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Hi,
ich habe bei meinem cabrio die stoßleisten auf den türen, kotflügel und den radläufen wegen lackierarbeiten abgenommen. nun kriege ich diese nicht mehr fest. die klippse greifen nicht und gehen auch nicht tief genug rein. bitte um hilfe...
habt ihr tipps?
LG
Tyz
ich habe bei meinem cabrio die stoßleisten auf den türen, kotflügel und den radläufen wegen lackierarbeiten abgenommen. nun kriege ich diese nicht mehr fest. die klippse greifen nicht und gehen auch nicht tief genug rein. bitte um hilfe...
habt ihr tipps?
LG
Tyz
Man kann sich drehen wie man will, der Arsch ist immer hinten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Du den Lack zu dick geworden?
Mit Drücken sollte es gehen, notfalls an den zu dicken Stellen leicht abschleifen
Mit Drücken sollte es gehen, notfalls an den zu dicken Stellen leicht abschleifen
EIGHTYONE
SupportYourLocal
der wagen ist nur einlackiert worden... vorher haben alle stoßleisten gesessen ...
ich soll den frischen lack abschleifen :S?
LG
Tyz
ich soll den frischen lack abschleifen :S?
LG
Tyz
Man kann sich drehen wie man will, der Arsch ist immer hinten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
mensch die Kanten wo es optisch nicht passt, nicht die Oberfläche
EIGHTYONE
SupportYourLocal
schmier doch die nippel der clipse mit etwas vaseline ein, hast du auch die plastiktüllen im loch verbaut?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
hey,
ja hab noch die plastikkäppchen verbaut. ich bin mir nur immer unsicher ob die nun ins loch kommen und dann die leiste drauf oder umgekehrt...
eig ist das doch egal oder stell ich mich grade blond an?
wäre ne option mit dem anschleifen der leisten xD auf jeden fall besser als den lack ;)
LG
Tyz
ja hab noch die plastikkäppchen verbaut. ich bin mir nur immer unsicher ob die nun ins loch kommen und dann die leiste drauf oder umgekehrt...
eig ist das doch egal oder stell ich mich grade blond an?
wäre ne option mit dem anschleifen der leisten xD auf jeden fall besser als den lack ;)
LG
Tyz
Man kann sich drehen wie man will, der Arsch ist immer hinten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
nix vaseline! wahrscheinlich werden sie unter starker spannung sitzen,
wenn du sie mal dran hast. wenn dann aber vaseline, silikonspray o.ä.
dran ist werden sie einfach wieder abspringen...
wenn du sie mal dran hast. wenn dann aber vaseline, silikonspray o.ä.
dran ist werden sie einfach wieder abspringen...
Mach die kleinen plastikhütchen auf die Klippser, Leiste ansetzen und dann hollst du mal richtig aus.
Nicht so zarghaft!
Nicht so zarghaft!
Wenn die nicht halten müsstest halt evtl neue Clipse holen.
Meine alten haben auch nicht mehr richtig gehalten. Und bevor ich mir da nen Harten wegen der Clipse mache hol ich mir die lieber neu.
Meine alten haben auch nicht mehr richtig gehalten. Und bevor ich mir da nen Harten wegen der Clipse mache hol ich mir die lieber neu.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
Also die Plastikclipse (die M-Teile Nr. 5) inkl. der Kondome (Nr. 11) die vorher noch auf die Clipse draufkommen, müssen auf die Leiste gesteckt werden.
Dann die Plastikclipse auch richtig auf der Leiste anordnen, so dass sie schon direkt auf die Löcher im Blech zeigen und dann randrücken und zur Not auch mal mit der Faust dran ballern.
Dann die Plastikclipse auch richtig auf der Leiste anordnen, so dass sie schon direkt auf die Löcher im Blech zeigen und dann randrücken und zur Not auch mal mit der Faust dran ballern.
hi, danke für die ganzen tipps.
ich werde es mal mit dem anschleifen der leisten probieren, das mit dem öl ist ne klasse idee:D
naya werd dann mal mit vorsicht drann gehen. keine lust einen knick in die türe zu zaubern xD
LG
Tyz
ich werde es mal mit dem anschleifen der leisten probieren, das mit dem öl ist ne klasse idee:D
naya werd dann mal mit vorsicht drann gehen. keine lust einen knick in die türe zu zaubern xD
LG
Tyz
Man kann sich drehen wie man will, der Arsch ist immer hinten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Hol dir neue Clipse und dann so wie hier beschrieben:
Kondome vorher in die Tür, Clipse an die Leiste.
Dann die Plastikclipse auch richtig auf der Leiste anordnen, so dass sie schon direkt auf die Löcher im Blech zeigen und dann randrücken und zur Not auch mal mit der Faust dran ballern.
Kondome vorher in die Tür, Clipse an die Leiste.
Dann die Plastikclipse auch richtig auf der Leiste anordnen, so dass sie schon direkt auf die Löcher im Blech zeigen und dann randrücken und zur Not auch mal mit der Faust dran ballern.
Zitat:
Hol dir neue Clipse und dann so wie hier beschrieben:
Kondome vorher in die Tür, Clipse an die Leiste.
