Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 13.11.2010 um 09:45:21 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.
Hi,
folgende Sachlage: Habe in meinem 328i das "Stereo System" verbaut, also DIESES.
(pro seite 1 LS im Fußraum, 1 in der Tür und einer hinten)
Beim Kauf des Fahrzeugs war im Kofferraum ein Verstärker installiert (müsste von einem größeren BMW-System kommen), jedoch keine hinteren LS.
Daher habe ich mir hintere, originale LS besorgt und möchte diese nun installieren,
sodass die Originalkonfiguration wie auf dem Schaubild wiederhergestellt ist!
Jedoch fehlen mir hinten die Kabel mit den kleinen Steckern, die in die LS kommen.
Es liegen nur die Kabel auf den Fotos, von denen ich nicht weiss, wo sie genau herkommen.
Die passenden Stecker für die LS haben sie ja auch nicht.
Das dicke rote und schwarze kommen jeweils von der Batterie, das habe ich schon rausgefunden.
Kann mir jemand weiterhelfen, ich habe leider gar keine Ahnung von Car-Hifi...
ps.: Radio ist ein Kenwood KDC-4047 UA, die originalen vorderen LS funktionieren soweit
ohne Probleme, es geht mir nur um die hinteren.
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.11.2010 um 09:45:05
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.11.2010 um 09:45:21
Bearbeitet von: csm-101 am 13.11.2010 um 12:00:46
Hi,
folgende Sachlage: Habe in meinem 328i das "Stereo System" verbaut, also DIESES.
(pro seite 1 LS im Fußraum, 1 in der Tür und einer hinten)
Beim Kauf des Fahrzeugs war im Kofferraum ein Verstärker installiert (müsste von einem größeren BMW-System kommen), jedoch keine hinteren LS.
Daher habe ich mir hintere, originale LS besorgt und möchte diese nun installieren,
sodass die Originalkonfiguration wie auf dem Schaubild wiederhergestellt ist!
Jedoch fehlen mir hinten die Kabel mit den kleinen Steckern, die in die LS kommen.
Es liegen nur die Kabel auf den Fotos, von denen ich nicht weiss, wo sie genau herkommen.
Die passenden Stecker für die LS haben sie ja auch nicht.
Das dicke rote und schwarze kommen jeweils von der Batterie, das habe ich schon rausgefunden.
Kann mir jemand weiterhelfen, ich habe leider gar keine Ahnung von Car-Hifi...
ps.: Radio ist ein Kenwood KDC-4047 UA, die originalen vorderen LS funktionieren soweit
ohne Probleme, es geht mir nur um die hinteren.
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.11.2010 um 09:45:05
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.11.2010 um 09:45:21
Bearbeitet von: csm-101 am 13.11.2010 um 12:00:46
--E10-Boykottierer--
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Die Endstufe ist kein (original)BMW-Teil, die ist nachträglich verbaut worden.
Zu allererst solltest du mal schau, wie du ein Signal von dem Headunit zu der Endstufe bekommst. > Cinchkabel verlegen.
Dann die Endstufe mit Strom versorgen + Einschaltsignal vom Headunit.
Wenn das alles funktioniert, kannst du die LS mit passenden Kabeln mit der Endstufe verbinden.
Zu allererst solltest du mal schau, wie du ein Signal von dem Headunit zu der Endstufe bekommst. > Cinchkabel verlegen.
Dann die Endstufe mit Strom versorgen + Einschaltsignal vom Headunit.
Wenn das alles funktioniert, kannst du die LS mit passenden Kabeln mit der Endstufe verbinden.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Danke schonmal für die Antwort!
Achso, dann ist das also eine Endstufe, kein Verstärker. Wieder was dazu gelernt :D
Also die Stecker der 2 blauen Kabel auf Bild Nr.5 waren mit Klebeband isoliert.
Wenn die sich aber berühren, kratzt es in den vorderen LS. Kann man daraus
schliessen, woher die kommen bzw. was sie übertragen?
Wenn ich nun ein Cinch Kabel verlegen muss, welche Verkleidungen muss ich dafür
abnehmen bzw. wo verlege ich dieses am besten?
Ich nehme mal an, die Cinch von vorne gehen dann in "low level input" der Endstufe,
was kommt dann in "high level input"(4-poliger weisser Stecker) ?
Bearbeitet von: csm-101 am 12.11.2010 um 15:16:29
Achso, dann ist das also eine Endstufe, kein Verstärker. Wieder was dazu gelernt :D
Also die Stecker der 2 blauen Kabel auf Bild Nr.5 waren mit Klebeband isoliert.
