Hallo
Wolte mal fragen welches Öl am besten ist für meinen Wagen mit 265000KM? Ich benutze zur zeit hauptsächlich das Öl von Original BMW 5w30. Davor war 0w40 drin Original BMW.Ich überlege ob ich den 0W40 wieder reintuhen soll. Was ist den besser???
Wolte mal fragen welches Öl am besten ist für meinen Wagen mit 265000KM? Ich benutze zur zeit hauptsächlich das Öl von Original BMW 5w30. Davor war 0w40 drin Original BMW.Ich überlege ob ich den 0W40 wieder reintuhen soll. Was ist den besser???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kenn2002,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl 528I Bj.99 mit 265000 KM"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl 528I Bj.99 mit 265000 KM"!
Gruß
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hey
welches öl besser is kann man nicht sagen. in der betriebsanleitung sowie beim freundlichen wird immer das 5w 30 eingefüllt. fahre mit dem öl schon jahre durch die gegend.
da du keinen rennwagen hast, bleib bei den herstellerangaben, also in dem fall bei 5w 30.
welche vorteile erhoffst du dir denn von dem 0w 40 ? mal blöd gefragt?
welches öl besser is kann man nicht sagen. in der betriebsanleitung sowie beim freundlichen wird immer das 5w 30 eingefüllt. fahre mit dem öl schon jahre durch die gegend.
da du keinen rennwagen hast, bleib bei den herstellerangaben, also in dem fall bei 5w 30.
welche vorteile erhoffst du dir denn von dem 0w 40 ? mal blöd gefragt?
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Wieviel KM hast du mit dem 5W30 gefahren?
Eigentl. wechselt man die Ölsorte bei einem Motor mit viel Km nicht mehr weil (besseres) Öl die Ablagerungen
in Lagerschalen und Zylinderwänden rauswaschen kann und dann steigt dein ölverbrauch deutlich
und die Lagerschalen können auch früher kaputt gehen!!
Also bleib beim 5W30
Überlege lieber welches Öl du fährst!
Sprich:
Castrol
Shell Helix
Formula
etc.
Darauf kommt es an!
Ich schwöre nur auf Castrol!
Eigentl. wechselt man die Ölsorte bei einem Motor mit viel Km nicht mehr weil (besseres) Öl die Ablagerungen
in Lagerschalen und Zylinderwänden rauswaschen kann und dann steigt dein ölverbrauch deutlich
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Also bleib beim 5W30
Überlege lieber welches Öl du fährst!
Sprich:
Castrol
Shell Helix
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etc.
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Zitat:
Eigentl. wechselt man die Ölsorte bei einem Motor mit viel Km nicht mehr weil (besseres) Öl die Ablagerungen in Lagerschalen und Zylinderwänden rauswaschen kann und dann steigt dein ölverbrauch deutlich und die Lagerschalen können auch früher kaputt gehen!!(Zitat von: Blauweisspower)
Du würdest also bei einem schlechten Öl bleiben, welches bereits in der Vergangenheit Ablagerungen verursachte?
Ich würde immer auf ein Top-Öl wechseln um den Motor wieder sauber zu bekommen.
In den Lagerschalen und an den Zylinderwänden sollten keine Ablagerungen zu finden sein - wenn ja, dann hat's der Motor eh schon hinter sich und es ist total egal was für Öl rein kommt.
Ich habe für meinen 530i nun das Formula RS 0W40 von Castrol besorgt.
Hatte vorher das LM 5W40 drin.
Warum? Ganz einfach, habe mit einem erfahrenen KFZ-Meister gesprochen und der hat mir einfach zu diesem Öl geraten wenn ich meinem dicken wirklich etwas gutes tun möchte.
Persönlich halte ich auch nix von billigplörre aus dem Baumarkt, auch wenns da immer unterschiedliche Meinungen gibt.
Und lasst euch nicht immer von der 0 abschrecken. Das das Öl in kaltem Zustand dünner ist hat nichts mit erhöhtem Ölverlust zutun sondern ist eher positiv, grade an kalten Tagen, da der Motor beim Kaltstart nicht so schwer arbeiten muss und das Öl sofort überall hin kommt wo es hin soll. Zumal solche Öle vollsyntetisch mit Additiven den Motor reinigen und frei von Ablagerungen halten. Einfach mal nach dem Öl googeln ;)
Also wie gesagt, ich würd dir mal direkt das Castrol 0W40 Formula RS empfehlen, ist nicht zu teuer und ich bin sehr zufrieden damit.
MfG
Bearbeitet von: WhiteGuy am 26.01.2011 um 07:17:13
Hatte vorher das LM 5W40 drin.
Warum? Ganz einfach, habe mit einem erfahrenen KFZ-Meister gesprochen und der hat mir einfach zu diesem Öl geraten wenn ich meinem dicken wirklich etwas gutes tun möchte.
Persönlich halte ich auch nix von billigplörre aus dem Baumarkt, auch wenns da immer unterschiedliche Meinungen gibt.
Und lasst euch nicht immer von der 0 abschrecken. Das das Öl in kaltem Zustand dünner ist hat nichts mit erhöhtem Ölverlust zutun sondern ist eher positiv, grade an kalten Tagen, da der Motor beim Kaltstart nicht so schwer arbeiten muss und das Öl sofort überall hin kommt wo es hin soll. Zumal solche Öle vollsyntetisch mit Additiven den Motor reinigen und frei von Ablagerungen halten. Einfach mal nach dem Öl googeln ;)
Also wie gesagt, ich würd dir mal direkt das Castrol 0W40 Formula RS empfehlen, ist nicht zu teuer und ich bin sehr zufrieden damit.
MfG
Bearbeitet von: WhiteGuy am 26.01.2011 um 07:17:13
Fahre das originale 5 w 30 von bmw...das is castrol. bin damit zu frieden. alle 3 autos fahren das bei mir sei es der 320i, der 528iA oder der 520i ... is wurscht. und fast alle 3 mören haben um die 150.000km und mehr drauf von daher...
hersteller angabe beim freundlichen is das 5 w 30. die füllen das in fast alle modelreihen.
billigplörre ausm baumarkt, darüber kann man sich, wie schon erwähnt streiten.
ich würd das einfach weiter fahren, was drin war. wenn der motor schon so viel drauf hat, wäre ne überlegung, die lagerschalen zu tauschen. is bissi arbeit aber passt schon.
hersteller angabe beim freundlichen is das 5 w 30. die füllen das in fast alle modelreihen.
billigplörre ausm baumarkt, darüber kann man sich, wie schon erwähnt streiten.
ich würd das einfach weiter fahren, was drin war. wenn der motor schon so viel drauf hat, wäre ne überlegung, die lagerschalen zu tauschen. is bissi arbeit aber passt schon.
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
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