoretisch abschalten und die ganze Zeit damit herum fahren - ohne das ich meine Betriebserlaubns / Versicherungsschutz verliere.
b) Wenn wir jetzt zum TÜV gehen - keine Plakette bekommen - wie lange hat man Zeit dann wieder zum TÜV zu gehen? Oder Anders - wenn man im März 2011 TÜV hat, wie lange darf man ohne Punkte zu bekommen überziehen, dann zum TÜV, durch fliegen und wieder "überziehen"? Wir brauchen die Zeit um eventuell eine Werkstatt für Punkt 1 zu suchen und haben die kommenden Wochen kaum Zeit... daher die Frage.
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Bedanke mich jetzt schon für Eure Hilfe!
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."
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Hey, kann dir zwar net viel beantworten aber kann dir sagen dass du 4 Wochen nach der HU Zeit hast bis zur Nachuntersuchung, falls du durchfällst. Ist hier im Saarland mal so, denke nicht, dass es bei euch anders ist.
Lg
Lg
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
kuck mal beim schrotthändler für so ein teil... da ist es bestimmt billiger!
einmal Bimmer, immer Bimmer