Wenn die sich aber berühren, kratzt es in den vorderen LS. Kann man daraus
schliessen, woher die kommen bzw. was sie übertragen?
Wenn ich nun ein Cinch Kabel verlegen muss, welche Verkleidungen muss ich dafür
abnehmen bzw. wo verlege ich dieses am besten?
Ich nehme mal an, die Cinch von vorne gehen dann in "low level input" der Endstufe,
was kommt dann in "high level input"(4-poliger weisser Stecker) ?
Bearbeitet von: csm-101 am 12.11.2010 um 15:16:29
--E10-Boykottierer--
Eine Endstufe ist ein Verstärker...2 Begriffe eine Bedeutung.
Wenns in den Boxen kratzt,wenn du die beiden Kabel verbindest(was du in Zukunft bitte nie wieder tust.1. Kurzschluss ist keine gute Idee und 2. verbindet man nicht einfach unbekannte Kabel),dann sind die beiden Kabel ein Boxenkabel für die hinteren Boxen,denn durch das Verbinden der Kabel geht der Innenwiderstand des Systems flöten und die Boxen kratzen.Die beiden gelben werden dann entsprechend die Kabel der anderen Boxen sein,die allerdings direkt ans Radio gehen,weswegen du sie hinten an der Endstufe wahrscheinlich nicht zu finden sind.
Zum Kabel verlegen.
Die Frage hi level input oder lo level input, ist eine entweder oder Frage.
Entweder nimmst du den Low Level input(Cinch ) wenn du ein Lo Level output am Radio hast,oder wenn eben nicht,dann nimmst du die hinteren Boxenkabel(die, wie erkannt die rumhängenden sind) und klemmst sie in den Hi Levelinput . Das Ergebniss ist das selbe.Wenn du das Cich kabel verlegst,dann weit weg von dem Stromkabel.Am besten gehste unten durch die Seitenleisten,da geht am wenigsten kaputt.abnehmen musste halt alles was dir dabei im weg ist,also seitenleisten eventuell Gurthalter,Verkleidung des Lenkrades(wennde links durchgehst) und natürlich musste das Radio rausholen
Wenns in den Boxen kratzt,wenn du die beiden Kabel verbindest(was du in Zukunft bitte nie wieder tust.1. Kurzschluss ist keine gute Idee und 2. verbindet man nicht einfach unbekannte Kabel),dann sind die beiden Kabel ein Boxenkabel für die hinteren Boxen,denn durch das Verbinden der Kabel geht der Innenwiderstand des Systems flöten und die Boxen kratzen.Die beiden gelben werden dann entsprechend die Kabel der anderen Boxen sein,die allerdings direkt ans Radio gehen,weswegen du sie hinten an der Endstufe wahrscheinlich nicht zu finden sind.
Zum Kabel verlegen.
Die Frage hi level input oder lo level input, ist eine entweder oder Frage.
Entweder nimmst du den Low Level input(Cinch ) wenn du ein Lo Level output am Radio hast,oder wenn eben nicht,dann nimmst du die hinteren Boxenkabel(die, wie erkannt die rumhängenden sind) und klemmst sie in den Hi Levelinput . Das Ergebniss ist das selbe.Wenn du das Cich kabel verlegst,dann weit weg von dem Stromkabel.Am besten gehste unten durch die Seitenleisten,da geht am wenigsten kaputt.abnehmen musste halt alles was dir dabei im weg ist,also seitenleisten eventuell Gurthalter,Verkleidung des Lenkrades(wennde links durchgehst) und natürlich musste das Radio rausholen
Danke für die ausführliche Antwort!
Ja, ich hatte die Kabel nicht bewusst zusammengeschlossen. Hatte das Klebeband
nicht wieder genau drumgewickelt und sie haben sich berührt. Habs auch gleich wieder
behoben.
Dann schaue ich mal, was mein Radio für einen Ausgang hat und werde mal das Verlegen
in Angriff nehmen. wenns Probleme geben sollte, melde ich mich nochmal.
Gruß
Ja, ich hatte die Kabel nicht bewusst zusammengeschlossen. Hatte das Klebeband
nicht wieder genau drumgewickelt und sie haben sich berührt. Habs auch gleich wieder
behoben.
Dann schaue ich mal, was mein Radio für einen Ausgang hat und werde mal das Verlegen
in Angriff nehmen. wenns Probleme geben sollte, melde ich mich nochmal.
Gruß
--E10-Boykottierer--