Dann die Plastikclipse auch richtig auf der Leiste anordnen, so dass sie schon direkt auf die Löcher im Blech zeigen und dann randrücken und zur Not auch mal mit der Faust dran ballern.(Zitat von: kiese)
quatsch
Kondome an den Klipsen auf den Ersten Zacken drauf die rutschen automatisch in die Löcher rein. Leiste ansetzen und die Löcher an der Tür anpeilen und mit einer Faust drauf schlagen pro Klips.
Wenn die Kondome Risse haben erneuern da sonst Wasser in die Tür eindringt.
Ps: Bei Neuen Leisten sind die Kondome auch auf den Ersten Zacken drauf. so ist dieses Paten um die Leisten drauf zu montieren.
Mfg.
BMW fahren ist eine Kunst, wenn es einer nicht beherscht soll er es sein lassen.
ich habe das gleiche prob und ich habe alle clips und kondome neu :( was kann ich denn noch machen und ich war auch nicht zarkhaft beim gegenhauen
Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb.....
Wenn den Baum siehst, in den du rein
fährst, hast untersteuern. Wenn ihn
nur hörst, hast übersteuern
Wenn den Baum siehst, in den du rein
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nur hörst, hast übersteuern
@ Tino325i
ich kann es mir nicht vorstellen????
mach es wie ich es besrieben habe un vergiss nicht die Klipse genau an den Löcher hinzu schieben wenn du die Leiste ansetzt. meist ist ein mm dran schuld das es nicht klappt.
Mfg.
ich kann es mir nicht vorstellen????
mach es wie ich es besrieben habe un vergiss nicht die Klipse genau an den Löcher hinzu schieben wenn du die Leiste ansetzt. meist ist ein mm dran schuld das es nicht klappt.
Mfg.
BMW fahren ist eine Kunst, wenn es einer nicht beherscht soll er es sein lassen.
HI habe es gerade nochmal probiert also die hinteren leisten links und rechts bekomm ich nicht ran da ist immer noch ein grosser spalt und auf der fahrereseite die leiste an der tür bekomm ich zwar ran aber da hab ich so 4mm luft in der mitte obwohl alles dran ist :(
Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb.....
Wenn den Baum siehst, in den du rein
fährst, hast untersteuern. Wenn ihn
nur hörst, hast übersteuern
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nur hörst, hast übersteuern
Tino,
sind deine Leisten gebrauchte?
wenn man sie einmal abmontiert verbiegen die sich, du wirst die nie ohne spalt hin bekommen.
Mfg.
sind deine Leisten gebrauchte?
wenn man sie einmal abmontiert verbiegen die sich, du wirst die nie ohne spalt hin bekommen.
Mfg.
BMW fahren ist eine Kunst, wenn es einer nicht beherscht soll er es sein lassen.
ja sind gebrauchte :( wenn das cabrio neu lackiert wurde soll ich die denn ankleben punktweise mit scheibenkleber??
Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb.....
Wenn den Baum siehst, in den du rein
fährst, hast untersteuern. Wenn ihn
nur hörst, hast übersteuern
Wenn den Baum siehst, in den du rein
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nur hörst, hast übersteuern
ich würde sie nicht ankleben. wenn du die mal abmontieren musst hast ein riesen Ärger.
wenn du weitere info brauchst melde dich per PN.
Mfg.
wenn du weitere info brauchst melde dich per PN.
Mfg.
BMW fahren ist eine Kunst, wenn es einer nicht beherscht soll er es sein lassen.
mein cab war auch auch schonmal lackiert worden und der lackierer hat die auch mit sikaflex oder sowas angeklebt... blöde scheiße wenn man nochmal lackieren muss und die leisten ab müssen. wobei ich am überlegen bin ob ich sie nicht auch wieder anklebe ....
LG
Tyz
LG
Tyz
Man kann sich drehen wie man will, der Arsch ist immer hinten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
Es ist eine Kunst mit einem starkem schnellen Auto so zu fahren, das keiner merkt das es groß und stark ist, um dann der Selbstsicherheit der anderen ein Ende zu setzten.
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.. nachdem ich meine Kotis und Radläufe hinten gespachtelt hatte wollten meine Leisten auch nicht mehr ran. Ich habe dann die Zacken der Clips mit einer Pfeile etwas schmaler geschliffen und die Gümmitüllen eingefettet, danach sind die Leisten einwandfrei raufgerutscht und halten auch bombenfest.
Um die Spalte der Leisten etwas zu verringern sollte man die Leisten vor dem ansetzen im Bogen nach aussen mal ganz vorsichtig übers Knie dehnen, das passt. ;-)
Gruß.
.. nachdem ich meine Kotis und Radläufe hinten gespachtelt hatte wollten meine Leisten auch nicht mehr ran. Ich habe dann die Zacken der Clips mit einer Pfeile etwas schmaler geschliffen und die Gümmitüllen eingefettet, danach sind die Leisten einwandfrei raufgerutscht und halten auch bombenfest.
Um die Spalte der Leisten etwas zu verringern sollte man die Leisten vor dem ansetzen im Bogen nach aussen mal ganz vorsichtig übers Knie dehnen, das passt. ;-)
Gruß.
