Hallo,
ich bekomm meinen E36 Ende der nächsten Woche. Ist glaube ich gute Basis. Als erstes stört mich jedoch das der Wagen unten herum schwarz ist. Das heißt unter den Türen , untere Teil der Heck- und Frontstoßstange. Jetzt wollte ich als erstes nur Seitenschweller kaufen und anbauen. Jetzt ist die Frage ob die Zubehörschweller über das "schwarze" gebaut werden? Welche Seitenschweller sind denn gut, bzw. welche sollte man nicht nehmen?
MfG
Franky
ich bekomm meinen E36 Ende der nächsten Woche. Ist glaube ich gute Basis. Als erstes stört mich jedoch das der Wagen unten herum schwarz ist. Das heißt unter den Türen , untere Teil der Heck- und Frontstoßstange. Jetzt wollte ich als erstes nur Seitenschweller kaufen und anbauen. Jetzt ist die Frage ob die Zubehörschweller über das "schwarze" gebaut werden? Welche Seitenschweller sind denn gut, bzw. welche sollte man nicht nehmen?
MfG
Franky
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Das schwarze auf den seitenschwellern ist doch nur son Steinschlagschutz.
Den bekommt man mit nitrolösung und viel arbeit ab. Darunter befindet sich der original Lack.
War zumindest bei nem Kollegen so.
..aber durchsuch mal das Forum, da gabs schon 1000 Sachen zu.
cu
stefan
---------------------------------
schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Mein Z3 Roadster
WWW.BASE-JUMP.DE
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 27/06/2004 23:02:21
Den bekommt man mit nitrolösung und viel arbeit ab. Darunter befindet sich der original Lack.
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Bearbeitet von - ZettiFREAK am 27/06/2004 23:02:21
ne ich glaub das mit dem originallack ist erst ab bj 95 und dann auch nich bei jedem auto so.
also zu deiner frage, ich würd die originalschweller lassen und lackieren, is weniger aufwand als abzurubbeln.
die nachbauteile sind alle nich so der hammer, ausserdem kannst du dann meisst nicht mehr den bmw-heber nich benutzen, sondern brauchst noch n extra scherenheber.
Chris
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
also zu deiner frage, ich würd die originalschweller lassen und lackieren, is weniger aufwand als abzurubbeln.
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Chris
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
oder eifach die m-schweller nehmen!
da gibts dann auch keine probleme wegen passgenauigkiet, qualität ind wagengeberöffnungen!!
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
______________________
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
da gibts dann auch keine probleme wegen passgenauigkiet, qualität ind wagengeberöffnungen!!
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ich würde dir die m-schweller empfehlen, da wirste keine probleme haben diese ganzen m3 "look" e-bay schrottschweller kannste vergessen... nen kollege hat sich die gekauft, passform unter aller sau und dünn wie nen blatt papier !
~get low~
~get low~
Dumme Frage. Original Schweller bekomm ich nur bei BMW. Weiß jemand was die kosten?
Ich glaub das waren 155€ pro Stück.
Naja, habe jetz originale M3 Schweller vom Coupé rumzuliegen. Kann mir bitte jemand sagen wie man die anbaut? Da sind oben so kleine Klipse dran die man hin und her schrieben kann und vorne haben die so einen Nippel. Muss ich nun in meine bisherigen Seitenschweller Löscher bohren um die Schweller dann reinzuschieben? Hat jemand evtl. dafür eine EBA?
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Naja, habe jetz originale M3 Schweller vom Coupé rumzuliegen. Kann mir bitte jemand sagen wie man die anbaut? Da sind oben so kleine Klipse dran die man hin und her schrieben kann und vorne haben die so einen Nippel. Muss ich nun in meine bisherigen Seitenschweller Löscher bohren um die Schweller dann reinzuschieben? Hat jemand evtl. dafür eine EBA?
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
